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Canoo在俄克拉荷馬州的製造工廠成爲該州首家汽車外貿區的最終激活

賈斯汀，德克薩斯州，2024年9月19日 (環球新聞社) ——canoo公司（納斯達克：GOEV），一家高科技先進移動科技公司，今日宣佈美國海關和邊境保護局（CBP）已正式批准Canoo俄克拉何馬市的運營設施作爲外國貿易區（FTZ）的最終激活，成爲俄克拉何馬州最大的FTZ之一。

此激活狀態使canoo有資格立即享受自由貿易區的好處。最終指定將允許canoo在其模塊化電動商用車輛爲美國、英國、歐洲和中東客戶生產規模的同時，大大簡化其運營，提供財務和物流方面的好處。

Canoo已與美國海關及邊境保護局合作約一年時間以獲得FTZ的批准和激活。 初步批准是在2024年3月收到的，在過去幾個月裏，Canoo完成了這個設施的最終激活里程碑，其中包括具備激活該場所所需的基礎設施。

「我們感謝俄克拉何馬城海關港口董事Pequano以及達拉斯美國海關和邊境保護局地區港口辦公室的工作、壓力位和指導，以獲得激活批准。正如投資者、執行主席和canoo首席執行官Tony Aquila所說，完成這一重要里程碑非常棒，因爲這是更大策略的一部分，還有更多即將到來。」

這是canoo供應鏈和隔離公司免受其他國家標準做法影響的重要第一步，爲公司在不斷變化的關稅環境中提供穩定性。

關於canoo的更多信息，請訪問www.canoo.com.

關於Canoo公司

成立於2017年的Canoo Inc.（納斯達克：GOEV）是一家汽車科技公司，專注於爲大型商業、政府和車隊客戶提供新能源貨車。該公司開發了具有先進設計的新能源車，採用電控轉向科技，在通用模塊化平台上集成了全面的軟件和電池解決方案。Canoo的平台專爲最大化車內空間而設計，並可根據各種業務和政府應用進行定製。總部位於得克薩斯州賈斯汀市，Canoo在加利福尼亞、密歇根州和俄克拉荷馬州設有團隊，並在俄克拉荷馬城擁有世界一流的車輛和電池設施。如需更多信息，請訪問 www.canoo.com和 investors.canoo.com。.

前瞻性聲明

本新聞稿中的信息包括根據美國《1995年證券訴訟修正法》的``安全港``規定的``前瞻性陳述``。前瞻性陳述可通過使用``估計``、``計劃``、``項目``、``預測``、``打算``、``將``、``期望``、``預期``、``相信``、``尋求``、``目標``或其他類似表達來表示，這些表達預測或指示未來事件或趨勢，或者不是歷史事實陳述。這些前瞻性陳述包括但不限於關於我們計劃、預期和目標的陳述，涉及反向股票分割的結果和時間以及反向股票分割對公司重新符合納斯達克上市標準的影響。這些陳述基於各種假設，無論是否在本新聞稿中明確說明，並基於Canoo管理層的當前期望，並不是對實際表現的預測。這些前瞻性陳述僅供說明目的，不得作爲任何投資者的擔保、保證、預測或明確的事實或概率的聲明，任何事件和情況很難或不可能預測，並將與假設有所不同。許多實際事件和情況超出 Canoo 的控制範圍。這些前瞻性陳述面臨多個風險和不確定性，包括國內外業務、市場、金融、政治和法律條件的變化；Canoo 能否通過債務或股權市場或其他來源獲得未來資本；Canoo 業務的推出和預期的商業里程碑和商業發佈的時間；市場對 Canoo 產品的未來接受程度；Canoo 市場推廣策略和製造業策略的風險；競爭對 Canoo 未來業務的影響，以及 Canoo 的年度報告和 2023 年 12 月 31 日結束的財年度至美國證券交易委員會（SEC）於 2024 年 4 月 1 日提交的年度報告的``風險因素''和``管理層討論和分析財務狀況和經營結果''下討論的那些因素，以及其過去和未來的季度報告和其他提交給SEC的文件，可通過訪問 Canoo 的投資者關係網站獲取拷貝。investors.canoo.com。 或SEC網站www.sec.gov。如果這些風險中的任何一個變得現實，或者我們的假設證明不正確，實際結果可能會與這些前瞻性陳述所暗示的結果大不相同。 還可能存在Canoo目前不知道或者Canoo目前認爲不重要的其他風險，這些風險也可能導致實際結果與前瞻性陳述中的結果不一致。此外，前瞻性陳述反映了Canoo對未來事件、計劃或預期的期望和觀點，截至本新聞稿日期。 Canoo預計隨後的事件和發展將導致Canoo的評估發生變化。

然而，雖然Canoo可以選擇在將來的某個時候更新這些前瞻性聲明，但Canoo明確聲明不承擔這樣做的任何義務。這些前瞻性聲明不應被視爲代表Canoo在本新聞稿日期之後的任何日期對其評估的見解。因此，不應過分依賴這些前瞻性聲明。

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