EX-99.1 2 tm2424624d1_ex99-1.htm EXHIBIT 99.1

 

展示99.1

 

カヌーはイギリスで商業運用と活動拠点を開設します

 

·Canooが最初のヨーロッパ拠点をビスター・モーションに設立し、英国の顧客がカヌーの右ハンドドライブの商用電気バンを体験してテストドライブできるようにします。

 

·カヌーの拡大は、軽商用車(LCV)市場の強い需要を活用する準備が整っています

 

ジャスティン、テキサス、2024年9月24日(グローブ・ニュースワイヤー) - カヌー(NASDAQ: GOEV)は、ハイテク先進移動会社であるCanoo Inc.が、新たな法的実体Canoo Technologies Uk Limitedを設立することにより、イギリス市場への公式参入を本日発表し、同社のグローバル拡大戦略における重要な節目となる。Canooは、象徴的な自動車キャンパスであるBicester Motionを選び、革新と持続可能性への取り組みを反映した要所としています。この決定と場所は、第二次世界大戦中にイギリス空軍の基地だったことを考えると、米英間の長いパートナーシップを強調し、共有価値観、経済協力、相互信頼に築かれた関係を裏付けています。このパートナーシップを通じて、Canooはイギリス市場における存在感を強化しつつ、持続可能な移動ソリューションを世界的に提供する使命を推進しています。

 

この動きは、カヌーのグローバル拡大における画期的な一歩を示しており、イギリスに画期的な商用電気自動車(EV)ソリューションを導入するための舞台を設定しています。ビスター・モーションは、イギリスとヨーロッパ全体での商業活動におけるカヌーの将来の運営、顧客、アクティベーションセンターとして機能し、10月にオープン予定です。

 

The Ukは、世界でも最も野心的な規制フレームワークの1つを持つEVの採用のグローバルな先駆者でありリーダーです。そのゼロ排出車両(ZEV)規制により、2030年までに新車の80%、新バンの70%がZEVとして売られなければならず、2035年までには100%に増加します。 モーターメーカーズ&トレーダーズ協会(SMMT)によると、今年初めに、UkではLCV市場で17か月連続で成長を記録しました。小型バン市場は2024年に特に強く、需要は年初から42.0%増加しました。

 

『私たちの英国への拡大は、地域の戦略における重要な節目であり、商業顧客のニーズによりよく対応するために現地に拠点を設立することを可能にします』と、Canooの投資家であり、取締役会の議長兼CEOであるトニー・アキラ氏は述べています。『半年前に、私たちは右ハンドルの車両、USPSのLDV 190、およびLDV 130を初めて発表し、多くのフリートショーとカスタマーテストドライブに出席し、開催して、この地域におけるアメリカのパートナーとしての地位を確立しました。Bicester MotionのUKアクティベーションセンターは、地域の専門知識を活用しながら、プラグインバン補助金(PIVG)を含むインセンティブを提供する高い可能性を秘めた市場で、コマーシャルオペレーションを強化することができます。この市場は、需要の拡大を支援し、政府のゼロエミッション目標に到達するための援助も提供しています。近い将来にさらに詳細を共有することを楽しみにしています。』

 

 

 

 

Tony Aquilaは、カヌーの投資家、エグゼクティブチェアマン、CEOとして、イギリス市場で顕著な成功を収めてきました。以前の自動車ソフトウェア企業Soleraにおけるリーダーシップ、自ら創設した会社であるSolera、およびSoleraが取得したCAP-HPIにおける成果を含みます。キャリアの中で、Tonyはイギリスでの成功した事業、様々な企業の買収、数百人の新規雇用の創出、年間売上高1億ドル以上の創出などを成し遂げてきました。

 

カヌーは、イギリス市場に参入する際に、多様で即座の商用および政府のフリート顧客のニーズを満たすために構成に焦点を当てた顧客中心のアプローチを取ります。カヌーの戦略には、車両のパイロット運用が続き、その後にロールアウトが含まれ、会社は直接顧客と協力して、それらの特定の要求を満たすための解決策を作成します。

 

カヌーは、自動車革新の豊かな歴史を持つ場所であるビスター・モーションを選んだ理由は、最先端のEVを展示し、50以上の自動車ブランドのコミュニティとつながる理想的な拠点であるからです。 カヌーのアクティベーションセンターは、右ハンドルの商用バンを体験しテストドライブできる環境として顧客に役立つでしょう。

 

「私たちは、同じ考えを持つテクノロジーのパイオニアを歓迎する機会を楽しみにしています。未来のモビリティをポジティブに形作るために、」と述べたのは、Bicester MotionのCEOであるDaniel Geoghegan氏です。 「過去10年間で、革新的なモビリティリーダー、メーカー、イノベーター、およびチェンジメーカー向けの世界をリードするコミュニティを築き上げてきました。共有の情熱を持ち、未来に必要なモビリティソリューションを提供したいと考えています。Canooが私たちのビジョンを共有していることは明らかであり、彼らがイギリスでの種類を開始し、Bicester Motionで別の国際的なブランドを確立するための専用のエクセレンスセンターを提供することを喜んでいます。」

 

詳細については、を参照してくださいwww.canoo.com.

 

Canoo Inc(NASDAQ:GOEV)のミッションは、EVをみんなにもたらすことです。同社は、画期的で革新的なテクノロジー、ユニークなデザイン、そして車両の全ライフサイクルにわたる複数の所有者を支援するビジネスモデルによって、自動車の景観を再発明しています。Canooは、車両の内装スペースを最大限に活用するために特別に設計されたモジュラーエレクトリックプラットフォームを開発し、車両ライフサイクル全体ですべての所有者にカスタマイズ可能で、さまざまなビジネスや消費者向けアプリケーションをサポートします。Canooには、カリフォルニア、テキサス、オクラホマ、およびミシガンのチームがいます。詳細については、 を参照してください。investors.canoo.com。

 

2017年に設立されたCanoo Inc.(NASDAQ: GOEV)は、電気自動車関連のカーゴビークルを製造する自動車テクノロジー企業であり、大規模な商業、政府、フリート顧客向けに製造されています。同社は、エンドツーエンドのソフトウェアとパワーソリューションを備えた共通のモジュラープラットフォームで革新的な電気自動車を開発しています。Canooのプラットフォームは、車両の内部スペースを最大限に活用するように設計されており、ビジネスや政府の幅広い用途をサポートするためにカスタマイズできます。テキサス州ジャスティンに本社を構え、カリフォルニア、ミシガン、オクラホマにチームを配置し、オクラホマシティに世界クラスの車両およびバッテリー施設を有しています。詳細はこちらをご覧ください。 www.canoo.cominvestors.canoo.com.

 

出典:Nutex Health, Inc。

 

このプレスリリースに含まれる情報には、1995年の米国民事訴訟改革法の「安全な港」規定に基づく「将来を見据えた声明」が含まれています。将来を見据えた声明は、「見積もり」「計画」「プロジェクト」「予測」「意図」「する」「期待する」「予期する」「信じる」「求める」「目指す」その他類似の表現によって特定される可能性があり、将来の出来事やトレンドを予測または示すものであり、また歴史的事項の声明ではありません。これらの将来を見据えた声明には、しかし限定されることなく、逆株式分割の結果やタイミングに関する私たちの計画、期待、目標についての声明が含まれます、逆株式分割が会社のナスダックのリスティング規格への適合性を取り戻す能力に与える影響。これらの声明は、このプレスリリースに識別されているかどうかに関わらず、様々な仮定と、カヌー社の経営陣の現在の期待に基づいており、実際の業績の予測ではありません。これらの将来を見据えた声明は、説明目的だけで提供され、投資家が保証、確約、予測、または事実や確率の明確な声明として、あるいは保証として依存してはならないものです。実際の出来事や状況は予測が困難または不可能であり、仮定と異なるでしょう。多くの実際の出来事や状況はカヌー社のコントロールを逸脱します。これらの将来を見据えた声明は、国内外のビジネス、マーケット、金融、政治、法的状況の変化、カヌー社が将来の資本市場、債務または株式市場、その他の情報源を通じて将来の資本にアクセスする能力、カヌー社ビジネスの導入と期待されるビジネスのマイルストーンや商業ローンチのタイミング、カヌーのオファリングの将来の市場採用、カヌーのゴーツーマーケット戦略や製造戦略に関連するリスク、競争がカヌーの将来のビジネスに与える影響、およびカヌーのキャプション「リスクファクター」および「財務状況と事業結果の経営者による討論」というタイトルの要素を含む、2023年12月31日までの会計年度についてのフォーム10-kで提出されたカヌー社の四半期報告書とその過去および将来の公式報告書に関連するリスクの多くが存在しています。取得可能です。「SEC」の米国証券取引委員会に4月1日2024年に提出されたフォーム10-K「ファイリングと米国証券取引委員会(SEC)で提出された過去および将来の四半期報告書であるフォーム10-Qなどのファイリングに関するキャプション、カヌーの投資家関係ウェブサイトを訪れることで入手できます。investors.canoo.com またはSECのウェブサイトwww.sec.govでご覧いただけます。これらのリスクのいずれかが現実になるか、または私たちの仮定が誤っていることが判明した場合、実際の結果はこれらの先行き見通しの陳述によって暗示されている結果とは大きく異なる可能性があります。 現在カヌーが把握していない、または現在は無視していると考えている可能性のあるその他のリスクが存在し、これも先行き見通しの陳述に記載されている結果と異なる要因となる可能性があります。さらに、先行きの見通しの陳述は、カヌーが本報告書の発行日に合わせて未来のイベントや見解に対する期待、計画、予測を反映しています。カヌーは、その後のイベントや展開がカヌーの評価を変えると予測しています。

 

 

 

 

ただし、カヌーは将来的にこれらの前向きな声明を更新することがあるかもしれませんが、カヌーは明示的にそのような義務を放棄しています。これらの前向きな声明は、このプレスリリースの日付以降のいかなる日付を表すものではないため、カヌーの評価として依存されるべきではありません。したがって、前向きな声明に対しては不適切な依存は置かれるべきではありません。

 

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