第99.1展示文本

立即发布

J.b.亨特运输服务公司报告2024年第三季度美国通用会计准则下的营收、净利润和每股收益

ARK低尔，2024年10月15日 - J.b.亨特运输服务公司（纳斯达克：JBHT）宣布，根据美国通用会计准则（GAAP）第三季度2024年净利润为152.10亿美元，每股摊薄收益为1.49美元，而2023年第三季度的净利润为187.40亿美元，每股摊薄收益为1.80美元。

本季度营业收入总额为307亿美元，比2023年第三季度的316亿美元下降3%。收入下降主要是由于联合多式联运（JBI）和JBt每负重吨毛收入分别下降5%和6%，综合运力解决方案（ICS）和专营合同服务（DCS）的负载量分别下降了10%和6%，最后一英里服务（FMS）的停靠次数减少了6%。这些部分减少部分地被JBI负载增长的5%所抵消，其中包括横贯大陆和东部网络的增长，以及ICS每负载收入的3%增加。本季度总营业收入（不包括燃油附加费收入）与2023年同期相比下降不到1%。

当前季度营业收入下降了7%，降至2.2410亿美元，而2023年第三季度为2.4170亿美元。营业收入主要由于所有板块的营业收入（不包括JBI在内）降低，以及与2023年第三季度相比，人员相关、保险和索赔、以及设备相关的费用较高而导致的减少。从综合角度看，由于相同前述费用项目，部分抵消了作为毛收入百分比的运营收入同比下降，部分抵消了作为毛收入百分比的铁路和卡车购买运输成本的降低。

当前季度净利息支出增加，主要是由于利率期货上升，去年同期包括离散所得税税款利息部分。

当前季度有效所得税率为25.2%，高于2023年第三季度的18.2%。增加是因为在去年同期确认的离散利益。我们预计2024年的年度税率约为24.5%。

业务部门信息：

互联式（JBI）

  ■ 2024年第三季度各业务部门营业收入：          15.6亿美元；持平

  ■ 2024年第三季度营业收入：          $11180万；下降13%

跨运方式的成交量较2023年同期增加了5%。横贯大陆网络的货物装载量增加了7%，而东部网络的货物装载量较2023年第三季度增加了3%。我们的跨运方式服务需求在整个季度内得到改善，无论是横贯大陆还是东部网络，得到了季节性活动和铁路提供商的强劲表现的支持。与去年同期相比，南加州东行横贯大陆货物装载量特别强劲，增幅达两位数。与去年同期相比，细分业务总收入与上年持平，反映了成交量增加了5%，而每装载总收入下降了5%，这是由于客户价格、燃油附加费收入和货物组合的变化所致。每装载总收入不含燃油附加费收入的年度同比下降了2%。

第三季度，营业收入主要因收益率下降而下降了13%，这在一定程度上是由成交量增加部分抵消了网络和设备成本的影响。在本季度，网络不平衡和重新定位成本升高，同时司机招聘费用也上升，以满足客户季度的高峰需求。与去年同期相比，JBl板块的营业收入与板块总收入的比例下降，这是因为专业司机和非司机工资福利增加、保险和索赔成本增加，以及与总收入占比增加的设备相关费用和维护费用。在此期间，我们引入了308辆新的拖车设备。本季度结束时，我们在集装箱区域拥有约121,500个集装箱和6,500个拖车车队驱动装置。

专服合同（DCS）

■ 2024年第三季度分部营业收入：          84600万美元；下降5%

  ■ 2024年第三季度营业收入：          6.55 亿美元; 下降 7%

DCS营业收入在当前季度同比2023年同期下降了5%，主要受平均卡车减少3%以及生产力（每辆卡车每周收入）下降3%的影响。排除燃油附加费收入后的生产力与一年前持平，主要受到利用率降低和空置设备增加的影响，但受合同约定的指数价格上涨因素抵消。净减少了498辆产生营业收入的卡车，与去年同期相比，截至本季末，比2024年第二季末减少了128辆。客户留存率约为87%，主要反映了车队缩减，以及在较小程度上的账户损失。

营业收入较上年同期下降7%，主要原因是营业收入降低、保险和索赔增加以及与上年同期相比的新客户账户启动成本增加。这些项目部分被较低的人员成本、坏账和设备相关费用以及过去十二个月内新业务发展的逐渐成熟所抵消。由于专业司机和非司机工资福利增加、保险索赔费用上升，以及设备和维护成本占总收入比例的增加，DCS业务部门的营业收入占业务部门总收入比上一年同期有所下降。

综合能力解决方案（ICS）

  ■ 2024年第三季度部门营业收入：           27800万美元；下降7%

  ■ 2024年第三季度营运（损失）：            （3.3）百万美元；与23财年第3季度的（9.4）百万美元相比

ICS的营业收入在本季度与2023年第三季度相比下降了7%。总体部门成交量较去年同期减少了10%。每载收入与2023年第三季度相比增长了3%，这是由于合同和交易费率的增加以及客户组合的变化。与第三季度2023年相比，本季度合同成交量在全部载量中占62%，在总收入中占61%，分别为68%和67%。

运营亏损为330万美元，相比2023年第三季度的940万美元亏损。运营亏损减少主要是因为毛利润增加1170万美元及货物索赔和人员相关费用减少，部分抵消了与购买BNSF物流券商资产相关的整合和过渡成本。毛利润增加了31%，这是由于与前一年同期相比较高的毛利润率。毛利润率同比增长至17.9%，而上一时期为12.8%，这是由于我们的买盘策略的规范执行，有效的运力来源以及一些与项目相关的工作。ICS的承运商基数同比减少了18%，这主要是由于对承运商资格要求的变化以防范货物失窃。

最终米尔服务（FMS）

  ■ 2024年第三季度部门营业收入：          营业收入为21800万美元；下降3%         

  ■ 2024年第三季度营业利润：          1200万美元；下降7%

FMS营业收入较2023年同期下降3%，主要是由于许多终端市场需求普遍疲弱所致。营业收入的下降部分被过去十二个月内实施的多份新客户合同部分抵消，以及整体业务组合的营业收入质量有所提高。

营业收入与去年同期相比下降了7%，主要是由于部门营收下降以及与去年同期相比更高的采购运输成本和保险费用。这些项目部分抵消了较低的与人员相关的费用。

卡车载货（JBT）

  ■ 2024年第三季度各业务部门营业收入：          营业收入为1.73亿美元；下降12%

  ■ 2024年第三季度营业收入：          $820万；上涨6%

JBt部门的毛利润营业收入较上一年同期减少了12%。不包括燃油附加费收入的部门毛营业收入由于承载量减少了6%和每承载单位毛营业收入（不包括燃油附加费收入）减少了3%，导致减少了9%。总平均有效拖车数量较去年同期减少了大约300辆，或者下降了2% 。本季度的拖车周转量比去年同期下降了4%，主要是由于整体货运需求较第三季度2023年较软。

JBt部门的营业收入增加了6%，达到820万美元，较2023年第三季度有所增长。营业收入的增长主要得益于网络平衡改善和较低的追踪能力成本。JBt部门的营业收入占部门总收入的比例同比增长，这主要是由于上述项目，部分抵消了人员相关费用和保险费用占收入比例更高。JBt继续利用J.b. Hunt 360平台，扩大第三方电力能力和360box®服务提供能力。

现金流量和资本化：

截至2024年9月30日，我们在各种债务工具上的未偿余额约为15.3亿美元，而2023年9月30日为14.5亿美元，2023年12月31日为15.8亿美元。

截至2024年9月30日，我们的净资本支出约为4.88亿美元，而2023年同期为13.2亿美元。截至2024年9月30日，我们的现金及现金等价物约为1.2亿美元。

2024年第三季度，我们以约20000万美元购买了约120万股普通股。截至2024年9月30日，我们在股票回购授权下剩余约96700万美元。截至2024年9月30日实际流通股数约为10080万股。

业绩会议信息：

公司将于下午4:00至5:00举行一次业绩会，讨论季度收入。投资者可以通过访问网站实时收听业绩会。 investor.jbhunt.com。请提前15分钟登录注册，下载和安装任何必要的音频软件。对于不能收听直播的人，业绩会网络转播的在线重播将在会议结束后的几个小时内提供。

前瞻性声明：

本新闻稿可能包含基于目前可获得信息的前瞻性陈述。由于多种因素，包括但不限于我们截至2023年12月31日提交的年度报告第1A项中讨论的因素，实际结果可能与目前预期有很大不同。我们不承担更新任何前瞻性陈述的义务，一旦我们得知其由于任何原因无法实现。本新闻稿和其他信息将提供给有兴趣的各方，并可在我们的网站上查阅。 www.jbhunt.com.

关于J.B. Hunt

J.b.亨特的愿景是在北美建立最高效的运输网络。 该公司领先行业解决方案和模式中立的方法通过消除浪费、降低成本和提高供应链可见性为客户创造价值。 在全国拥有最大公司拥有车队之一以及通过其J.b. Hunt 360°®数字货运市场提供的第三方能力的支持下，J.b.亨特可以满足任何业务的独特航运需求，从第一英里到最终交付，以及两者之间的每次货运。 通过对人才、科技和能力的纪律性投资，J.b.亨特正在提供卓越的价值和服务，为公司及其利益相关者实现长期增长。

J.B. Hunt Transport Services Inc.是一家《财富》500强公司，也是标普500指数公司和道琼斯交通运输平均指数的组成部分。其股票在纳斯达克交易，逐笔明细为JBHt。J.B. Hunt Transport Inc.是JBHt的全资子公司。该公司的服务包括联运、专线、冷藏、整车、零担、平板车、独家货源、末端运输等。欢迎访问了解更多信息。 www.jbhunt.com.

J.b. HUNt TRANSPORt SERVICES, INC.

汇编利润表

（以千为单位，每股数据除外）

(未经审计)

J.b. HUNt TRANSPORt SERVICES, INC.

汇编利润表

（以千为单位，每股数据除外）

(未经审计)

（以千为单位）

(未经审计)

（1）包括企业支持活动