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PROFICIENT AUTO物流提供了2024财年第三季度预期的运营和财务指标更新;设定了报告第三季度财务业绩的日期
佛罗里达杰克逊维尔 - 2024年10月16日 — 纳斯达克: PAL) 自动物流, Inc. 今天对2024年财政第三季度的某些预期经营和财务指标进行了更新。
如在公司八月初的第二季度业绩会中所述,6月份的销售量放缓,这种放缓趋势持续到7月。尽管7月份发生了特定事件,比如该月头两周的季节性工厂关闭,公司也提到了其OEM客户对2024年下半年前景的谨慎态度。
2024年第三季度整体成交量疲软,预计较去年同期的综合成交量下降1%至持平。 主要原因在于专属车队、券商和现货买入机会明显减少,这些机会通常以高溢价定价,综合结果导致第三季度预计营业收入为9000 - 9200万美元,较去年同期综合营业收入下降14 - 16%。 由于营业收入水平降低以及经营杠杆的损失,公司预计2024年第三季度的净利润将显著低于截至2024年6月30日的财报。
影响产量的宏观经济因素包括车辆SAAR(季节性调整的年销售率)下降,截至2024年9月30日结束的整个季度,预计较2023年同期下降1.9%。公司管理层注意到行业评论称,消费者受到不确定的就业市场影响,可能在承诺购买汽车等大额商品之前等待预期的利率下调,从而对车辆销售产生了负面影响。
公司的较长期运营计划,包括收购后的整合工作,仍在按计划进行,公司看到了在汽车运输行业中竞争地位的持续改善的证据,这既来自市场份额的增加,也来自最近收购的Auto Transport Group,LC。 尽管一场拖延时间很长的东海岸码头工人罢工可能在2024年及以后的第四季度对单位货量产生负面影响,但工作停顿的短暂持续时间最多只会有一点影响。 公司将在11月初报告2024年第三季度的最终业绩时对这些事宜进行进一步说明。
上述信息反映了我们对2024年9月30日结束的三个月的运营结果的初步估计,这些估计基于目前已有的信息并可能会发生变化。我们提供的是范围,而不是具体数额,主要是因为截至2024年9月30日结束的三个月的财务结算程序尚未完成,因此,一旦我们的结算程序完成后,最终的运营结果可能会与这些初步估算有所不同。这些初步估算不应被视为符合美国通行会计原则(“GAAP”)的中期财务报表的替代。
初步运营结果已经由万亿公司管理层准备,并承担责任。此信息尚未经过任何审计公司的审计、审查或约定程序,因此在这方面没有独立意见或任何其他形式的保证。
电话会议
公司将于2024年11月8日上午9:00(东部时间)举行投资者电话会议,讨论2024年第三季度的最终业绩。投资者可通过此链接注册加入电话会议。 https://register.vevent.com/register/BIa4ca1dc40b7a4f09acf1b73b5360ddb5; 注册后,您将收到拨号码和独特的PIN码,以加入电话会议。您也可以通过只听模式网络广播加入: https://edge.media-server.com/mmc/p/b6j4vkr5.
关于Proficient Auto Logistics (熟练车辆物流) 我们是一家领先的非工会专业货运公司,专注于提供汽车运输和物流服务。通过五家业内领先的运营公司与2024年5月的IPO结合,我们运营着北美最大的汽车运输车队之一。我们提供广泛的汽车运输和物流服务,主要集中在从汽车生产厂、海上口岸或区域铁路站运输成品车到全国各地的汽车经销商。
我们是一家领先的非工会、专业的货运公司,专注于提供汽车运输和物流服务。通过五个行业领先的运营公司的组合,在 2024 年 5 月的 IPO 中,我们运营着北美最大的汽车运输车队之一。我们提供广泛的汽车运输和物流服务,主要集中在从汽车生产设施、海运口岸或区域铁路场站向全国汽车经销商运输成品汽车。
投资者关系:
布拉德·莱特
致富金融首席财务官及秘书
电话:904-506-4317
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