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AAm宣布出售印度商用车车轴业务
DETROIt，2024年10月17日 美国轴承及制造控股公司（AAM）（纽交所：AXL）今天宣布已签署一项明确协议，将其印度商用车车轴业务和相关资产（AAm印度制造有限公司或AAMIMCPL）出售给泰炼锻造有限公司（BFL），交易价格为6500万美元，交易完成时受到某些惯例调整。过去12个月至2024年6月30日结束的年度销售额约为15600万美元。
BFL是位于浦那的Kalyani集团旗舰公司，是全球高性能和安全关键元件以及解决方案的提供商，涉及汽车、铁路交通、军工、施工和采矿、航空航天、海洋和能源等多个领域。该公司在印度、欧洲和北美均设有生产设施。
交易范围包括AAM在浦那和金奈的制造设施，专注于轻型、中型和重型商用车车轴。还包括AAM的浦那工程与开发中心。交易不包括位于查干的AAm元件制造设施和浦那业务办公室，该处为AAM在全球业务提供工程、IT和采购共享服务。
“决定出售我们在印度商用车车轴业务是一个战略性决定，使我们能够加强全球的内燃机、混合动力和全电动乘用车、皮卡/运动型多用途车等应用的关注，并提供额外的财务灵活性，”AAm主席兼首席执行官David C. Dauch表示。“我们致力于与泰炼锻造合作，有效执行本协议，并在所有权变更期间支持这些设施向客户提供供应的连续性。”
Bharat Forge有限公司副董事长兼联席董事维斯主席Amit Kalyani表示：“我们很高兴欢迎AAMIMCPL团队加入Bharat Forge大家庭。我们期待依靠他们的技术专长和与各行业玩家的现有关系，进一步在中长期内扩大业务规模。 AAMIMCPL的收购一旦完成，将是我们在车辆部件领域增加产品解决方案时程中一个重要的里程碑。这笔交易将使BFL进入一个新的制造产品的业务。”
预计2024年第四季度完成交易，需符合习惯性的结束条件，包括获得监管机构批准。
林肯国际是此次交易中AAM的独家卖方财务顾问。
关于AAM
作为全球领先的Tier 1汽车和移动性供应商，AAM（纽交所：AXL）设计、工程和制造传动系统和金属成型技术，以支持电动、混合动力和内燃车辆。总部设于底特律，在18个国家拥有80多个设施，AAM致力于“更快带来未来”，实现更安全和更可持续的明天。欲了解更多信息，请访问www.aam.com。 加速带来未来 为实现更安全和更可持续的明天。要了解更多信息，请访问www.aam.com。
关于Bharat Forge
Bharat Forge Limited (BFL)，总部位于印度普内的印度跨国公司，是一家以科技为驱动的全球领导者，在提供高性能、创新的安全关键元件和解决方案方面，为包括汽车、动力、石油和燃气、建设、矿业、铁路、海洋、国防和航空航天等多个行业提供服务。 BFL在五个国家的18个制造地点设有业务，拥有最大的冶金知识库，并为地理上分散的知名客户提供从概念到产品设计、工程、制造、测试和验证的全方位供应能力。欲了解更多信息，请访问www.bharatforge.com。
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前瞻性陈述
在本发布的新闻稿中，我们对我们的期望、信仰、计划、目标、战略和未来事件或业绩做出了声明。 这些陈述是“前瞻性” 陈述，涉及到可能影响我们未来财务状况和营运结果的趋势和事件。 例如，“将”，“可能”，“可以”，“将”，“计划”，“相信”，“期望”，“预期”，“打算”，“项目”，“目标”等字眼或表达，以及未来时态的陈述，旨在识别前瞻性陈述。 前瞻性陈述不应被视为未来业绩或结果的保证，并不一定准确指示此类业绩或结果将在何时达到或达成。前瞻性陈述是基于制定该等陈述时可用的信息和/或管理层在该时期就未来事件持有的良好信念，并可能面临风险，与前瞻性陈述中所表明的不同。 可能导致此类差异的重要因素包括但不限于：全球经济状况，包括通胀、经济衰退或衰退担忧、或我们营运的市场增长减缓等影响； 由通用汽车公司 (GM)、Stellantis N.V. (Stellantis)、福特汽车公司（福特）或其他客户对我们产品采购的减少； 我们对技术变化、竞争加剧或价格压力的应对能力； 我们能否开发和生产反映市场需求的新产品； 对新产品或现有产品市场接受度低于预期的风险； 我们能否吸引新客户和新产品项目的计划； 我们客户产品需求减少（特别是由GM、Stellantis和福特生产的轻型卡车和运动型多用途车 (SUVs)）的风险； 我们全球业务的固有风险（包括关税及其对我们、我们的供应商及我们的客户及其供应商的潜在后果，贸易协议的不利变化，例如美国-墨西哥-加拿大协定 (USMCA)、遵守海关及贸易规定，移民政策，政治稳定性或地缘政治冲突，税收及其他法律改变，由于大流行病或疫情疾病（如 COVID-19）、地缘政治冲突，自然灾害或其他原因导致的生产和供应中断，以及货币汇率波动）； 某些地区供应短缺以及天然气或其他燃料和公共事业来源的供应可用性，劳动力短缺，包括劳动力成本上升，原材料和/或运输货件、公用事业或我们或我们客户的其他营运用品价格上升，源于大流行病或瘟疫性疾病（如 COVID-19）、地缘政治冲突，自然灾害或其他原因； 我们的一个或多个重要制造设施的运营重大中断的风险； 我们将业务从内燃机引擎车辆产品转型为混合动力和电动车产品的能力； 我们能否实现预期的新业务后勤工作的收入； 恶性或意外的税收后果，包括由税收诉讼导致的后果； 与我们信息技术系统和网络（包括基于云的应用）失败有关的风险，以及与目前和新兴技术威胁以及计算机病毒、未经授权访问，网络攻击和其他类似干扰所导致的损害风险有关； 我们的供应商、我们的客户及其供应商维持令人满意的劳工关系并避免或最小化工作停摆； 为营运资金、资本支出、研发（R&D）或其他一般企业用途（包括收购），以及我们遵守财务条件的能力提供融资的成本或可用性； 我们的客户和供应商为工作资金、资本支出、R&D或其他一般企业用途提供融资的可用性； 如果我们的业务或市场条件表明那些资产的携带价值超过其公允价值，那么我们的商誉、其他无形资产或长期资产的减值； 因保修索赔、产品召回或现场操作、产品责任和我们或可能成为相关方之一的法律诉讼所产生的责任，或者产品召回或现场操作对我们客户的影响； 我们或我们的客户和供应商能否成功及时推出新产品项目的风险； 环境问题的风险，包括气候相关事件可能导致的未预见问题或成本，或者遵守环境法律和法规的风险，包括声誉损失； 我们能否保持令人满意的劳工关系并避免工作停摆； 我们能否完成并成功整合收购和合资业务； 我们能否实现维持全球成本竞争力所需的地步的成本降低水平，或者我们能否从我们的客户那里收回某些成本增加； 燃料价格波动或供应减少的风险； 我们能否保护我们的知识产权并成功抵御针对我们提出的指控； 政府法规或市场条件对我们产品或我们客户产品产生不利变化； 我们或我们的客户和供应商是否能够遵守法规要求以及遵守此类遵守的潜在成本； 由养老金和其他退休福利责任产生的责任变化； 我们能否吸引和留住关键职位和职能的合格人员； 以及可能妨碍我们竞争的其他意外事件和情况。 不可能预见或识别所有此类因素，我们不保证更新任何前瞻性陈述，也不承诺在此后的日期披露可能影响任何前瞻性陈述准确性的任何事实、事件或情况。
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副总裁，市场营销与传播
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