ルール424（b）（3）に基づく提出
登録 番号 333-282076
目論見書 サプリメント第1号
(2024年9月27日日付の目論見書)
Ryde Group Ltd
これは、Ryde Group Ltd（以下「会社」という）の目論見書（以下「目論見書」という）に関する補足書（「目論見書補足」という）であり、2024年9月27日付のもので、会社の登録声明書（登録番号333-282076、以下「フォームF-1」という）の一部を成すものであり、随時修正または補足されるものです。
2022年10月23日に、会社は以下に示す通り、米国証券取引所委員会（「委員会」）に対して6-K形式の報告書（以下「フォーム6-K」）を提出しました。
この目論見書補足書は、目論見書と併せて読まれるべきであり、目論見書と一緒に配布され、目論見書に言及して資格を持っており、この目論見書補足書の情報が目論見書に含まれる情報を上書きする範囲を除きます。この目論見書補足書は、目論見書と、それに関連する修正または補足を含め、ない場合は完全ではなく、配布されるか使用されるべきではありません。
本目論見書の日付は2024年1月26日です。リスクファクター「目論見書のページ8から始まる」は、私たちの証券への投資に関連して考慮すべき情報の議論についての詳細を参照してください。
米国証券取引委員会および州の証券委員会がこれらの証券を承認または不承認、またはこの目論見書が真実であることを認定したということはありません。これに反する表明は犯罪行為であります。
本目論見書補足の日付は2024年10月23日です。
全米
証券取引委員会
ワシントンD.C. 20549
6-Kフォーム
外国の非上場発行者の報告書
ルール13a-16または15d-16に従って
1934年の証券取引法に基づく
2024年10月のため
手数料 ファイル番号: 001-41950
デュオタワー、3 Fraser Street、＃08-21
シンガポール189352
+65-9665-3216
（主要な経営オフィスの住所）
フォーム20-Fまたはフォーム40-Fによる年次報告書を提出するかどうかをチェックマークで示して下さい。
20-Fフォーム☒40-Fフォーム☐
Regulation S-Tルール101（b）（1）に許可された紙による提出として、申告者がフォーム6-Kを提出している場合には、チェックマークで示します：☐
Regulation S-Tルール101（b）（7）に許可された紙による提出として、申告者がフォーム6-Kを提出している場合には、チェックマークで示します：☐
このForm 6-Kに含まれる情報
Ryde Group Ltd（以下「会社」と記載）は、2023年および2024年6月30日までの会社の未監査の中間連結財務諸表を提供するために、この報告書（以下「報告書」と記載）を提出しており、本報告書のエキシビット99.1に含まれる会社の中間連結財務諸表、本報告書のエキシビット99.2に含まれる2023年および2024年6月30日までの経営陣による財務状況および業績に関する分析、および2024年6月30日までの会社の財務結果を発表する2024年10月23日付のプレスリリースを含むエキシビット99.3
展示索引
| 展示品番号。 | 説明 | |
| 99.1 | 2023年6月30日および2024年の中間連結未監査財務諸表 | |
| 99.2 | 2023年6月30日および2024年の中間経営陣による財務状況と業績の分析 | |
| 99.3 | プレスリリース - ライド社、2024年上半期の業績を報告 | |
| 104 | 表紙インタラクティブデータファイル（インラインXBRL文書に埋め込まれています） |
署名
1934年証券取引法の要件に基づき、申請人は、署名者によってその代理でこの報告書を署名するように措置されたことを確認します。
| Ryde Group Ltd | ||
| 日付： 2024年10月23日 | 署名: | /s/ Zou Junming Terence |
| 名前： | 鄒俊明Terence | |
| 役職： | 取締役会議長兼最高経営責任者 | |
展示品 99.1
RYDE GROUP LTD
未監査の要約された連結財務諸表の索引
| F-1 |
RYDE GROUP LTD
未監査 中間短縮連結貸借対照表
12月 31、 2023 |
六月 30、 2024 |
六月 30、 2024 |
||||||||||
| '000ドルです | '000ドルです | 000 米ドル | ||||||||||
| 資産 | ||||||||||||
| 現在の 資産 | ||||||||||||
| 現金 と現金同等物 | ||||||||||||
| アカウント 売掛金、純額 | ||||||||||||
| 預金、 前払い費用とその他の流動資産 | ||||||||||||
| 延期 新規株式公開（「IPO」）費用 | ||||||||||||
| 合計 現在の資産 | ||||||||||||
| 非最新の 資産 | ||||||||||||
| 財産 と設備、ネット | ||||||||||||
| 無形資産 資産、純額 | ||||||||||||
| グッドウィル、 ネット | ||||||||||||
| 合計 非流動資産 | ||||||||||||
| 合計 資産 | ||||||||||||
| 負債 | ||||||||||||
| 現在の 負債 | ||||||||||||
| アカウント 支払い可能 | ||||||||||||
| 未収です 経費およびその他の流動負債 | ||||||||||||
| コンバーチブル ローン | ||||||||||||
| メモ 株主から | ||||||||||||
| 運営しています リース義務 | ||||||||||||
| 合計 現在の負債 | ||||||||||||
| 非最新の 負債 | ||||||||||||
| 延期 納税負債 | ||||||||||||
| 合計 非流動負債 | ||||||||||||
| 合計 負債 | ||||||||||||
| 株主の エクイティ | ||||||||||||
| 普通 株式、米ドル$ 額面価格または額面価格の クラスAの普通株式と クラスbの承認済み普通株式、 2024年6月30日現在のクラスA普通株式（2023年）： ) と クラスb普通株式発行済および発行済株式 両方の期間について | ||||||||||||
| 追加です 払込資本金 | ||||||||||||
| 蓄積されました 赤字 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 外国人 通貨換算準備金 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| (赤字) /株式 会社の所有者に帰属します | ( |
) | ||||||||||
| 非制御型 興味 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 合計 株主（赤字）/株式 | ( |
) | ||||||||||
| 合計 負債と株主資本 | ||||||||||||
付属の注釈は、これらの未監査の中間連結財務諸表の重要な一部です。
| F-2 |
RYDE GROUP LTD
未検査 業績及び総損益に関する中間連結損益計算書
| にとって 6月30日に終了した6か月間、 | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| '000ドルです | '000ドルです | 000 米ドル | ||||||||||
| 収入 | ||||||||||||
| その他の 収入 | ||||||||||||
| ドライバー と乗客の費用と関連費用 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 従業員 福利厚生費用 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 減価償却 と償却費用 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 金融 費用 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| その他 費用 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 運用上の損失 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 障がい グッドウィルの | ( |
) | ||||||||||
| シェアベースです 補償 | ( |
) | ( |
) | ||||||||
| 損失 所得税前 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 収入 税金費用 | ||||||||||||
| ネット 損失 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 少ない: 非支配持分に帰属する純損失 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| ネット ライドグループ株式会社に帰属する損失 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| ネット 損失 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| その他 包括的な損失 | ||||||||||||
| 外国人 通貨換算調整 | ||||||||||||
| 合計 その他の総合損失 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 少ない：非支配持分に帰属する包括損失 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 包括的 ライドグループ株式会社に帰属する損失 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| ネット 普通株主に帰属する1株当たりの損失 | ||||||||||||
| ベーシック と希釈しました | ) | ) | ) | |||||||||
|
1株当たりの純損失の計算に使用された普通株式の加重平均数 |
||||||||||||
| ベーシック そして希釈した ('000) | ||||||||||||
付属の注釈は、これらの未監査の中間連結財務諸表の重要な一部です。
| F-3 |
RYDE GROUP LTD
未検査 株主資本の変動の概況に関する連結財務諸表
| 普通 株式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラス A発行済株式 | クラス b 発行済株式 | パール 価値 | 追加です 払込資本金 | 蓄積されました 赤字 | 外国人 通貨換算準備金 | 赤字 会社の所有者に帰属します | 非- 利害の管理 | 合計 エクイティ | ||||||||||||||||||||||||||||
| ‘000 | ‘000 | '000ドルです | '000ドルです | '000ドルです | '000ドルです | '000ドルです | '000ドルです | '000ドルです | ||||||||||||||||||||||||||||
| にとって 2023年6月30日に終了した6か月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 残高 2023年1月1日現在 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||
| ネット 損失 | - | - | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||
| 残高 2023年6月30日現在 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2024年6月30日に終了した6か月間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 残高 2024年1月1日現在 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||
| ネット 損失 | - | - | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||
| 変換 第三者からの転換社債の | * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シェアベースです 補償 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 発行 新クラスA株の | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 残高 2024年6月30日の時点で | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000ドルです | 2000ドルです | 2000ドルです | 000 米ドル | 2000ドルです | 2000ドルです | 2000ドルです | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 残高 2024年6月30日の時点で | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| * |
付属の注釈は、これらの未監査の中間連結財務諸表の重要な一部です。
| F-4 |
RYDE GROUP LTD
未検査 中間連結キャッシュフロー計算書
| にとって 6月30日に終了した6か月間、 | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| '000ドルです | '000ドルです | 000 米ドル | ||||||||||
| 現金 営業活動からの流れ | ||||||||||||
| ネット 損失 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 調整 純損失を、営業活動によって提供された（使用された）純現金と照合するには： | ||||||||||||
| 償却 | ||||||||||||
| 減価償却 | ||||||||||||
| 償却 債務発行費用の | ||||||||||||
| 支払利息 | ||||||||||||
| 障がい グッドウィルの | ||||||||||||
| シェアベースです 補償 | ||||||||||||
| ネット 為替レート変更の影響 | ||||||||||||
| 変更 で資産と負債： | ||||||||||||
| アカウント 売掛金、純額 | ( |
) | ( |
) | ||||||||
| 預金、 前払い費用とその他の流動資産 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| アカウント 支払い可能 | ( |
) | ( |
) | ||||||||
| 未収です 経費およびその他の流動負債 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 運営しています リース義務 | ( |
) | ( |
) | ||||||||
| ネット 営業活動に使われる現金 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 現金 投資活動からの流れ | ||||||||||||
| 購入します プラントと設備の | ( |
) | ||||||||||
| 追加 無形資産で | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 現金 子会社の買収により取得 | ||||||||||||
| ネット 投資活動に使われる現金 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
| 現金 財務活動からの流れ | ||||||||||||
| 発行 新クラスA株の | ||||||||||||
| 収入 株主からのメモ | ||||||||||||
| 返済 株主からの注目の | ( |
) | ( |
) | ||||||||
| 返済s 転換社債の | ( |
) | ( |
) | ||||||||
| ネット 金融活動によって提供される現金 | ||||||||||||
| ネット 現金および現金同等物の変動 | ( |
) | ||||||||||
| 現金 と年初の現金同等物 | ||||||||||||
| 現金 と期末の現金同等物 | ||||||||||||
| 補足 キャッシュフロー情報 | ||||||||||||
| 現金 利息を支払いました | ||||||||||||
| 現金 所得税の支払いを済ませました | ||||||||||||
| 現金以外 投資活動: | ||||||||||||
| 現金以外 子会社の買収による取引 | ||||||||||||
付属の注釈は、これらの未監査の中間連結財務諸表の重要な一部です。
| F-5 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 1 | 組織とビジネスの概要 |
ライド・グループ株式会社（以下、「会社」という）は、2023年2月21日にケイマン諸島の法律に基づいて設立された投資持株会社です。会社は、2023年2月22日に英領ヴァージン諸島の法律に基づいて設立されたライド・グループ（BVI）株式会社（以下「ライドBVI」という）の全株式を保有すること以外には、実質的な事業を行っていません。ライドBVIは、2014年9月2日に設立されたシンガポール企業、ライド・テクノロジーズ・プライベート・リミテッドの全出資権を保有すること以外には、実質的な事業を行っていません。
会社は子会社を通じて、モビリティとクイックコマースのソリューションを消費者に提供しています。ライドはテクノロジーを活用したプラットフォームであり、信頼性の高い、手頃な価格で持続可能なモビリティとクイックコマースのソリューションを消費者に提供しています。会社の主要なビジネスは2つのカテゴリに分かれており、(i) モビリティでは、柔軟でスケジュールされたカープールやライドヘイリングサービスを提供し、ライダーをドライバーパートナーのネットワークにマッチングさせることを含み、(ii) クイックコマースでは、オンデマンド、スケジュールされた、マルチストップの小荷物配送サービスを提供しています。当社のテクノロジーを活用したプラットフォームは、ライダーとパートナーの両方にとってシームレスなユーザーエクスペリエンスを確保する効率的で個人に適した、キャッシュレスの支払いサービスを提供できるようにしています。最終的に、ライドは消費者に持続可能で手頃な価格かつ便利なモビリティと配達ソリューションを提供することに専念しています。
Ryde Group Ltd、およびその子会社は総称して「グループ」または「Ryde」と言います。
会社の本社はシンガポールにあります。
2023年5月5日、会社はRyde Technologies Pte. Ltd.の内部再編を完了し、当時存在した株主の一部が、合わせて所有していた株式のシェアが
会社の要約統合中間財務諸表には、以下の法人が含まれています:
| 名前 | 日付 の I.R.S。 |
比率 直接的または間接的な利益 |
会社の所在地 | 主要業務 活動 | ||||
| Rydeグループ（BVI）リミテッド | ||||||||
| RGT（BVI） | ||||||||
| RCS（BVI）Ltd | ||||||||
| ライド テクノロジーズ株式会社 | ||||||||
| 美麗 テクノロジーズ株式会社 | ||||||||
| Meili Technologies Malaysia Sdn. Bhd. |
クラスA株式とクラスB株式の主な権利、特典、特権は以下の通りです:
変換 権利
クラスb普通株式は、いつでも株主の選択により同数のクラスA普通株式に換えることができます。 一方、クラスA普通株式はどのような事情でもクラスb普通株式に換えることはできません。
| F-6 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 1 | 組織 およびビジネス概要（続き） |
配当 権利
クラスAおよびクラスBの普通株式の持株者は、取締役会が宣言した配当を受け取る権利があります。また、株主が普通決議により宣言した配当も受け取る権利があります（ただし、株主が取締役が推奨した金額を超える配当を宣言することはできません）。
普通株式の配当は、2024年6月30日および2023年12月31日の期間/年度に宣言されました。
清算優先順位
会社の任意または強制的な清算、解散、または清算の際に、クラスAおよびクラスBの普通株式の保有者は、保有している株式の名義額に比例して、資産またはすべての投信の分配を受ける権利を有します。
選挙権 権利
クラスA普通株およびクラスB普通株保有者は、会社の総会でのメンバーによる投票について常に一つのクラスとして一致して投票しなければなりません。各クラスA普通株には1票、各クラスB普通株には総会での全ての投票対象事項について10票の権利が与えられます。
| 2 | 重要な会計方針の概要 |
提示の方法
添付の簡易連結中間財務諸表は、アメリカ合衆国で一般的に受け入れられている会計原則（「米国公認会計原則」）に従って作成され、証券取引委員会（「SEC」）の規則に従っています。
統合
添付の要約連結中間財務諸表には、会社およびその関連会社の勘定が含まれています。重要なグループ内残高、投資、および資本は、あれば一体化された際に除去されています。
流動性
企業の流動性を評価する際、企業は現金及び現金同等物、営業費用、及び資本支出の義務を監視し評価します。企業の流動性ニーズは、運転資本要件、営業費用、及び資本支出の義務を満たすことです。
営業活動及び株主からの出資及び融資を活用して、会社の運転資金要件を賄ってきました。2024年6月30日現在、会社は営業活動においてネガティブな現金フローを持っています。
2024年9月26日、会社は続投公開株式供給を完了しました。この株式供給では、会社は ユニットを発行し、各ユニットは1株のクラスA普通株式と1株のクラスA普通株式を購入するためのワラントで構成されています。価格は1ユニットあたり です。会社は、株式引受手数料や経費を差し引く前に、総額
企業の運営活動をサポートするために、企業は資金調達の源泉を補完することを検討しました。以下の方法を通じて。
| ● | 営業活動から生み出された現金および現金同等物; | |
| ● | シンガポールの銀行やその他の金融機関から利用可能な資金調達のその他の源泉; | |
| ● | 企業の関係者や株主からの財務支援; | |
| ● | 追加の転換社債の発行; および | |
| ● | 今後の借入金や株式を通じて資金を調達する |
マネジメントは、債務と株式を増やす戦略を開始しました。ただし、これらの追加の融資が適切な条件で利用可能であるかどうか、あるいは全く利用可能であるかどうかについては確実性はありません。もしマネジメントがこの計画を実行できない場合、会社のビジネスに重大な悪影響が生じる可能性があります。
上記の考慮に基づき、経営陣は、企業が次の12か月間の運営および資本支出のニーズと義務を満たすための十分なすべて投信を持っていると考えています。ただし、前述の計画の実施に成功する保証はなく、追加の資金調達が商業的に合理的な条件で企業に利用可能になるという保証もありません。同社の計画を妨げる可能性のある要因がいくつかあります。(i)企業のサービスへの需要の変化、(ii)政府の政策、および(iv)シンガポールおよび世界の経済状況など。必要な資金調達を確保できない場合、同社の事業計画に実質的な変更が必要となり、同社の財務状況および業績に実質的な影響を及ぼす可能性があります。
| F-7 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 2 | 重要な会計方針の要約（続き） |
外国通貨翻訳と取引
同席した連結された財務諸表は、シンガポールドル（“SGD”または“S$”）で提示されており、これは当社の報告通貨です。英領バージン諸島にある当社およびその子会社の機能通貨はアメリカドル（“USD”または“US$”）です。 S$で提示された情報は、別段の記載がない限り、最も近い千円に丸められています。
便利 翻訳
未監査の四半期短縮連結貸借対照表、未監査の四半期短縮連結損益計算書および包括損益計算書、未監査の四半期短縮連結株主資本変動計算書、および未監査の四半期短縮連結キャッシュフロー計算書の残高を、2024年6月30日現在のSGDからusdに単に読者の利便のために計算したものであり、SGD1.00 = usd0.7379の為替レートで算出されています。これは2024年6月28日の連邦準備理事会のH.10統計リリースに記載された為替レートを表しています。SGD金額がその為替レートで、または他の何らかの為替レートでusdに換算、実現、または決済され得た、あるいはできた、という表明は行われていません。
現金 および現金同等物
現金および現金同等物は銀行の現金を表し、引き出しや使用に制限がない。
売掛金、純額
売掛金は主に、収益認識基準を満たす顧客からの支払い期日を表します。これらの売掛金は、不良債権の割り当てを差し引いた額で記録されます。経営陣は、定期的に債権を審査して、不良債権の割り当てが適切かどうかを判断し、必要に応じて割り当てを行います。割り当ては、個々の顧客リスクに対する具体的な損失と徴収履歴の歴史的トレンドに基づいて管理陣の最良の見積もりによって行われます。全ての回収手段が尽くされ、回収確率が高くない場合、口座残高は割り当てから債権圧縮されます。
預金、前払経費およびその他の流動資産
預金、前払費用および他の流動資産は、それぞれの契約条件に基づいて流動または非流動に分類されます。これらの前払金は担保を提供していないため、定期的に検討し、持ち分の価値が損なわれていないかどうかを判断します。2024年6月30日および2023年12月31日現在、経営陣は、当社の預金、前払費用およびその他の流動資産に損害が発生していないと判断しています。
| F-8 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 2 | 重要な会計方針の概要（続き） |
見積もりの使用
米国経理基準に従った簡略化された連結中間財務諸表の作成には、管理層が資産、負債、収益、費用の処理及び報告額に影響を与える判断、見積り、仮定を行う必要があります。見積り及び関連する仮定は、歴史的な経験と他の様々な合理的と考えられる要因に基づいています。このような状況下で判断の根拠となる結果に、他の情報源から直接は明らかでない資産と負債の帳簿価額を決定することが含まれます。企業の連結財務諸表に反映される重要な会計上の見積もりには、長期資産の減損、売掛金に対する貸倒引当金、過去の授信に対する引当金などが含まれます。実際の結果は、これらの見積と異なる場合があります。
期限切れたクレジットのための予備
期限切れのクレジットに対する備えは、消費者によって償還されない全セクターの期限切れクレジットを表します。クレジットが期限切れになった場合、債務額が信頼性を持って推定できる場合に期限切れクレジットに対する備えが認識されます。この備えは、総合損益計算書上の経費削減として、および総合貸借対照表上の資産として認識されます。期限切れクレジットに対する備えの額は、歴史的経験と償還の予想率に基づいて推定されます。この見積りは定期的に見直され、実際の経験に基づいて必要に応じて調整されます。
有形固定資産、純額
資産および設備は、減価償却および必要に応じて減損を差し引いた原価で計上されます。会社は、資産の見積もられる役務年数にわたり、直線法を使用して減価償却を計算します。
| コンピュータ | ||
| オフィス 設備 | ||
| リノベーション | ||
| 営業賃貸権資産 |
売却された資産の費用とそれに関連する累積償却費は勘定から取り除かれ、その際の利益または損失は連結損益計算書に含まれます。保守修理費は発生時に費用として計上され、資産の有用寿命を延ばすと予想される追加、更新、改善は資本化されます。会社はまた、資産の有用寿命の見直しを行い、後発事象や状況が修正された有用寿命の見積もりを正当化しているか判断します。
無形資産、純額
開発された テクノロジー
調査費用は発生した時点で費用として計上されます。個々のプロジェクトにおける開発支出から生じる無形資産は、企業が無形資産が使用または売却可能であることを証明できる場合にのみ認識されます。無形資産が将来の経済的利益を生み出す方法、開発中の支出を信頼性よく計測できる資源の入手可能性、開発中の支出の期間等が使用または売却する意図を含む。開発されたテクノロジーは有限の有用寿命を持ち、関連プロジェクトの予想売上からの一定期間にわたって直線的に償却されます。
ビジネス の組み合わせ
ビジネス組み合わせに対する私たちの会計処理は、資産取得会計の取得方法を用いて行われ、これには、取得日における推定された公平な価値に基づいて、取得された有形および無形資産、および引き受けられた負債への割り当てなどが含まれます。取得された資産と引き受けられた負債の公平な価値が識別可能な資産と負債の価値を超える場合、その差額はのれんとして計上されます。取得された資産と引き受けられた負債の公平な価値を決定する際は、無形資産に特に注意して、重要な推定値や仮定を行います。私たちの公正価値の見積りは合理的と信じられる仮定に基づいていますが、それらは本質的に不確実かつ予測困難であり、その結果、実績が見積りと異なる可能性があります。取得日から1年以内である計測期間中に、取得された資産および引き受けられた負債に対する調整を行う場合、取得日時点の事実および状況に関連する新たな情報が入手された場合に、のれんに対し対応するオフセットとして調整を記録することがあります。計測期間後は、それ以降の調整は連結損益計算書に反映されます。法的およびコンサルティング料などの取得費用は発生した時点で経費として計上されます。
のれん
のれん
は、原価から償却累計額を減じた額で評価されます。のれんは償却の対象とはならず、ただし、毎年第四四半期や事象や状況の変化により報告単位の帳簿価額が公正価値を超過している可能性がある場合には、減損テストが実施されます。年次ののれん減損テストの一環として、企業はまず定性評価を行い、追加の減損テストが必要かどうかを判断します。その結果、定性評価の結果、企業の報告単位の公正価値が帳簿価額を下回る可能性が高い場合、数量的減損テストが必要となります。一方、企業は定性評価をスキップし、数量的減損テストを実施することもできます。のれんの減損損失はS$
| F-9 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 2 | 重要な会計方針の概要（続き） |
資産の減損 新規買資産の減損
その他、会社は、新規買（資産グループ）の回収可能性を評価し、所持資産、機器、営業リース使用権などの資産が、資産（資産グループ）の帳簿価額が完全に回収されない可能性を示すイベントや状況が発生した場合に資産減損を評価します。これらのイベントが発生した場合、会社は、資産の帳簿価額を資産（資産グループ）の利用および最終処分によって生じる見込みのある未割引の将来キャッシュフローと比較して減損を計測します。未割引のキャッシュフローの合計が資産の帳簿価額（資産グループ）よりも少ない場合、会社は資産の帳簿価額（資産グループ）が公正価値を上回った額に基づいて減損損失を認識します。公正価値は、市場価格が容易に入手できない場合、資産が生み出す見込みのあるキャッシュフローを割り引いて決定されます。資産の調整後の帳簿価額は、新しい原価であり、資産の残存有用寿命を超えるまで減価償却されます。 新規買は、特定の現金流が他の資産と負債の現金流とほぼ独立しているときの最低レベルでグループ化されます。
営業リースの使用権資産
企業は契約の開始時にリースかどうかを決定します。運用リースは固定資産に含まれ、未監査の四半期末総括貸借対照表に運用リース債務が含まれます。運用リースの使用権（ROU）資産は固定資産に含まれます。ROU資産は、リース期間にわたって基礎となる資産を使用する権利を表し、リース債務はリースから生じる支払い義務を表します。運用リースのROU資産と債務は、リース期間全体を通じたリース支払額の現在価値に基づいて開始日に認識されます。リース期間の決定時に、オプションが含まれている場合、企業はそのオプションを行使することが合理的に確実である場合に含めます。企業のリースに暗黙の金利がない場合、企業はリース支払額の現在価値を決定する際に、開始日時点で利用可能な情報に基づく追加の借入金利を使用しました。企業は、ASU 2016-02の採用とともに次のリース方針を採用することを選択しました：(i)リース期間が12ヶ月以下であり、確実に行使される購入オプションが含まれていないリースに対して、企業はASC 842の認識要件を適用しないことを選択しました；および (ii) 前述のいずれかの事項を再評価しない既存の取引に適用する実用的な避け策のパッケージを適用することを選択しました：(a) 契約がリースであるかリースを含んでいるか、(b) 既存のリースに適用されるリース分類、および (c) 初期直接コスト。
公正な価値の計測
ASC 820は、資産を売却した際に受け取る価格または負債を移転する際に支払われる価格を、計測日において、市場参加者間での整然な取引に基づく公正な価値と定義しています。資産および負債の公正な価値の測定を決定する際には、会社は資産または負債の価格設定において主要な市場または最も有利な市場を考慮します。ASC 820では、公正な価値の測定に使用されるインプットを優先順位付けするための三段階の公正な価値階層を確立しています。
| レベル2—活発な市場で引用されていない入力に基づく観察可能な価格/株式または負債の引用によって裏付けられた価格 | 能動的市場における同一資産や負債の価格（非調整）を反映する観測可能な入力。 | |
| レベル2 - | その他 市場で直接または間接的に観測可能な入力。 | |
| レベル3 - | 市場活動が少ないかほとんどない支持を受ける観測不可能な入力。 |
現金及び現金同等物、当座資産（手形は除く）、受取手形譲渡の対象となりえない手形、その他の流動資産、現金及び預り金（手形は除く）残高、流動資産、支払手形引換証書、当座負債（手形は除く）、未払金の残高、その他の流動負債、株主からの借入金及び社債につき、それぞれは一般に短期債のため、その公正な価値にほぼ相当します。
| F-10 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 2 | 重要な会計方針の概要（続き） |
売上高 認識
モビリティ および迅速な商業配置
会社は、ASC 606に従い、ライドシェアおよびクイックコマースマーケットプレイスの売上高を認識しています。会社は、ライドプラットフォームの利用に対するドライバーパートナーや消費者から支払われる手数料およびサービス手数料（以下、「手数料」という）から収益を得ています。会社は、ドライバーパートナーと消費者を接続し、取引がアプリケーション（「アプリ」）を介して正常に完了するよう促進するエージェントとして運営しています。会社は、各取引が完了した時点で収益を認識します。ドライバーパートナーと消費者は、Rydeアプリを利用するために会社とのサービス利用契約（「ToS」）に同意します。ToSに基づき、ドライバーパートナーと消費者は、消費者から会社がドライバーパートナーに代わって徴収する運賃および関連料金から、Rydeプラットフォームの利用に対する対価として会社が適用手数料を維持することに同意します。会社は、ドライバーパートナーが消費者にモビリティやクイックコマースサービスを提供する機会を促進する代理店として行動しています。会社は、収益をネットベースで報告し、ドライバーパートナーから支払われる手数料を収益として報告し、消費者から徴収される総額ではなく、その差額を反映させています。
会社の慣習的なビジネス取引として、ドライバーパートナーと消費関連者の間に契約が存在し、通常、消費関連者または商品の引取時に取引を取り消す能力が失効します。 取引における会社の単一の業務義務は、ドライバーパートナーと消費関連者をつなぎ、消費関連者の成功したモビリティまたはクイックコマースサービスの完了を容易にすることです。取引が完了すると、会社は業務義務が達成されるため、売上高を認識します。会社は消費関連者の事前承認されたクレジットカードや他の支払い機構を使用してドライバーパートナーの運賃および関連料金を徴収し、手数料を差し引いて残りの支払いをドライバーパートナーに行います。したがって、ドライバーパートナーの支払い能力と意向は重要な判断の対象となりません。
原則 vs エージェントの考慮
ドライバーパートナーおよび消費者との取引において、私たちが主体であるか代理店であるかを判断するために判断が必要です。私たちは、消費者に提供されるサービスをコントロールしているかどうか、および主体であるかどうかに基づいて、売上高の提示を総額または純額のどちらかで評価します（例：「総額」）。あるいは、他の第三者にサービスの提供を手配し、代理店であり（例：「純額」）である場合もあります。この判断は、ドライバーパートナーに提供されるインセンティブや、消費者に提供される割引やプロモーションの提示にも影響を与えます。顧客でない場合、提供されたインセンティブはどの程度影響します。
移動とクイックコマース取引に関して、私たちの役割は、ドライバーパートナーにサービスを提供し、消費者に成功したトリップまたはクイックコマースサービスを容易にすることです。私たちは、ドライバーパートナーが消費者に提供する商品やサービスを管理していないと結論しました。それは(i)私たちが事前に商品やサービスを購入したり、それらを消費者に転送する前に何らかの制御を得ることはないためです。; (ii)私たちはドライバーパートナーにサービスを代行してもらうよう指示しておらず、(iii)私たちはドライバーパートナーが提供するサービスを他のサービスと統合し、それを消費者に提供することもありません。支配の評価の一環として、私たちは主体と代理店の結論を支援する他の具体的な指標を検討しています。私たちは消費者に提供される移動とクイックコマースサービスに主に責任を負っておらず、これらのサービスに関連する在庫リスクもありません。移動とクイックコマースサービスの価格設定を支援していますが、ドライバーパートナーと消費者が取引価格を受け入れる最終裁量権を持っており、この指標だけでは消費者に提供されるサービスを管理しているとは言えません。
消費者との取引において、私たちはモビリティや迅速なコマースサービスを求める消費者と、これらのサービスを提供したいドライバーパートナーを結びつけることで、ドライバーパートナーの代理人として行動します。ドライバーパートナーと消費者は私たちの顧客であり、消費者との取引が成功した場合に料金を支払います。したがって、私たちは取引所の手数料として受け取る見込みのある料金を売上高として認識しており、サービス提供の代わりにドライバーパートナーと消費者に支払われることを表しています。
| F-11 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 2 | 重要な会計方針の概要（続き） |
売上高 認識（続き）
モビリティ と迅速な商業
会社は、プラットフォームを利用して消費者と接続し、取引を成功裏に完了するためにドライバーパートナーと消費者が支払う手数料から、主にモビリティとクイックコマースの売上高を得ています。会社は取引が完了した時点で売上を認識します。
売上高の提示は純基準で行われます。同社は、その履行義務が他の当事者（すなわち、ドライバーパートナー）に移動および迅速な商取引サービスを提供するよう手配することであることから、代理人です。同社のアプリケーションを通じて、ドライバーパートナーと消費者を繋げることができます。同社はドライバーパートナーと消費者を繋ぐことによってのみ手助けをします。ドライバーパートナーは契約の履行に責任を持ちます。
ドライバーパートナーに提供されるインセンティブは、会社が特定の良いかサービスを受け取らない場合や、受け取った良いかサービスの公正な価値を合理的に見積もることができない場合に、売上高の減少として記録されます。 ドライバーパートナーへのインセンティブが明確な良いかサービスと引き換えに提供されていない場合、最もありそうな金額である変数収入として評価され、ドライバーパートナーによって稼がれる時点や得られる時点で評価されます。インセンティブは短期間で獲得されるため、変数収入を見積もる際には限られた不確実性があります。
ドライバーパートナーへの過剰なインセンティブは、将来の追加売上高の保証がないにもかかわらず、ドライバーパートナーに支払われる累積金額が認識されたドライバーパートナーからの累積売上高を超えるものを指します。トリップに対してドライバーパートナーに支払われる金額が消費者に請求される運賃を超える場合や、市場状況に基づくビジネス上の決定に大きく依存します。
ドライバーパートナーの割引額が関係の始まりからの売上高を超えた場合、余剰分のドライバーパートナーの割引額は損益として費用として記録されます。その結果、関係の始まりにおけるドライバーパートナーへの割引額は通常、売上原価に分類される一方、より成熟した関係のあるドライバーパートナーに提供される割引額は通常、売上高の減額として分類されます。
消費者へのインセンティブ
会社は、取引完了時に消費関連のインセンティブをクレジット形式で提供し、消費者が将来の取引にRydeプラットフォームを利用することを奨励することを目的としています。これらのクレジットは、市場で新規顧客の獲得、既存顧客の再獲得、またはプラットフォームの全体的な利用を増やすために提供され、クーポンに類似しています。会社は、これらのクレジットを負債として貸借対照表に記録し、これらのクレジットが消費者によって償還された時点で、損益計算書および包括損益計算書に運転者およびライダーの費用と関連費用として記録しています。
広告収入 から
広告収益は、広告サービスが取引先に提供された時点で認識されます。売上高は、企業が受領すると期待する金額で認識され、割引額や返金額を差し引いた額です。広告サービスの対価にバーター取引が含まれる場合、バーター取引の公正な価値に基づいて売上高と費用が別々に認識されます。
会社は、契約に基づいて提供されるデジタル広告サービスから売上高を得ています。これらのサービスは、当社のモバイル/ウェブプラットフォームやEメールチャネル内で merchants の広告を表示するものを含んでいます。売上高認識は、契約期間の開始時点から始まり、当社の merchants クライアントとの契約書で定められたとおりです。会社は、自社の履行義務を果たすための進捗を測定するために「アウトプット法」を採用しています。この方法により、売上高は契約期間全体にわたって相当に認識されます。この方法は、サービスの性質と一致し、売上高が契約期間に基づいて認識されるため、サービスの移転の忠実な描写に正確に反映されています。
会員数
会費からの売上高は会員期間中に認識されます。定期購読料は定期購読期間中に売上高として認識されます。会員特典を提供するために発生した関連費用は費用として認識されます。会員に提供されるキャッシュバックボーナス、独占的なライフスタイルおよび飲食優待、割引は売上高として認識されません。
| F-12 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 2 | 重要な会計方針の概要（続き） |
セグメント
ASC 280、「セグメント報告」は、企業の内部組織構造に一貫した基準で運用セグメントに関する情報、地理的地域、事業セグメント、および財務諸表における主要な顧客に関する情報を報告するための基準を確立します。経営陣は、企業において唯一の最高経営責任者（CODM）である企業の最高経営責任者であるため、企業が単一のセグメントで運営していると判断しました。運用指標や財務指標は、企業全体に適用されます。企業の売上は主にシンガポールにあります。
濃度リスク および信用リスク
企業が信用リスクの集中にさらされる可能性のある金融商品は、主に売掛金です。企業は信用リスクへの露出を最小化することを目指して、クレジットポリシーを設計しています。企業の売掛金は短期的なものであり、関連するリスクは最小です。企業はクライアントに対して信用評価を実施し、通常は担保やその他のセキュリティを要求しません。企業は既存のクライアントの信用力を定期的に評価し、主に売掛金の債権の経過期間や特定のクライアントの信用リスクに関する要因に基づいて、不良債権引当金を決定しています。
2024年6月30日と2023年12月31日現在、会社の資産はシンガポールに位置し、会社の売上高は主にシンガポールで得られていました。
従業員 福利
従業員の福利厚生は、費用として認識され、費用が資産として資本化されるために該当する場合を除いてしまう。
定義された投稿退職給付プランは、企業が義務的、契約上もしくは任意に別の実体に一定の拠出金を支払う退職給付プランである。企業は、一度拠出金を支払った後は、それ以上の支払い義務を負わない。シンガポールの中央公積金基金に支払われる中央公積金基金はS$
シェアベースの報酬
企業はASC 718、報酬-株式報酬（"ASC 718"）に従っており、評価された付与日の公正価値に基づいて制限付株単位を含むすべての株式報酬支払賞を認識および計測することを義務付けています。 シェアベースの報酬は、付与日の会社の普通株価を使用して評価されます。企業は要件の勤務期間中に推定の放棄額を差し引いた報酬費用を記録しています。
ASC 718に基づく株主資本に分類される賞は一時的に株主資本に分類される可能性があります。
| ● | 従業員が少なくとも6か月のベストード後に行使できる還元機能付き株式と、その株式に関するオプション | |
| ● | 従業員や法人のコントロール外にある条件的な株式買取機能を持つ株式で、現在その条件が発生しない可能性が高い場合が含まれます。例としては、買取可能なのは流動性イベントが発生した場合だけ、例えば統制の変更などです。 | |
| ● | 現在その条件が発生する可能性が高くない場合に、従業員や法人のコントロール外にある条件的な現金決済条項を持つオプション |
関連当事者
当事者は、1つの当事者が他方の当事者を直接または間接的に制御する能力を有するか、財務および運営上の決定において他方の当事者に重大な影響を及ぼす能力を有する場合に関連していると見なされます。 当事者は、家族や親戚、株主、または関連する法人など、同じ当事者に共通の制御または重大な影響を受ける場合、関連していると見なされます。
会社は資産負債アプローチを使用して所得税を提供します。財務諸表と資産と負債の税金ベースの違い、およびこれらの差が反転するときに有効な税率に基づいて、逆債務税負債と逆債権税資産が記録されます。利用可能な証拠の重みに基づき、逆債権税資産の一部または全部が回収されない可能性が高い場合、逆債権税資産は引当金で減額されます。2024年3月31日と2023年時点で、会社はその逆債権税資産に対して完全な評価引当金を持っていました。
会社はASC 740に基づき所得税を計上しています。将来の税務上の結果について、連結財務諸表の表示金額と執占税における既存資産および負債との相違に起因するものについて、逆減債資産および負債が認識されます。また、将来の課税所得を相殺するために利用できる純損失を繰り越すための逆減債資産も提供されています。
繰延税資産と負債は、その一時的な差異が回収または解決される見込みの年に適用される制定済み税率を使用して測定されます。税率の変更による繰延税資産と負債への影響は、制定日を含む期間の収益として認識されます。評価引当金は、必要に応じて、実現する見込みの額に繰延税資産を減少させるために設定されます。現在の所得税は、関連する課税当局の法律に従って提供されます。
不確かな税務上の立場は、税務調査で立場が維持される可能性が「十分に高い」と見なされる場合のみ利益として認識されます。課税調査が行われることが推定されます。認識される金額は、調査で実現の可能性が50%以上である最大の税制上の利益額です。『十分に高い』基準を満たさない税務上の立場については、税制上の利益は記録されません。
会社は2024年および2023年6月30日に終了した6ヶ月間の所得税引当金に関連するいかなる負債、利息、または罰金も計上していません。
| F-13 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 2 | 重要な会計方針の概要（続き） |
政府 補助金
政府補助金は、補助金を受け取る合理的な保証がある場合、およびすべての付随条件が遵守される場合に認識されます。政府の補助金は、その補助金が補償する関連費用を費用として認識する期間にわたって、系列的に純利益または損失に認識されます。政府補助金は、純利益または損失の「その他の収入」として認識されます。
以下は、会社が受け取った政府の助成金の説明です:
| ● | ジョブズ成長インセンティブ（JGI）：2020年9月から2023年3月までの期間、雇用主が地元の雇用拡大をサポートするため。JGIのサポート期間は、地元の採用がいつ行われたかとその特性によって異なります。 | ||
| ● | プログレッシブ賃金クレジット制度：シンガポールの2022年度予算で導入され、プログレッシブ賃金と地域基準給与要件に該当する低賃金労働者の義務的な賃金引き上げに対応し、低賃金労働者の賃金引き上げを自発的に行う雇用主に過渡的な賃金サポートを提供する。 | ||
| ● | CPF移行オフセット：政府によって提供される移行期の賃金オフセットであり、55歳から70歳のシンガポール人と永住者の従業員ごとの従業主のCPF拠出率の毎年の増加の50％に相当します。この措置は、シニア労働者のCPF拠出率の上昇によるビジネスコストの増加を和らげるために設けられています。 | ||
| ● | 政府支給の休暇制度：政府が提供する休暇制度で、資格のある従業員が取得した休暇を企業によって補助することで、親が子供を持ち育てることをサポートします。 |
基本シェアごとの純利益（損失）は、年間を通じて普通株主に帰属する純利益（損失）を普通株式の加重平均数で除算することによって計算されます。希薄化後の1株当たりの利益は、未行使の株式オプション、warrants、換金可能な金額が普通株式に換算された場合に生じる可能性の希薄化を反映しています。会社が損失を出している場合、希薄化後の株式は、その効果が希薄化をもたらさないため、含まれません。会社は、
金利リスク
金利リスクは、企業の金融商品の公正価値や将来のキャッシュフローが市場金利の変動によって変動するリスクです。企業の金利リスクへの露出は、主にその金融商品により生じます。企業は定期的に債務を見直し、金利の変動を監視して金利リスクが受け入れ可能な水準内に抑えられていることを確認しています。金利を付与する金融債務は、通常固定金利ですが、マネーマーケットローン、銀行の超過引き出し、浮動金利ローンを除きます。企業は金利リスクを最小化するために金利スワップを利用していません。
債務と不確定性
通常のビジネス運営の過程で、会社は、ビジネスに関連する法的手続きや請求を含む、広範囲の問題に関連する不確実性に直面します。政府の調査や税務問題などに関連するものです。 会社は、損失が発生した可能性が高いと判断し、損失の合理的な見積りができると判断した場合、その不確実性に対する責任を認識します。 会社は、これらの評価を行う際に、それぞれの事案の歴史的事実や具体的な事実及び状況を含む多くの要因を考慮する可能性があります。
| F-14 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 2 | 重要な会計方針の概要（続き） |
最近採択された会計原則
2022年6月、FASBはASU 2022-03、「公正値の測定（テーマ820）：契約上の売却制約のある株式証券の公正値の測定」を発行し、契約上の売却制約は株式証券の公正値の測定に含まれないことを明確にし、契約上の売却制約のある株式証券に追加の開示を義務付けています。この基準は、2023年12月15日以降に開始する決算年度において公開企業に対して適用されます。弊社は2024年1月1日にASUを採用しました。追加された開示事項は、短縮連結財務諸表に対して実質的な影響を与えませんでした。
未採用の公式会計原則の最近発行の件数
2023年11月、FASBはASU 2023-07を発行し、セグメント報告―報告セグメント開示の改善（第280号）。この基準では、報告セグメントに関連する追加開示が義務付けられており、費用情報の細分化や、勘定管理者（CODM）の肩書きと地位が含まれます。ASUは2023年12月15日以降の開始される会計年度および2024年12月15日以降の開始される会計年度の四半期に有効です。企業はセグメント報告のガイダンスの変更を追溯的に採用する必要があります。早期採用が認められています。企業は現在、この基準が連結財務諸表に与える影響を評価中であり、連結財務諸表への重大な影響は予想されていません。
2023年12月、FASbはASU 2023-09、「所得税（テーマ740）：所得税開示の改善」を発行し、報告主体の実効税率調整の詳細情報と支払所得税情報についての分解された情報を求めています。この基準は、資本配分の意思決定に役立つより詳細な所得税開示を提供することを目的としています。この基準は、2024年12月15日以降の決算年度について公開企業に適用されます。早期適用も認められています。当社は現在、この会計基準の更新が当社の連結財務諸表に与える影響を評価しています。連結財務諸表には実質的な影響はないと予想しています。
| F-15 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 3 | 預金、前払費用および その他の流動資産 |
| 2023年12月31日 | 6月 30日、 2024 | 6月 30日, 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 預金 | ||||||||||||
| 前払金 | ||||||||||||
| その他の債権 | ||||||||||||
| 期限切れクレジットのための引当金 | ||||||||||||
2024年6月30日時点で、S$の前払金に含まれていた
| 4 | 有形固定資産、正味額 |
| 2023年12月31日 | 2024年6月30日に | 2024年6月30日に | ||||||||||
| '000ドルです | '000ドルです | 000 米ドル | ||||||||||
| コンピューター | ||||||||||||
| オフィス | ||||||||||||
| オペレーティングリースの使用権資産 | ||||||||||||
| 合計 | ||||||||||||
| 控除:減価償却累計額 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||
| 純帳簿価額 | ||||||||||||
2024年6月30日までの6か月間の減価償却費および2023年はS$でした
会社の運用リース権の資産は、2年間のリース期間のオフィスリース契約に関連しています。会社のリース契約には、重要な残余価値保証または重要な制約的契約が含まれていません。ASU 2016-02の採用時には、1年以下のリース期間のリースに対しては、使用権（"ROU"）資産またはリース passivoが記録されませんでした。
| 5 | 無形資産、純額 |
| 2023年12月31日 | 6月 30日 2024 | 2024年6月30日 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 開発された技術 | ||||||||||||
| その他 | ||||||||||||
| 総計 | ||||||||||||
| 累積償却額を減算した有限寿命の無形資産の総額 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||
| 純資産価値 | ||||||||||||
2024年6月30日までの半期の償却費は、2024年および2023年がS$でした。
2024年6月30日時点で償却対象の無形資産に係る企業の推定累計未来の償却費用は、次の通りです：
6月 30日, 2024 | ||||
| US$ '000 | ||||
| 2024年7月から12月まで | ||||
| 2025年から2027年までの財政年度の終了 | ||||
| F-16 |
乗り物 グループ株式会社
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 6 | 資本的利益残額(純資産) |
| 2023年12月31日 | 2024年6月30日 | 2024年6月30日 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 取得 | ||||||||||||
| 善意の減損 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||
Meili Technologies Pte. Ltd.およびその子会社（「Meili Group」）の取得
2023年2月20日、Ryde Technologies Pte. Ltd.は、シンガポールの即時配送物流サービスプロバイダーであるMeili Groupを買収するための売買契約に調印しました。Meili Groupには、Meili Technologies Pte. Ltd.とその完全子会社Meili Technologies Malaysia Sdn. Bhd.（「Meili Malaysia」）が含まれており、マレーシアに位置しています。Meili Malaysiaは、2021年12月16日の設立以来、休眠状態でした。この買収は、会社の現在のクイックコマースビジネスの成長に貢献することが期待されています。
買収代金は、Meili Noteholdersに交換可能な社債を発行することで支払われ、それぞれが会社の株式に交換可能です。交換可能社債の条件に基づいて、事前に償還されない限り、会社が上場のオファー書類の提出のために認識された取引所から通知を受け取った場合、買収代金は会社の株式に強制的に交換されます。交換可能社債を会社の株式に強制的に交換することは、 上場後の企業の事後評価額に対する株価1株あたりの%割引率です。2023年6月30日時点で、買収代金の公正価値はS$
Meiliグループの取得に関連して、会社は2023年2月20日の時点で、特定の資産を認識し、それぞれの公正な値で負債を暫定的に認識しました。これらの値は、取得日に存在していた事実および状況に関するすべての必要な情報を受領した際に変更される可能性があります。この点での主要な情報は、営業利益を測定するのに使用される対価の価値に関連しており、それは会社のポストマネー評価およびMeiliノートホルダーが保有するすべての交換可能なノートの交換の完了に依存しています。
以下の表は、2023年2月20日時点で取得された資産の公正価値と引き受けられた負債を要約しています:
| S$’000 | ||||
| 現金及び現金同等物 | ||||
| 売掛金の純額 | ||||
| 預金、前払費用及びその他の流動資産 | ||||
| 取得された認識可能な資産の合計 | ||||
| 引き受けられた合計負債 | ( | ) | ||
| 取得した純負債 | ( | ) | ||
| のれん | ||||
| 取得に係る総取得対価 | ||||
購入代金の超過額が、取得した純有形固定資産と識別可能な無形資産の公正価値を上回っていた場合、それは資産として記録されます。
善意 減損
2023年、私たちはMeiliグループの公正価値と帯電値を比較して中間的な資産評価減損テストを実施しました。公正価値はディスカウントキャッシュフロー（“DCF”）法の合計として決定されました。公正価値測定に使用された主な未承知の入力には割引率が含まれます。
| 7 | 関係者取引と 残高 |
当事者が金融的および運営的決定を行う際に、一方の当事者が他方の当事者を直接的または間接的に支配する能力がある場合、または他方の当事者に大きな影響力を行使する場合、当事者は関連性があると見なされます。当事者は、共通のコントロール下にある場合にも関連性があると見なされます。関係当事者は個人または法人である可能性があります。
2024年6月30日および2023年12月31日現在の主要関係者および会社との関係を示す表は以下の通りです:
| 関係当事者の名前 | 会社との関係 | |
| DLG ベンチャーズ株式会社 |
i) 関連会社との重要な取引は以下の通りでした:
| 6月30日までの半期決算について | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 株主からのノートに関する利息支出 | ||||||||||||
ii) 関係会社との重要な残高は次の通りでした:
| 2023年12月31日 | 6月 30日、 2024 | 2024年6月30日 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 関係会社 | ||||||||||||
| 株主からの覚え書き | ||||||||||||
| F-17 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 8 | コンバーチブルローン |
| 2023年12月31日 | 6月 30日、 2024 | 6月 30日, 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| ノートホルダーからの転換可能融資 (a) | ||||||||||||
| 転換可能融資 (b) | ||||||||||||
| 債務発行コスト (b) | ( | ) | ||||||||||
| ) | ||||||||||||
| 流動部分を差し引く | ( | ) | ||||||||||
| 非流動部分 | ||||||||||||
| (a) |
これは取引可能なノートで、S$に相当する金額を指します
| (b) |
2023年12月31日現在の転換社債は以下の通りです:
| 借入金 | 通貨 | 期間 | 年利率 | 保証 |
他 セキュリティ | 帳簿価額 (千シンガポールドル) | 帳簿価額 (千米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 未担保固定金利転換ローン | SGD | | % | | ||||||||||||||||||||||||
コンバーチブルローンは2024年2月28日までにまたはその前に返済されます。2023年12月31日に終了する財務年度には返済や利息はありません。2024年3月にコンバーチブルローンは完全に返済されました。
2023年7月11日、Rydeテクノロジーズ株式会社（以下、「Ryde Tech」）は第三者と第二の補足協定（「協定」）を締結しました。その協定によって、Ryde TechはS$（シンガポールドル）を償還することができます。
S$のコンバーチブルローン
| F-18 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 9 | 株主からの覚え書き |
| 2023年12月31日 | 2024年6月30日 | 2024年6月30日 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 現在の任期 | ||||||||||||
| 株主からの覚え書き | ||||||||||||
| 注 | 通貨 | 期間 | 年利率 | 保証 | その他のセキュリティ | 帳簿価額 (千シンガポールドル) | 帳簿価額 (千米ドル) | |||||||||||||||||||||
| セキュリティのない固定金利ノート | SGD | % | ||||||||||||||||||||||||||
| セキュリティのない固定金利ノート | SGD | |||||||||||||||||||||||||||
| 10 | オペレーティングリース債務 |
| 2023年12月31日 | 6月 30日, 2024 | 2024年6月30日 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
会社の運用リース権の資産は、2年間のリース期間のオフィスリース契約に関連しています。会社のリース契約には、重要な残余価値保証または重要な制約的契約が含まれていません。ASU 2016-02の採用時には、1年以下のリース期間のリースに対しては、使用権（"ROU"）資産またはリース passivoが記録されませんでした。
6月30日時点での12か月以内の運用リースに基づく最低支払賃料に対する企業の責任は、以下の通りです:
| 6月30日を終了する12ヶ月間 | 最低限度のリース料金 | |||
| US$ '000 | ||||
| 2025 | ||||
| 将来のリース支払い総額 | ||||
| 利子に相当する金額 | ( | ) | ||
| 運用リース債務の現在価値 | ||||
| 当期債務の一部 | ( | ) | ||
| 非流動部分 | ||||
以下は、2024年6月30日時点で会社の運営リースに関するその他の補足情報を要約したものです:
| 加重平均割引率 | % | |||
| 加重残存リース期間（年） |
| F-19 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 11 | 所得税 |
ケイマン諸島 およびBVI
会社およびその子会社はケイマン諸島およびイギリス領ヴァージン諸島に所在しています。現在の地域は恒久的な所得税免除を享受しており、そのため、会社とRyde Group（BVI）Limitedは所得税を計上していません。
シンガポール
Ryde Technologies Pte. Ltd.とMeili Technologies Pte. Ltd.はシンガポールに設立され、所得税法に基づいて調整された法定財務諸表に報告された課税所得にシンガポール法人税が課されます。適用される税率は
マレーシア
Meiliテクノロジー（M）Sdn. Bhd.は、マレーシアの法定財務諸表に記載された課税所得に基づいて、関連するマレーシア税法に準拠して調整後にマレーシア法人税を支払う対象となります。マレーシアの標準法人税率は
2024年6月30日および2023年6月30日に終了した6か月間の所得税計上金額は、現行および繰延部分ともにゼロです。
グループの実質的な所得税負担と各法定税率に基づく負担との調整は、以下の通りでした：
| 6月30日までの半期決算について | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 所得税前損失 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||
| グループが事業を展開している国々での利益または損失に適用される国内税率 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||
| 調整アイテム： | ||||||||||||
| 非控除経費 | ||||||||||||
| 政府助成金は税金の対象外です | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||
| 税務上の損失に対する評価引当金 | ||||||||||||
| その他 | ( | ) | ||||||||||
| 税金負担 | ||||||||||||
2024年6月30日と2023年12月31日の会社の逓減税残高の主要な部品は次の通りです:
12月 31日 2023 | 6月 30日, 2024 | 6月 30日、 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 繰延税資産 | ||||||||||||
| 税の損失の繰越 | ||||||||||||
| 減価償却資産の評価割当額 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||
| 繰延税金資産合計 | ||||||||||||
| 繰延税金負債 | ||||||||||||
| 繰延税金負債合計 | ||||||||||||
Meili Technologies Pte. Ltd.の買収に関連する無形資産の公正価値に起因する繰延税務 pass負債
| F-20 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 11 | 収入 税（続き） |
損失の相続は、その回収の不確実性により認識された遅延税資産がない将来の課税利益と相殺するために利用可能です。損失の相続からの将来の所得税利益の実現は、グループ会社が運営する国の税制の規定に準拠することを条件として、非制限の将来期間に利用可能です。
2024年6月30日現在、シンガポールとマレーシアの当社の未処理の課税年度は2023年の課税年度です。
| 12 | 売上高 |
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| モビリティ | ||||||||||||
| クイックコマース | ||||||||||||
| 会員数 | ||||||||||||
| 広告イニシアチブ | ||||||||||||
| その他 | ||||||||||||
| 13 | その他の収入 |
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 政府補助金 | ||||||||||||
| その他 | ||||||||||||
| 14 | その他の費用 |
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 情報テクノロジーの経費 | ||||||||||||
| 法的および専門的料金 | ||||||||||||
| マーケティングおよび広告 | ||||||||||||
| レンタル | ||||||||||||
| その他 | ||||||||||||
| F-21 |
RYDE GROUP LTD
未確認の短縮連結財務諸表への注記
| 15 | 株式報酬費用 |
| 6月30日までの半期決算について | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 株式報酬費用 | ||||||||||||
2024年6月に、会社は投資家に普通株式を発行しました。 一部のコンサルタントに会社の一般株式を提供します。コンサルティング契約に基づいてコンサルタントが会社に提供するコンサルティングサービスには次のものが含まれます：会社の戦略計画についての見直しと助言の提供；フォーカスグループや関係者と会って会社の戦略計画を議論する；会社およびその子会社を将来的に最適に位置づける方法について助言する；会社およびその子会社の潜在的な買収ターゲットを提案する；そして会社およびその子会社からコンサルタントに委託された企業案件の取り扱いを支援する。
コンサルタントに発行されたAクラス普通株式の公正価値は、米ドルの最終取引株価に基づいて算定されました株式ごとに2.52ドルです。
2024年6月30日終了時点で、会社はS$の株式報酬を認識しました。（US$）合算された損益計算書および包括損失計算書において。
| 16 | 一株当たりの損失 |
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 純損失およびその他の包括的利益（損失） | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||
| 非支配株主に帰属する包括損失の減少 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||
| ライド・グループ株式会社に帰属する期間中の包括損失 | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||
| 基本加重平均発行済普通株式数 | ||||||||||||
| ライドグループ株式会社に帰属する1株当たりの基本および希薄化後の損失 | ) | ) | ) | |||||||||
6月 30日, 2023 | 2024年6月30日 | |||||||
| 第三者からの融資のための転換可能株式 | ||||||||
| 17 | 直近の事象 |
企業全セクターは、2024年10月23日までの後続事象を評価しており、これらの連結財務諸表が発行された日付であり、以下の事項以外に、これらの連結財務諸表に開示が必要な重大な後続事象はありません。
(a) 新しい子会社の設立
2024年8月2日、会社はシンガポールに新しい子会社、RGTC Pte Ltdを設立しました。
(b) Maxim Partners LLCへの新株式の発行
2024年9月12日、会社はMaxim Partners LLCに株式A種株式を発行しました 代表権行使のために会社のIPOに関連してMaximに発行された株券を無償行使しました
(c) 公開募集の完了
2024年9月26日、Ryde Group Ltdは、Maxim Group LLCとの独占的な配置代理店契約を締結し、オファリングのユニットごとに1株のAクラス普通株式および1株の単価でAクラス普通株式を購入するための新株予約権を含む
を入手しました。 ユニット１つにつき1株のAクラス普通株式と1株のAクラス普通株式を1株で購入するための新株予約権が$ユニットごとに販売契約を締結し、操業者との証券購入契約を締結し、VStock Transfer LLCとの新株予約権代理店契約を締結しました。このオファリングは、SECによって登録され、フォームF-1（登録番号333-282076）で登録され、2024年9月25日に効力を持ち、2024年9月27日に終了しました。会社は、Maxim Group LLCに「」％
現金手数料を支払い、クロージング後6か月間の将来の株式発行に関する制限に同意しました。新株予約権は、直ちに行使でき、５年間
有効期限と所有制限を有します。このオファリングにより、会社はアンダーライティング・ディスカウント又は経費を差し引くことなく、総額US＄
| F-22 |
展示 99.2
2024年6月30日までの財務状況と業績に関する経営陣の議論と分析
当社の財務状況および事業成績に関する以下の議論と分析は、未監査の四半期間の要約連結財務諸表とその注記と一緒に読むことをお勧めします。これらは、本書類としてSG法6-kに添付された第99.1付表書とともに掲載されています。また、当社の財務状況および事業成績に関する議論と分析を、当社の監査済み財務諸表とその注記と一緒にお読みいただくことをお勧めします。これらは、2023年12月31日に終了する年次報告書（以下、「年次報告書」という）に記載され、2024年4月29日に証券取引委員会（SEC）に提出されました。
新興成長企業の地位
私たちはJOBS法の下で「新興成長企業」として位置しています。JOBS法により、「新興成長企業」は、一部の新たなまたは修正された会計基準に適合するための過渡期延長期間を利用することができ、これにより、私たちは特定の会計基準の遅延採用を選択しました。したがって、私たちの財務諸表は、該当の新しいまたは修正された会計基準に従っている公開企業の財務諸表とは比較できない可能性があります。私たちは、サーベーンズ・オクスリー法第404(b)条の監査人による証明提出要件を遵守する必要はないなどの、JOBS法で提供されるその他の免除に頼る意向です。
当社は、①当社の年間売上高が米国ドルで120億3500万ドルを超える財務年度の最終日のいずれか早い時点まで、新興成長企業のままであります。②米証取引所法第1202項で定義される「大幅な加速ファイラー」の資格を得る日、すなわち非関係者が保有する当社の普通株式の時価が70000万ドル以上を超える場合、③当社が3年間で非転換の債券・債務証券で10億ドル以上を発行する場合、および④当社の初の公開株式発行から5周年を経た後の財務年度の最終日まで新興成長企業として存続します。
概要
当社は「スーパー・モビリティ・アプリ」として、複数の移動手段にアクセスしてシームレスに機能する究極の便利さと信頼性を提供しています。テクノロジーの力を活用し、すべてのドライバーの生活にポジティブな影響を与えることに取り組んでいます。当社のアプリは、オンデマンドや予約制のカーシェアリングやライドヘイリングサービス、そしてオンデマンド、予約制、複数停車地点対応の宅配サービスを提供しています。
シンガポールを拠点とし、マレーシアやタイなどの東南アジア、豪州やニュージーランドその他の国々へ拡大する予定です。
私たちのサービスに関する要約
当社の現行アプリは、コミュニティのためにモビリティを提供し、ライダー、荷物、ドライバーの間でリアルタイムの接続を可能にしています。
| a) | モビリティ （ライドシェア）：Rydeのライドシェアサービスはモバイルアプリを使用してドライバーとのライドを予約できるようにします。 |
| b) | モビリティ （カープール）：Rydeのカーシェアサービスは、同じ方向に移動している他の人とライドをシェアできるようにし、渋滞と炭素排出を減らすのに役立ちます。 |
| c) | クイック コマース：Rydeの配達サービスは、ユーザーがモバイルアプリを使用して配達予約をすることを可能にします。 |
2018年にRydeSENDのローンチにより、当社のサービスを拡大しました。Rydeアプリ内に統合されたRydeSENDでは、ユーザーが便利にサービスを選択し、商品をピックアップから50分以内に配達できます。 RydeSENDの目立つ機能の1つは、リアルタイムのトラッキングシステムであり、ユーザーに配達の進捗状況をリアルタイムで確認できる能力を提供しています。
2022年3月、強化されたマルチストップ機能を導入し、ユーザーが1回の旅行で最大6つの異なる目的地にアイテムを送信できるようにしました。この進歩により、複数の配達ニーズを持つユーザーの効率が最適化され、コストが削減されます。予約内の各スタップには、配達ウィンドウが異なる場合があり、柔軟性と利便性が提供されます。配送料金は、距離、時間、高需要時のサージ価格などの追加の配達関連コストなどの要因に基づいて計算されます。
2023年2月、Meili Technologies Pte. Ltd.の買収を通じて、当社のテクノロジー能力をさらに強化しました。この戦略的な 動きは、当社のプラットフォームにadvancedソフトウェアテクノロジーをもたらすだけでなく、既存の契約関係を活用することで、当社のポジションを強化します。さらに、バイクや徒歩者にRydeSENDパートナーとして参加する機会を提供することで、配達パートナーのプールを拡大しました。この拡大は、総合的な達成率向上を目指し、お客様への迅速かつ効率的な配達サービスを確保することを目的としています。
RydeSENDを通じて、私たちはユーザーが商品を迅速かつ便利に配達するためのシームレスで信頼性のあるソリューションを提供し、クイックコマースの景気を変え続けています。革新、戦略的パートナーシップ、配達ネットワークの拡大に対する取り組みは、競争が激しいクイックコマースセクターでの売上高成長を促進しながら、お客様の変化する要求に応えることを可能にしています。
全体的に、私たちはユーザー数のために安全で信頼性の高く、手ごろな価格の交通機関のオプションを提供することを目指しています。そして、持続可能なモビリティと迅速な商業活動を促進することも目指しています。
財務 業務概要
2024年6月30日までの6ヶ月と2023年との比較
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| 売上高 | 3,229 | 4,376 | 5,232 | (856 | ) | -16 | % | |||||||||||||
| その他の収入 | 32 | 43 | 49 | (6 | ) | -12 | % | |||||||||||||
| ドライバーとライダーのコストおよび関連する損失 継続事業における純利益/損失 (-) | (1,457 | ) | (1,975 | ) | (3,669 | ) | (1,694 | ) | -46 | % | ||||||||||
| 従業員福利厚生費 | (813 | ) | (1,102 | ) | (963 | ) | 139 | 14 | % | |||||||||||
| 減価償却費 | (182 | ) | (247 | ) | (181 | ) | 66 | 36 | % | |||||||||||
| 金融費用 | (55 | ) | (75 | ) | (52 | ) | 23 | 44 | % | |||||||||||
| その他の費用 | (3,509 | ) | (4,755 | ) | (3,751 | ) | 1,004 | 27 | % | |||||||||||
| Operaオペレーショナルロス | (2,755 | ) | (3,735 | ) | (3,335 | ) | 400 | 12 | % | |||||||||||
| 商標の価値の減損 | - | - | (664 | ) | (664 | ) | -100 | % | ||||||||||||
| 株式報酬費用 | (7,237 | ) | (9,807 | ) | - | 9,807 | 100 | % | ||||||||||||
| 法人税課税前損失 | (9,992 | ) | (13,542 | ) | (3,999 | ) | 9,543 | 239 | % | |||||||||||
| 法人税等課税当期純利益 | - | - | - | - | - | |||||||||||||||
| 純損失 | (9,992 | ) | (13,542 | ) | (3,999 | ) | 9,543 | 239 | % | |||||||||||
売上高
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| モビリティ | 2,054 | 2,783 | 3,129 | (346 | ) | -11 | % | |||||||||||||
| クイックコマース | 72 | 98 | 86 | 12 | 14 | % | ||||||||||||||
| 会員数 | 227 | 308 | 313 | (5 | ) | -2 | % | |||||||||||||
| 広告イニシアティブ | 841 | 1,140 | 1,704 | (564 | ) | -33 | % | |||||||||||||
| その他 | 35 | 47 | - | 47 | 100 | % | ||||||||||||||
| 合計売上高 | 3,229 | 4,376 | 5,232 | (856 | ) | -16 | % | |||||||||||||
2024年の上半期における全セクターからの総売上高は、S$856,000減少し、16%減のS$4,376,000になりました。これは、2023年の上半期のS$5,232,000に比べての数字です。
モビリティからの売上高は、2023年の最初の6か月間に対して、S$3,129,000からS$2,783,000に下がり、S$346,000または11%減少しました。売上高の減少は、主に0%のドライバー手数料モデルへの移行によるものです。
2024年の上半期、広告施策からの売上高は主に広告の需要が少なかったことに起因して、広告施策からの売上高が564,000シンガポールドル減少しました。2024年の上半期。
その他の収入
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| その他の収入の合計 | 32 | 43 | 49 | (6 | ) | -12 | % | |||||||||||||
その他の収入は2024年の上半期に6,000シンガポールドル（12％）減少し、2023年の上半期の49,000シンガポールドルから43,000シンガポールドルになりました。 この減少は、シンガポール当局からの政府助成金の削減が主な要因でした。
ドライバーおよび乗客の費用と関連費用
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| ドライバーやライダーの合計コストと関連経費 | 1,457 | 1,975 | 3,669 | (1,694 | ) | -46 | % | |||||||||||||
2024年の最初の6か月間には、ドライバーとライダーの費用および関連費用が、2023年の最初の6か月間の366万9000シンガポールドルから、197万5000シンガポールドルに比べて169万4000シンガポールドル、または46% 減少しました。この減少は、ドライバーとライダーへのインセンティブを減らす取り組みに主に起因しています。
従業員の 福利厚生費
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| 従業員給付費用の総額 | 813 | 1,102 | 963 | 139 | 14 | % | ||||||||||||||
2024年の最初の6ヶ月に、従業員の福利厚生費はS$139,000増のS$1,102,000になり、2023年の最初の6ヶ月のS$963,000と比較して14％増加しました。これは主に、2024年の最初の6ヶ月に従業員の給与および賃金が増加したためです。
減価償却費 および償却費用
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| 総償却および減価償却費用 | 182 | 247 | 181 | 66 | 36 | % | ||||||||||||||
2024年の最初の6か月に、減価償却費および償却費がS$66,000増のS$247,000になり、2023年の最初の6か月のS$181,000と比較して36%増加しました。これは主に無形資産の増加によるものです。
ファイナンス 経費
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| 財務経費の合計 | 55 | 75 | 52 | 23 | 44 | % | ||||||||||||||
2024年の最初の6カ月に、当社の財務経費はS$23,000または44%増のS$75,000に増加し、2023年の最初の6カ月のS$52,000と比較しています。財務経費の増加は、主に第三者および株主に対する無担保のノートの支払いによるもので、2023年4月から始まっています。
その他 費用
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| その他の費用合計 | 3,509 | 4,755 | 3,751 | 805 | 21 | % | ||||||||||||||
2024年の上半期に、その他の経費はS$4,755,000になり、前年の2023年上半期のS$3,751,000からS$805,000、または21％増加しました。これは、2024年の上半期に法務および専門家料金が101％増のS$2,313,000になり、前年の2023年上半期のS$1,148,000からS$1,165,000増加したことが主な理由です。この増加は、2024年の上半期のマーケティング費用がS$545,000減少したことにより、部分的に相殺されました。
商標の減損
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| 商説準備金の総額 | - | - | (664 | ) | (664 | ) | -100 | % | ||||||||||||
2023年の上半期に、Meili Technologies Pte. Ltd.の公正価値を上回る持ち株価値の結果として、商号の減損が認識されました。
シェアベースの報酬
| 2022年6月30日までの6ヶ月間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| シェアベースド・コンペンセーションの総額 | 7,237 | 9,807 | - | 9,807 | 100 | % | ||||||||||||||
2024年6月、会社は特定のコンサルタントに会社の1,500,00株のAクラス株式を発行しました。コンサルティング契約に基づきコンサルタントが会社に提供するコンサルティングサービスには、会社の戦略計画のレビューおよびアドバイスの提供、焦点グループおよび関係者と会って会社の戦略計画について議論すること、会社およびその子会社を将来どのように最適に位置付けるかのアドバイスを提供すること、会社およびその子会社の潜在的な買収ターゲットを提案すること、および会社とその子会社からコンサルタントに委託された企業問題に対処するのを手伝うことが含まれます。
コンサルタントに発行されたAクラスの株式の公正な価値は、株価が1株4.84米ドルで閉場した株価に基づいて測定されました。
2024年6月30日までの6か月間に、会社は連結損益計算書で9,807,000シンガポールドル（7,237,000米ドル）の株式報酬を認識しました。
流動性は企業が資金を生み出し、現在および将来の業務をサポートし、債務を満たし、その他の継続的な基盤で運営する能力です。2024年6月30日および2023年9月30日時点で、会社の現金残高は約$
キャッシュフローサマリー
| 2022年6月30日までの6ヶ月間 | ||||||||||||||||||||
| 2024 | 2024 | 2023 | 増加/（減少） | |||||||||||||||||
| US$ '000 | S$’000 | S$’000 | S$’000 | % | ||||||||||||||||
| 現金及び現金同等物－期初 | 1,250 | 1,694 | 3,007 | (1,313 | ) | -44 | % | |||||||||||||
| 営業によるキャッシュフローの純流出 | (7,025 | ) | (9,522 | ) | (2,521 | ) | 7,001 | 278 | % | |||||||||||
| 投資活動によるキャッシュフローの純流出 | (194 | ) | (263 | ) | (189 | ) | 74 | 39 | % | |||||||||||
| 財務活動による純現金流入額 | 8,165 | 11,067 | 2,000 | 9,067 | 453 | % | ||||||||||||||
| 現金及び現金同等物の純変化 | 946 | 1,282 | (710 | ) | 1,992 | 281 | % | |||||||||||||
| 現金及び現金同等物 - 期末残高 | 2,196 | 2,976 | 2,297 | 679 | 30 | % | ||||||||||||||
オペレーティング アクティビティ
2024年6月30日までの6か月間における営業活動に係るネットキャッシュ利用額は、9,522,000シンガポールドルでした。これは、主に13,542,000シンガポールドルの純損失を調整後の非現金アイテム（主に物件および設備の償却費、無形資産の償却費、借金発行コスト、および株式ベースの支払費用を含む）が10,223,000シンガポールドルに相当していたことに起因しています。これは、純営業資産および負債の変動に伴うネット現金流出額6,203,000シンガポールドルに対して部分的に相殺されました。
2023年6月30日を終えた6か月間の運転活動における純現金使用額は、S$2,521,000でした。これは主にS$3,999,000の純損失を調整後の物件および設備の減価償却、無形資産の償却、債務発行コスト、S$890,000の商標の減損損失を含む非現金アイテムによるものです。これは部分的に、S$588,000の運転資産および負債の変動に起因する純現金流入に対して相殺されました。
投資 アクティビティ
2024年6月30日までの6か月間に投資活動で使用された純現金流は、S$263,000でした。この主な理由は、無形資産がS$263,000増加したためです。
2023年6月30日までの6か月間の投資活動に使用された純現金流入は、S$189,000でした。これは主に無形資産がS$229,000増加し、物件および設備の購入額がS$23,000であったためです。これは部分的に、子会社の取得からのS$63,000の流入で相殺されました。
資金調達 活動
2024年6月30日までの6か月間における財務活動による純現金は、S$11,067,000でした。これは、S$15,889,000のIPOの収益と、株主からのS$950,000のノートによる収益によるものでした。また、それぞれS$3,800,000およびS$1,972,000の株主からのノートと転換社債の返済によって部分的に相殺されました。
2023年6月30日までの6ヶ月間の財務活動による純キャッシュフローは、株主からのノートによる収益によって2,000,000シンガポールドルでした。
非貸借対照表の安排
オフ・バランス・シートの取引には参加しておらず、変数利益を追求する実体への保有もありません。
市場リスクに関する数量的および質的な開示
濃度リスク および信用リスク
当社の主な信用リスクの露出は、主に当社の売掛金に由来します。顧客一人からの大きなデフォルトリスクに晒されていません。顧客に対して信用評価を実施し、一般的に担保やその他のセキュリティを要求しません。 未収金の引当金を決定する際は、顧客の信用力を定期的に評価し、債権の年齢や各顧客に関連する特定の信用リスクなどを主に考慮しています。
金利リスク
私たちの 主な利子率リスクへの露出は、主に当社の金利を含む負債から来ています。私たちは当社の負債を定期的にレビューし、金利の変動を注意深く監視して、露出が許容範囲内に保たれるようにしています。当社は金利デリバティブを利用して金利リスクを緩和する手段として採用していません。
最近の動向
2024年8月2日、会社はシンガポールに新しい子会社、RGTC Pte Ltdを設立しました。
2024年9月12日、会社は、Maxim Partners LLCに対して、代表者のwarrantsの無償行使により107,555株のAクラスの普通株を発行しました。これらのwarrantsは、会社のIPOに伴いMaximに発行されました。
2024年9月26日、Ryde Group Ltdは、Maxim Group LLCとの間で、5,300,000ユニット（1ユニットは1株のA種普通株式と1株のA種普通株式の購入権を0.85米ドルで構成）の公開オファリングの独占的な配置代理契約を締結しました。会社はまた、購入者と証券購入契約、およびVStock Transfer LLCとのウォラン代理契約に調印しました。オファリングはSECにF-1フォーム（登録番号333-282076）で登録され、2024年9月25日に有効とされ、2024年9月27日に締結されました。会社は、総収益の7.0％の現金手数料をMaxim Group LLCに支払い、クローズ後6ヶ月の将来の株の発行に関する制限に同意しました。すぐに行使可能なウォランは、5年後に期限が切れ、所有者限定事項を持っています。このオファリングにおいて、会社は手数料や経費を差し引く前のUS$450 millionの総収益を受け取りました。
米国以外の一般会計原則に基づく財務指標
この文書には米国会計基準外の財務指標に関する言及が含まれています。ライドは、これらの米国会計基準外の財務指標を財務および運用上の意思決定、期間比較の評価手段として使用しています。ライドの経営陣は、これらのIFRS基準外の財務指標が、繰り返し発生しうる中核ビジネスの運営成績を示すために、特定の項目を排除して意味のある補足情報を提供すると考えています。ただし、米国会計基準外の財務指標の使用にはいくつかの制約があり、そのため、これらの米国会計基準外の財務指標の提示は、米国会計基準に従って決定された財務指標と単独で、または代替手段として考慮すべきではありません。さらに、これらの米国会計基準外の財務指標は、他社が使用する類似した名前の米国会計基準外の財務指標と異なる場合があります。米国会計基準外の財務指標に関するさらなる説明や、これらの指標を米国会計基準に最も直接比較可能なように調整した内容については、以下を参照してください。
IFRS財務指標の説明:
調整後 EBITDAは、(a)金融費用、(b)所得税費用、(c)償却費および減価償却費、(d)株式報酬、(e)無形固定資産減損損失、および(f)株式上場および関連する経費を除外して調整した純損失の計算である非米国GAAP財務指標です。
調整後 EBITDAは財務指標としての限界があり、補足的な性質として考慮すべきであり、US GAAPに準拠して準備された関連する財務情報の代替手段として意図されていません。 Adjusted EBITDAを最も直接関連するUS GAAP指標に調整する方法については、「Non-IFRS Financial Measuresの調整」というセクションを参照してください。非IFRS財務指標の調整”.
非IFRS財務指標の調整
当社の財務情報を補うために、以下の米国GAAP以外の財務指標を使用しています：調整後EBITDA。ただし、当社の米国GAAP以外の財務指標の定義は、他社が使用するものとは異なる場合があり、そのため比較できない可能性があります。さらに、これらの米国GAAP以外の財務指標には、ビジネスを実行するために必要なが、当社の連結財務諸表に反映されている特定の費用の影響が含まれていないという制約があります。したがって、これらの米国GAAP以外の財務指標は、米国GAAPに準拠して準備された指標と一緒に考慮すべきです。これらの制約に対処するために、これらの米国GAAP以外の財務指標を関連する米国GAAPに調整することで補償しています。投資家や他の関係者に、当社の財務情報を全体的に確認し、単一の財務指標に依存せず、これらの米国GAAP以外の財務指標をそれぞれの関連する米国GAAPの財務指標とともに確認するようお勧めします。
以下の表は、調整後のEBITDAの調整を示しています。
| 6月30日までの半年間 | |||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | |||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | |||||||||
| 純損失 | (3,999 | ) | (13,542 | ) | (9,992 | ) | |||||
| 減価償却費 | 181 | 247 | 182 | ||||||||
| 金融費用 | 52 | 75 | 55 | ||||||||
| 商標の価値の減損 | 664 | - | - | ||||||||
| シェアリスティングと関連費用 | 1,063 | 1,809 | 1,335 | ||||||||
| 株式報酬費用 | - | 9,807 | 7,237 | ||||||||
| 調整後のEBITDA | (2,039 | ) | (1,604 | ) | (1,183 | ) | |||||
付属書99.3
ライド 2024年上半期の業績を報告します。成長を加速させるポジション
シンガポール、 2024年10月23日 – RYDE（NYSEアメリカン：RYDE）（Rydeランブル会社）は、シンガポールを拠点とするモビリティとクイックコマースの先導するテクノロジープラットフォームである、2024年6月30日までの半期間の財務結果を発表しました（1H 2024”).
ファーストハーフ2024年の主要業績ハイライト：
| ● | 売上高: 企業は2023年1HにS$520万（US$390万）からS$440万（US$320万）に減少した売上高を報告しました。2024年1月に0%の手数料モデルへの移行が一時的な売上高の減少をもたらしましたが、この戦略的な決定はより多くのドライバーを引きつけることで長期的な成長をもたらすと確信しています。この売上構造は、ドライバーパートナーの満足度を向上させ、プラットフォームにより多くのドライバーパートナーを引きつけるために導入され、売上高への一時的な影響にもかかわらず、企業を長期的な持続可能成長に位置付けています。1H2024年。 |
| ● | 調整後: 調整後のEBITDA: 企業は調整後のEBITDAが20％改善し、1H2024年にS$160万（US$1.2百万）の調整後EBITDA赤字が縮小しました。この改善は、Rydeが運用効率を最適化するための取り組みを反映しており、ドライバーパートナーのインセンティブとライダー関連のコストを戦略的に削減することで達成されました。これらの対策により、よりスリムなコスト構造が築かれ、企業は収益性への道を歩むと同時に、ドライバーパートナーと乗客の両方に価値を創造し続けています。 |
2024年上半期のマイルストーン：
2024年の前半に、ライドはいくつかの重要なマイルストーンを達成しました。その中には:
| ● | nyse アメリカの上場：2024年3月、シンガポール拠点の配車サービスのスタートアップとして、NYSEアメリカに上場されました。 |
| ● | 人工知能（AI）による アプリリデザイン：2024年5月、現在のデザインのトレンド、言語、 およびAIを活用したより直感的なナビゲーション体験に焦点を当て、ユーザーインターフェースを大幅に改善しました。 |
| ● | フランクフルト（FSE）およびシュトゥットガルト（XSTU）証券取引所での シンボルD0Sによる二重上場：2024年6月、FSEおよびXSTU証券取引所での二次上場を成功裏に完了し、投資家層を戦略的に拡大し、ユニークな価値提案をヨーロッパ市場によりアクセスしやすくしました。 |
| ● | ヘルスケア パートナーシップ：2024年6月、シンガポールの主要なテレヘルスプロバイダーと提携して、運転手とその家族に手頃な医療サービスを提供し、Rydeが運転手の健康に対するコミットメントを示しました。 |
「2024年上半期は、ライドにとって戦略的な投資と変革の時期でした。」と述べました。 テレンス・ゾウ、ライドの創設者兼最高経営責任者「1H2024で調整後EBITDAを20％改善することで、堅固な運営基盤を構築しました。全セクターに公正なプラットフォームを構築し続け、0％手数料モデルで持続可能な競争上の優位性を創出し、急成長のためのポジショニングを行います。」
「私たちの基本は強固であり、株主に価値を提供し続ける能力に自信があります」とZou氏は締めくくりました。
Ryde Group Ltdについて
Rydeは、2014年以来世界初のオンデマンドカープールアプリとして認識されている、シンガポール発のスーパーモビリティアプリです。 NYSEに上場しているRydeは、カープール、プライベートハイヤー、タクシー、配達など、サービスのフルスイートを提供することで、人や物が移動する方法を再構想しています。 Rydeを特徴づけるのは、私たちが0％の手数料でプライベートハイヤーやタクシーのパートナーをサポートし、運転手が自分の収入の大部分を維持できるようにするというコミットメントです。詳細は、以下のサイトをご覧ください。 https://rydesharing.com/.
免責事項声明
このプレスリリースには将来を見据えた声明が含まれています。さらに、時折、私たちまたは私たちの代理人が口頭または文書で将来を見据えた声明を行う場合があります。私たちは現在私たちに利用可能な情報に基づいて、将来の出来事に関する期待と予測をもとにこれらの将来を見据えた声明を立てています。このような将来を見据えた声明は、将来の出来事または私たちの将来の業績に関連するものであり、次のような事項に関して述べられています：当社の財務業績と予測、売上高と収益の成長、およびビジネスの見通しと機会。将来を見据えた声明は、歴史的性質ではなく、「可能性がある」「すべき」「予想される」「予期される」「検討される」「推定される」「信じられる」「計画される」「予測される」「予測される」「可能性がある」またはこれらまたは類似の用語を使用している声明で特定することができます。これらの将来を見据えた声明を評価する際には、当社の会社方針を変更する能力、新しいテクノロジーへの対応力と市場の変化、および我々のビジネスの競争環境を含むさまざまな要因を考慮すべきです。これらおよびその他の要因により、実際の結果がいかなる将来を見据えた声明とも異なる可能性があります。
先を見据えた声明は予測に過ぎません。当社または当社の代理人によって時折行われるこのプレスリリースで議論される先を見据えた出来事は起こるかもしれませんが、実際の出来事と結果は実質的に異なる可能性があり、当社に関するリスク、不確実性、および仮定に従っています。私たちは、不確実性や仮定の結果として、このプレスリリースで議論される先を見据えた出来事や当社または代理人によって時折行われる他の声明が起こらない場合であっても、いかなる先を見据えた声明も公に更新または修正する義務を負うものとはなりません。
IR問合せ先：
メディア関係者へ：
メディアチーム
Ryde Group Ltd
Eメール: media@rydesharing.com
投資家向け情報について:
投資家関係チーム
Ryde Group Ltd
Eメール: investor@rydesharing.com
スカイライン
コーポレートコミュニケーショングループ、LLC
Eメール: info@skylineccg.com
米国以外の一般会計原則に基づく財務指標
この文書には米国会計基準外の財務指標に関する言及が含まれています。ライドは、これらの米国会計基準外の財務指標を財務および運用上の意思決定、期間比較の評価手段として使用しています。ライドの経営陣は、これらのIFRS基準外の財務指標が、繰り返し発生しうる中核ビジネスの運営成績を示すために、特定の項目を排除して意味のある補足情報を提供すると考えています。ただし、米国会計基準外の財務指標の使用にはいくつかの制約があり、そのため、これらの米国会計基準外の財務指標の提示は、米国会計基準に従って決定された財務指標と単独で、または代替手段として考慮すべきではありません。さらに、これらの米国会計基準外の財務指標は、他社が使用する類似した名前の米国会計基準外の財務指標と異なる場合があります。米国会計基準外の財務指標に関するさらなる説明や、これらの指標を米国会計基準に最も直接比較可能なように調整した内容については、以下を参照してください。
IFRS財務指標の説明:
調整後 EBITDAは、(a)金融費用、(b)所得税費用、(c)償却費および減価償却費、(d)株式報酬、(e)無形固定資産減損損失、および(f)株式上場および関連する経費を除外して調整した純損失の計算である非米国GAAP財務指標です。
調整後 EBITDAは財務指標としての限界があり、補足的な性質として考慮すべきであり、US GAAPに準拠して準備された関連する財務情報の代替手段として意図されていません。 Adjusted EBITDAを最も直接関連するUS GAAP指標に調整する方法については、「Non-IFRS Financial Measuresの調整」というセクションを参照してください。非IFRS財務指標の調整”.
非IFRS財務指標の調整
当社の財務情報を補うために、以下の米国GAAP以外の財務指標を使用しています：調整後EBITDA。ただし、当社の米国GAAP以外の財務指標の定義は、他社が使用するものとは異なる場合があり、そのため比較できない可能性があります。さらに、これらの米国GAAP以外の財務指標には、ビジネスを実行するために必要なが、当社の連結財務諸表に反映されている特定の費用の影響が含まれていないという制約があります。したがって、これらの米国GAAP以外の財務指標は、米国GAAPに準拠して準備された指標と一緒に考慮すべきです。これらの制約に対処するために、これらの米国GAAP以外の財務指標を関連する米国GAAPに調整することで補償しています。投資家や他の関係者に、当社の財務情報を全体的に確認し、単一の財務指標に依存せず、これらの米国GAAP以外の財務指標をそれぞれの関連する米国GAAPの財務指標とともに確認するようお勧めします。
以下の表は、調整後のEBITDAの調整を示しています。
| 6月30日までの半年間 | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 純損失 | (3,999 | ) | (13,542 | ) | (9,992 | ) | ||||||
| 減価償却費 | 181 | 247 | 182 | |||||||||
| 金融費用 | 52 | 75 | 55 | |||||||||
| 商標の価値の減損 | 664 | - | - | |||||||||
| シェアリスティングと関連費用 | 1,063 | 1,809 | 1,335 | |||||||||
| 株式報酬費用 | - | 9,807 | 7,237 | |||||||||
| 調整後のEBITDA | (2,039 | ) | (1,604 | ) | (1,183 | ) | ||||||
未承認の 財務結果の要約
簡約された 総合損益計算書
| 2022年6月30日までの6ヶ月間 | ||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2024 | ||||||||||
| S$’000 | S$’000 | US$ '000 | ||||||||||
| 売上高 | 5,232 | 4,376 | 3,229 | |||||||||
| ドライバーや乗客のコストおよび関連費用 | (3,669 | ) | (1,975 | ) | (1,457 | ) | ||||||
| 総費用、純額 | (4,898 | ) | (6,136 | ) | (4,527 | ) | ||||||
| 運営損失 | (3,335 | ) | (3,735 | ) | (2,755 | ) | ||||||
| 商標の価値の減損 | (664 | ) | - | - | ||||||||
| 株式報酬費用 | - | (9,807 | ) | (7,237 | ) | |||||||
| 所得税前損失 | (3,999 | ) | (13,542 | ) | (9,992 | ) | ||||||
| 法人税等課税当期純利益 | - | - | - | |||||||||
| 純損失 | (3,999 | ) | (13,542 | ) | (9,992 | ) | ||||||
| その他包括的な損失 | ||||||||||||
| 為替差損益 | - | 37 | 27 | |||||||||
| その他包括的な損失の合計 | (3,999 | ) | (13,505 | ) | (9,965 | ) | ||||||
| 非支配株主に帰属する包括損失 | (30 | ) | (12 | ) | (9 | ) | ||||||
| ライドグループ株式会社に帰属する総損失 | (3,969 | ) | (13,493 | ) | (9,956 | ) | ||||||
| 普通株主に帰属する1株当たりの純損失 | ||||||||||||
| 普通株式発行前後（希薄化後） | (0.34 | ) | (0.81 | ) | (0.60 | ) | ||||||
| 損失1株当たりの純損失計算に使用される普通株式の加重平均数 | ||||||||||||
| 基本的および希薄化後（千） | 11,702 | 16,577 | 16,577 | |||||||||
縮小総資産負債計算表
| 2023年12月31日 | 六月 30、2024年 | 六月 30、2024年 | ||||||||||
| '000ドルです | '000ドルです | 000 米ドル | ||||||||||
| 資産 | ||||||||||||
| 流動資産 | 4,463 | 7,284 | 5,375 | |||||||||
| 非流動資産 | 734 | 750 | 554 | |||||||||
| 総資産 | 5,197 | 8,034 | 5,929 | |||||||||
| 負債と株主資本 | ||||||||||||
| 負債 | ||||||||||||
| 現在の負債 | 12,587 | 4,882 | 3,602 | |||||||||
| 非流動負債 | 32 | 32 | 24 | |||||||||
| 非流動負債 | 12,619 | 4,914 | 3,626 | |||||||||
| 株主資本 | (7,422 | ) | 3,120 | 2,303 | ||||||||
| 負債総額と株主資本 | 5,197 | 8,034 | 5,929 | |||||||||