save-20241029

証券取引委員会

ワシントンDC20549

1934年の証券取引所法第13条または15条（d）に基づく

報告書の日付（報告された最初のイベントの日付）：2024年11月4日（2024年10月29日)

スピリット・エアラインズ社

（会社設立時の指定名）


デラウェア	001-35186	38-1747023
（設立時に所在した州などの法的な管轄地）	（証券取引委員会ファイル番号）	2650 East Bayshore Road、Palo Alto、California 94303

1731ラディアントドライブ

ダニアビーチ, フロリダ 33004

（本社事務所の住所、郵便番号を含む）

（登録者の電話番号、市外局番を含む）

（前回報告日から変更された前名称または前住所があれば）

以下の規定の一つに基づく登録者のフォーム 8-K 提出の義務を同時に満たすことを意図している場合は、該当するボックスをチェックしてください。


☐			証券法第425条に基づく書面による通信（17 CFR 230.425）

☐			証券取引法第14a-12条に基づく勧誘資料（17 CFR 240.14a-12）

☐			取引所法第14d-2(b)条に基づく開始前通信(17 CFR 240.14d-2(b))

☐			取引所法第13e-4(c)条に基づく開始前通信(17 CFR 240.13e-4(c))

法定規定第12(b)条に基づき登録された証券：


クラス	取引シンボル	登録されている各取引所の名称
普通株式、0.0001ドルの割合	SAVE	ニューヨーク証券取引所

証券法第1933（§230.405の本章）に定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す（証券取引所法第1934（§240.2億2の本章）のルール120億2）

新興成長企業 ☐

新興成長企業の場合は、註記欄にチェックマークを付けてください。申請者は、証券取引法第13(a)条に基づく新しいまたは改訂された財務会計基準の遵守のために延長された移行期間を使用しないことを選択しましたか。 ☐

項目1.01。重要な決定的な合意への参加。

以前に開示された通り、2024年10月24日、スピリット航空株式会社（以下「当社」）はGAテレシスLLC（以下「GAT」）と23機のA320ceo/A321ceo航空機（以下「航空機」）の売却に関する拘束力のある契約条件書を締結しました。2024年10月29日、当社はGAtとの航空機売買契約（以下「GAt購入契約」）を締結し、航空機を約51900万ドルの予定総額でGAtに売却しました（以下「売却」）。航空機は2025年2月までに納入予定です。GAtとスピリットによる航空機の売買は、それぞれ一定の条件に従うものです。

前述の記述は完全ではなく、GAt購入契約の全文を参照することで全体的に修正される。GAt購入契約の全文は、会社の年次報告書10-kのコピーと一緒に提出される予定です。

項目7.01. Regulation FDディスクロージャー。

以前に開示した通り、会社は販売の純収益と航空機関連債務の償還により、2025年末までに約2億2500万ドルの流動性向上が見込まれています。

将来の見通しに関する声明

このレポートに含まれる前向きな声明や会社の代表者による時折行われる口頭の声明には、修正された1933年証券法（以下「証券法」という）第27A条および修正された1934年証券取引法（以下「取引所法」という）第21E条の意味での様々な前向きな声明が含まれており、これらのセクションで作成された「安全港」の対象となります。前向きな声明は、当社の経営陣の信念と仮定、および現在当社の経営陣が入手可能な情報に基づいています。歴史的事実以外のすべての記述は、これらの規定の目的のための「前向きな声明」となります。いくつかのケースでは、「may」「will」「should」「could」「would」「expect」「plan」「anticipate」「believe」「estimate」「project」「predict」「potential」といった表現を使用して前向きな声明を特定することができます。前向きな声明には、例えば、現金レベルや未払いの負債の解決に関する会社の意図や期待に関する記述が含まれます。このような前向きな声明は、実際の結果や特定のイベントのタイミングが、そのような前向きな声明によって明示または暗示された将来の結果と実質的に異なる可能性のあるリスク、不確実な要因、およびその他の重要な要因に影響を受ける可能性があります。他の要因には、業績や財務状況、業界の競争環境、コスト低維持能力、世界的な経済状況の影響などが含まれます。これらは、お客様の旅行行動に与える経済循環や低迷の影響を含め、取引所委員会への当社の提出書類に記載され、当社の年次報告書である「フォーム10-k」および2023年12月31日に終了した会計年度に関する会社の季報告書である「フォーム10-Q」に補足された詳細な要因として述べられています。さらに、このような前向きな声明は、このレポートの日付を基準とします。法律上の要件に基づき、そのような声明の日付後のイベントまたは状況を反映するために、前向きな声明を更新する義務を負いません。（i）現在当社が把握していないリスクや不確実性、（ii）現在当社が無視可能と見なすリスクまたは不確実性、または（iii）どの企業にも適用できる可能性のあるリスクが、当社のビジネス、財務状況、および将来の結果にも重大で不利な影響を及ぼす可能性があります。特定の要因に関する追加情報は、当社のSEC提出書類に含まれており、当社の年次報告書である「フォーム10-k」、季報告書である「フォーム10-Q」、および現在の報告書である「フォーム8-k」などに限定されません。

1934年証券取引法の要件に従い、申請人は、ここに正式に代理人によって署名された報告書を適切に引き起こしました。


日付: 2024年11月4日			SPIRIT AIRLINES, INC.

			By: /s/ Thomas Canfield
			名前：Thomas Canfield
			肩書：シニアバイスプレジデント兼総顧問