附件99.1

SRIVARU 控股有限公司

合并 基本报表

截至2024年10月31日的七个月期间及截至2024年3月31日的财政年度

经审计 （以美元表示，除每股金额外）

SRIVARU 控股有限公司

代表董事会：

附注是这些合并财务报表的组成部分。

SRIVARU 控股有限公司

合并 中期损失及全面损失报表

截至2024年10月31日的七个月及截至2024年3月31日的财年

经审计 （以美元表示）

随附的说明是这些合并中期基本报表的组成部分

SRIVARU HOLDING LIMITED

简明合并中期股东权益变动表

截至2024年10月31日的七个月以及截至2024年3月31日的财年

经审计（以美元表示，除股份数量外）

*包括 259,833,320股在2024年6月27日开始的三年归属期内发放给所有收益组，第一年归属。这些股票限制交易。

附带的说明是这些合并中期基本报表的一个组成部分。

SRIVARU HOLDING LIMITED

现金流量变动的合并中期基本报表

截至2024年10月31日的七个月和截至2024年3月31日的财政年度

审计（以美元计）

附带的注释是这些合并中期财务报表的组成部分。

SRIVARU 控股有限公司

合并中期财务报表附注

经审计 （以美元表示）

截至2024年10月31日的七个月和截至2024年3月31日的财政年度

除非上下文另有要求，本报告中对“SVH”、“我们”、“我们的”和“我们”的所有引用 均指SRIVARU控股有限公司。

注意 1 – 业务性质及管理’S计划

SVH 是一家在印度以外注册的投资公司。公司的注册办公室位于Amicorp开曼信托 有限公司的办公室，2^nd 地址为：开曼群岛大开曼KY1 – 1006，P.O. Box 10655，Regatta办公室公园，西湾路，或其他董事可能不时决定的地方。公司已投资于一家子公司，该子公司是清洁科技电动两轮车制造商，目标是为个人通勤生产最佳骑行汽车。SVH认为，国家中存在大量未开发的工程人才，他们渴望更环保的机会。当SVH发明、制造和销售电动汽车时，将为那些真正充满热情的人创造许多不同级别的机会。SVm希望这些工程师追随自己的内心，为更广大社区创造一些有用的东西。

注意 2 – 重要会计政策

a) 合并原则

随附的合并基本报表是根据GAAP编制的，反映了我们的账户和运营情况，以及我们拥有控股金融利益的子公司的情况。根据ASC 810“合并”的规定，合并基本报表包含公司的账户和所有子公司的账户。公司间账户和交易已被消除。在公司管理层看来，合并基本报表反映了所有必要的调整，这些调整是正常且循环性质的，以确保财务报表的公正呈现。公司与其子公司之间的交易在合并基本报表中被消除。

b) 编制基础

随附的基本报表是根据美国通用会计原则（GAAP）编制的。

业务 合并/交易:

在2023年12月8日（"交割日期"，以下称为"交割"），我们完成了之前宣布的业务合并，依据2023年3月13日签署的业务合并协议（以下称为"业务合并协议"），参与方包括我们，Pegasus Merger Sub Inc.，一家特拉华州公司，是本公司的直接全资子公司（"合并子公司"），以及MOBV。根据业务合并协议的条款，合并子公司在交割日期与MOBV合并（以下称为"合并"），MOBV作为本公司的全资子公司存续（以下称为"业务合并"）。

SVH对所有SVH股票（面值为美元0.01的"SVH股票"）实施了0.7806股的分拆（包括已发行和未发行），此举符合开曼群岛《公司法》（修订版）第13(1)(d)条及SVH合并协议中规定的适用章程文件的相关条款（以下称为"股票分割"），使得在生效时间前，除去与股票分割相关发行的托管的收益股票（根据合并协议定义），已发行的SVH股票数为14,946,286股。

交换对价:

每个MOBV股票（不包括下文定义的被排除股票）在生效时间自动转换为接收每股对价的权利，且每个MOBV认购权证自动变为SVH认购权证，与MOBV认购权证相关的所有MOBV股票的权利自动转换为与SVH股票相关的权利，并由SVH承接。被排除股票指任何MOBV公众股票（a）在MOBV的库房中持有，(b) 其他由MOBV持有，或(c) 公共股东要求MOBV赎回的股票。

在生效时间之前，合并子公司发行和流通的每一股资本股票被转换为，并成为生存公司的有效发行、已全额支付且不可评估的普通股，每股面值为0.01美元，该普通股构成生存公司唯一的已发行资本股票。

每一份 被排除的股份已被放弃和取消，且已不复存在，并且没有任何对价将被交付作为交换。

交易的 会计处理：

SVH 是法律和会计上的收购方，因为MOBV的股份将转换为接收SVH股份的权利（"每股 对价"），并且MOBV因与Merger Sub的合并而依法成为SVH的全资子公司。

此次 交易将被视为资产收购。MOBV不符合ASC 805-10-55-3A的商业定义。由于此次收购 是基于货币交换，且MOBV大部分资产是受托账户中的可交易证券，因此资产的公允价值是更显而易见的价值。所承担的负债都是短期性质，被认为是公允价值。因此，考虑给出的公允价值，在这种情况下，交易费用，按一对一股份交换和收益考虑 应根据从MOBV获取的净资产值，采用相对公允价值方法进行分配。鉴于所收购的资产 和从MOBV承担的负债类型，交易费用和收益对价的分配无法归入净 资产收购。因此，应立即将运营费用的差额视为收益和公允价值之间的差额，以及交易费用的价值。

交易所 协议

交换协议确实赋予公司以现金购买SVm股份的义务。 “现金交换付款” 是指对于公司已选择进行现金交换的特定看涨交易或股东已选择接收现金交换付款的特定看跌交易：看涨和看跌期权的条款具有相同的行权价格 和行权日期，并且具有固定的赎回价格。因此，交换协议应被归类为ASC 480下的负债，NCI从股权中移除，被子公司以100%的比例报告。

对赚取份额的支付

根据合并协议，SVH的某些股东（“合并前公司股东”）和SVm印度的某些股东（“其他SVm印度股东”，与合并前公司股东合称为“收益组”）有权获得最多25,000,000股SVH股份（“收益股份”）的按比例部分（在合并协议中定义）。

收益股份的支付在ASC 480的范围内。公司同意在三年内基于每年的车辆销售营业收入发行25,000,000股收益股份，或三年的总和。然而，交付的股份数量可以根据公司董事会的自行决定而有所不同，以放弃适用的车辆销售营业收入触发条件，并相应释放所有或部分收益股份，因此将记录收益股份的公允价值负债。

在公司于2024年6月27日召开的股东特别大会（“会议”）上，股东批准对协议的修订，以允许在不发生里程碑事件（在合并协议中定义）的情况下发行收益股份（如下所定义）（“收益协议的修订”）。根据修订，托管股份（在2023年3月13日公司、Mobiv Acquisition Corp和Pegasus Merger Sub Inc.之间的特定合并协议（“合并协议”）中定义）应立即释放给收益组（在合并协议中定义），但需根据三年期间每年三个平等分期的归属进行归属，第一笔归属金额在本EGM批准之日起生效，无需发生里程碑事件。收益组应获得托管股份乘以每股托管股份的加权平均交换比率15.59，以反映公司在商业合并（在合并协议中定义）关闭时的额外股份发行，并且如果实施了反向股票拆分和股份合并，则需要随后按最终RS比率的相应数字进行划分（例如，RS比率为1:15时为15），以反映反向股票拆分和股份合并对流通普通股数量的影响。因此，如果实施了反向股票拆分和股份合并，收益组将获得的总数少至25,983,334股（按RS比率1:15），而如果未实施反向股票拆分和股份合并，则获得389,750,000股收益股份（“收益股份”）（“收益股份的发行”）。

公司修订了其章程，增加其授权股本至10,000,000美元，包含1,000,000,000股面值为0.01美元的普通股，生效日期为2024年8月2日。该修订已在2024年6月27日的特别股东大会上获得股东特别决议批准，并由董事会随后实施。

根据公司于2024年6月27日召开的股东特别大会（以下简称“会议”），公司的股东批准将收益股份发放给收益组，而无需发生里程碑事件（如2023年3月13日签署的合并协议中定义的）以及根据公司在业务合并完成前进行的某些股份发行比例按比例增加收益股份的数量。合并协议随后于2024年9月12日修订，以规定收益股份分三批到账，具体如下：立即发放129,916,660股；2025年6月27日发放129,916,660股；2026年6月27日发放129,916,660股。

c) 作为持续经营的前提，公司进行了充分的财务调整，以维持其现金流和偿债能力。

公司根据ASC子主题205-40的规定评估和判断其持续经营的能力，财务报表的呈现—持续经营 该规定要求公司评估是否存在条件或事件使其持续经营的能力产生实质性怀疑。

公司正在印度扩建其制造设施，因此尚未实现盈利。公司预计在不久的将来将继续发生显著的营业和净亏损，以及负的经营现金流。

截至2024年10月31日的七个月/年度，以及2024年3月31日，该 公司分别出现净亏损$3423万和$1150万。 截至2024年10月31日，公司的现金及现金等价物总计为$504万。至2024年7月1日，公司已与投资者达成额外融资协议，如承诺股本融资工具（“CEFF”），以在三年内购买最多$25,000,000的普通股，面值为每股$0.01（“CEFF融资”）。根据该安排，公司于2024年7月2日已收到美金100万。这一股权和信贷工具旨在最小化持续的流动性需求，并确保公司的运营能力。此外，公司计划根据市场条件通过定向增发筹集额外资金。 请参阅第16条注释，“后续事件”，以获取更多信息。

公司估计其当前的现金及现金等价物余额与流动资金和股本投资足以支持超出本合并财务报表及其注释发布日期后的十二个月的运营。这些估算是基于可能被证明是错误的假设，公司可能会比当前预期更早地使用其可用的资本资源。

d) 使用估算

财务报表的编制遵循美国公认会计原则（U.S. GAAP）要求管理层做出估算和假设，这些假设影响资产和负债的报告金额以及在财务报表日期时对或有资产和负债的披露，以及在报告期内的收入和支出报导金额。实际结果可能与这些估算有所不同。

管理层认为在财务报表编制过程中所使用的估算和假设是审慎和合理的。重要的估算和假设通常用于，但不限于，坏账准备；销货退回；生产过程中的正常损失；库存减值；员工福利计划下的未来义务；物业、厂房、设备的使用寿命；无形资产；评估；商誉和投资的减值；预付款的可回收性；期权的估值和发行的warrants；及所得税和递延税收估值准备（如有）。实际结果可能与这些估算有所不同。适当的估算变化在管理层了解到估算周围情况的变化时做出。关键会计估算可能会随时期变化，并可能对SVH的结果、运营、财务状况和现金流产生重大影响。估算的变化在变化发生的期间反映在财务报表中，并且如果重大，其影响在合并财务报表的注释中披露。

e) 营业收入确认

公司根据ASC 606确认营业收入， 《与客户的合同收益》 “Topic 606”方式于2018年1月1日起生效，使用修正追溯法采用收入的新准则。2018年1月1日起使用新的收入准则并未改变公司的收入确认，因为当期没有收入。(“ASC 606” )。该标准的核心原则是，企业应当确认营业收入，以反映将承诺的商品或服务转让给客户的情况，金额应反映企业期望为这些商品或服务所获得的对价。

ASC 606规定了一个5步流程以实现其核心原则。公司从交易、租赁或产品销售中确认营业收入，具体如下：

I. 识别与客户的合同。

II. 识别合同中的履约义务。

III. 判断交易的对价/价格。

IV. 将确定的对价/价格分配给合同义务。

V. 当执行方满足履行义务时确认营业收入。

交易的对价/价格（履行义务）根据汽车行业的协议或发票（合同）确定，具体是服务和产品。请参阅注释14 - “营业收入确认。”

f) 营业成本

我们的营业成本包括与劳动费用、元件、制造间接费以及我们产品部门的出货运输相关的成本。

g) 每股收益/(损失)

归属于普通股股东的基本每股净亏损是通过将净亏损除以加权平均流通普通股数量来计算的。归属于普通股股东的摊薄每股净亏损是通过考虑报告期间所有潜在的普通等价物来确定的，除非包括它们产生稀释性不利结果。

截至2024年10月31日的七个月期间和截至2024年3月31日的年度，加权平均流通股数量，用于计算基本每股收益（“EPS”）分别为113,730,700和20,763,518。

h) 所得税

本公司根据资产和负债法会计处理所得税，符合ASC 740所得税的要求，该要求实体必须确认递延税项负债和资产。递延税项资产和负债是为了未来税收后果而确认的，具体是基于现有资产和负债的财务报表账面金额与其税收基础之间的差异以及经营损失和税收抵免的递延。递延税项资产和负债是根据预计适用于税收收入的法定税率进行计量的，预计这些暂时差异将在未来的年份得到回收或解决。税率变化对递延税项资产和负债的影响在包含法案生效日期的期间内在收入中确认。当管理层判断一些或全部递延税项资产不太可能实现时，会建立并记录估值备抵。因此，必须将递延税项资产减少至预期实现的金额。

在评估税务立场的确认时，管理层评估该立场是否经受审查时更多可能被维持，包括相关上诉或诉讼程序的解决，基于该立场的技术优劣。如果税务立场符合更可能被确认的门槛，则在公司财务报表中按管理层判断在结算时超过50%可能实现的最大税收利益的金额进行测量和确认。截至2024年10月31日，未确认税收利益没有重大所得税负债。

i) 应收账款

我们通过分析历史付款模式、客户集中度、客户信用度和当前经济趋势来估计我们的应收账款的可收回性。如果客户的财务状况恶化，可能需要额外的备抵。截至2024年10月31日，我们的应收账款为$20,707，减去坏账准备为$ NIL（2024年3月31日；$ Nil）。

j) 现金及现金等价物

为了 财务报告的目的，公司将所有到期三个月或更短的高流动性债务工具视为现金等价物。公司将其现金存放在印度的银行账户中。截止到2024年10月31日，公司拥有的现金及现金等价物约为504万（截止到2024年3月31日；18万）。

k) 短期和长期投资

我们的 短期和长期投资政策是建立一个高质量的投资组合，以保持本金，满足流动性需求，避免不当集中，并在我们的投资方针和市场条件下提供适当的收益。 短期和长期投资包括公司债务，各种政府机构和市政债务证券，以及到期日超过90天的存单。存单以成本价计入，这大致等于公允价值。可供出售证券：分类为可供出售的债务证券投资将在财务状况表中后续以公允价值计量。

投资 初始计量以成本为基础，成本是给予的对价的公允价值，包括交易费用。当公司的所有权权益超过20%且公司具有重大影响力时，公司根据ASC主题323以权益法对投资进行会计处理，"投资 – 权益法和合资企业。在权益法下，公司对被投资公司的后期利润或亏损的股份在合并损益表中确认，后期在其他综合收益/(损失)中的变动也在其他综合收益/(损失)中确认。当公司没有重大影响力时，公司的投资按照ASC主题321进行会计处理，"投资-股权证券。”

截至2024年10月31日，流通证券的投资按公允价值计量，拥有少于20%的非流通证券的投资按成本计量，符合ASC第321主题，投资-股权证券。”

l) 物业、厂房和设备（PP&E）

物业及设备按成本减去累计折旧记录，并根据其预计使用寿命采用账面价值法进行折旧。

在退役或处置时，物业和设备的成本及相关累计折旧将不再确认，任何收益或损失将反映在经营结果中。对物业和设备的增建及重大改进的成本将计入资本化。物业和设备的维护和修理成本按实际发生费用计入营业费用。

m) 金融工具的公允价值

ASC 820， “公允价值计量”定义公允价值为在测量日市场参与者之间有序交易中，为资产收到的交换价格或为转移负债支付的价格（退出价格），并在资产或负债的主要或最有利市场中进行。同时建立了三层公允价值层级，优先考虑在测量公允价值时所用的输入如下：

级别 1：可观察性输入，例如活跃市场中的报价价格；

级别 2：可观察的输入（除活跃市场中的报价价格外），可以直接或间接观察到；以及

级别 3：无法观察的输入，几乎没有市场数据，需要报告单位自行制定假设。

公司的金融工具的账面价值包括现金及现金等价物、应收账款、应付账款 和应计负债，由于项目的性质，这些金额大致接近其公允价值。有关更多信息，请参见注释15，"金融工具的公允价值"。

n) 信用风险和重大客户的集中

金融工具可能使公司面临信用风险集中，主要由现金及现金等价物、投资、应收账款和未开票应收账款（如有）组成。公司将其现金和投资存放于评级较高的金融机构。公司的投资政策为保存本金，包含信用评级最低要求和多样化要求。管理层认为其信用政策反映了正常行业条款和业务风险。公司不预期交易对手会发生不履行，因此不要求提供担保。在2024财年，销售分布于印度的客户，信用集中风险较低。

o) 承诺和或有事项

因索赔、评估、诉讼、罚款和其他来源引起的损失或有负债在当负债发生且评估和/或补救金额可以合理估计时记录。我们将相关的法律费用记入发生时的费用。有关我们承诺和或有事项的信息在这些基本报表的注释11，"承诺和或有事项"中引用。

p) 长期资产减值 – 692

公司在业务环境发生变化或有事件表明资产的账面价值可能无法完全恢复时，审查其有限寿命的长期资产的减值。这种情况包括但不限于，收益或利润的显著或持续下降、未来预期现金流、商业计划以及经济环境中重大不利变化，比如经营环境的变化、竞争信息以及政府政策变化的影响。对于公司打算持有使用的资产，如果资产或子公司的预期未来未折现现金流的总量小于资产的账面金额，则将确认其公允价值与账面价值之间的差额作为损失。对于公司打算通过销售处置的资产，将确认其估计的公允价值减去出售成本小于资产账面价值的金额作为损失。公允价值基于报价市场价格（如可用）或其他估价技术，包括折现未来净现金流。与商誉不同，长期资产仅在有特定减值指标时评估减值。

q) 库存

库存按成本或可变现净值中较低者进行评估，这被定义为正常经营过程中预计的销售价格，减去合理可预测的完工、处置和运输费用。

库存包括与新能源汽车制造相关的原材料和成品。库存主要采用加权平均成本法进行核算。主要成本包括原材料、包装、直接人工、间接费用、运输以及制造设备的折旧。制造间接费用和相关费用包括工资、员工福利、水电费、维修和财产税。

新能源汽车以可变现净值计量，只有当车辆发生以下变化时才会在损益中确认。

- 具有可靠、易于判断和可实现的市场价值；

- 具有相对微小且可预测的处置成本；并且

- 可立即交付。

异常的空闲设施费用、运费、处理成本、废料、停产产品以及浪费的材料（损耗）在 发生的期间内计入费用。

r) 外币转换

该 公司在印度、开曼群岛运营，且公司大部分财务以印度卢比（“INR”）计价。 因此，美元（“USD”）或INR的相对价值变化会影响财务 报表。

附带的财务报表以美元报告。INR是公司的子公司的功能货币。功能货币转换成美元是通过在资产和负债使用资产负债表日的汇率进行的，对于收入和费用则使用报告期间的平均汇率进行调整。由于将功能货币财务报表转换为报告货币而产生的调整被累计并报告为其他综合收益/(损失)，这是股东权益的一个单独组成部分。

租赁

承租人 会计

公司在2024财政年度采用了ASU 2016-02。该标准建立了一种使用权模型（"ROU"），要求承租人在所有租期超过12个月的租赁的资产负债表上确认使用权资产和租赁负债。租赁将被分类为融资租赁或经营租赁，分类会影响损益表中费用确认的模式和分类。与采用相关，公司将选择使用修改的追溯性呈现方式，继续按照ASC主题840呈现之前的财务报表和披露。此外，公司将选择在标准内允许的三项实用工具的过渡包，这些实用工具消除了重新评估关于租赁识别、租赁分类和初始直接成本的先前结论的要求。此外，公司将采用短期租赁例外政策，允许我们不将该标准的确认要求应用于短期租赁（即，租期为12个月或更短的租赁），以及一项会计政策，将租赁和非租赁组件视为某些类别资产的单个组件进行核算。

根据ASU 2016-02（主题842），承租人在开始日期需要确认所有租赁（短期租赁除外）的以下内容：（i）租赁负债，这是承租人因租赁产生的支付租金的义务，按贴现基准计量；（ii）使用权资产，这是一个代表承租人在租赁期限内使用或控制特定资产使用权的资产。

在开始日期，公司按尚未支付的租赁付款的现值确认租赁负债，贴现率使用租赁中隐含的利率，或者如果该利率无法轻易确定，则使用公司的增量借款利率，该利率的期限与基础租赁相同。使用权资产最初按成本确认，主要包括租赁负债的初始金额，加上任何发生的初始直接成本，主要由经纪佣金组成，减去收到的任何租赁激励。所有使用权资产都将进行减值审查。截至2024年10月31日，使用权租赁资产没有减值（2024年3月31日：$ Nil）。

公司在租赁合同开始时将其分类为经营租赁或融资租赁。在某些租赁协议中，公司可能会获得租金假期和其他激励措施。公司以直线法确认租赁费用，而不考虑递延付款条款，例如推迟所需付款开始日期的租金假期。有关更多信息，请参见第8条，“租赁”。

最近发布和采纳的会计公告

对美国通用会计准则的变更由财务会计准则委员会（“FASB”）通过会计标准更新（“ASU”）的形式建立，这些更新被纳入FASB的会计标准编码。公司考虑所有ASU的适用性和影响。FASB已发布或提议的会计标准，如果在未来某个日期前不需要采纳，预计不会对合并财务报表的采纳产生重大影响。公司不讨论近期公告，这些公告预计不会影响其合并财务状况、经营结果、现金流或披露。

注 3 – 存货

* 在2024财年，因遵守印度政府针对新能源汽车电池发布的修订汽车行业标准(AIS)-156和AIS-038规定，公司按账面价值核销了263,000美元的库存，并且Prana 1.0许可证到期。 这些费用在合并运营基本报表的营业成本中记录。

注释 4 – 存入资金和预付款

预付及其他流动资产包括约239,000美元（2024年3月31日：73,000美元）的七个月期间的商品和服务税抵免，截止到2024年10月31日。预付款项主要涉及对汽车制造部门元件供应商的预付款项，以及对资本设备供应的预付款项。

注5 其他流动资产和预付费用 – 财产、设备和设施

截至2024年10月31日和2024财年，折旧费用分别约为4.7万美元和3.8万美元。 总固定资产的净增加主要由于对新设备和机器的投资，这被折旧和汇率转换所抵消。

注 6 – 市场able证券投资

注 7 – 索赔与预付

注意8 – 租赁

公司有短期租赁，主要由租期少于或等于12个月的空间组成。 2024财年的总短期租赁费用和现金支付约为0.6万美元（2024年3月31日；4.3万美元）。截至2024年10月31日，公司还有两项经营租赁。

在2023年12月，公司签订了一项租赁协议，租期为5年，从2023年12月1日开始。年租赁费用约为1.8万美元，每年递增3%。租赁合同不包含任何实质性的剩余价值保证或重要的限制性契约。租赁不提供可容易判定的隐含利率。因此，公司基于其增量借款利率的估计对租赁付款进行折现。

经营 运营租赁资产和租赁负债被记录在合并资产负债表中，如下所示：

截至2024年10月31日，以下表格总结了我们的租赁负债到期情况：

注意 9 – 应计负债及其他

补偿 以及其他与员工相关的负债包括应付给员工的工资。其他流动负债还包括截至2024年3月31日收到的来自不同经销商的$240,000经销商存款（2024年3月31日：$140,000）。

* 法定准备金是我们在印度子公司为员工设立的奖金准备金。

注意 10 – 贷款及其他负债

短期 贷款：

截至2024年10月31日，公司有以下贷款：

注意 11 – 承诺和 contingencies

法律诉讼

公司可能会涉及日常业务中产生的法律程序、索赔和评估。这些事项都存在许多不确定性，结果无法可靠预测。截至2024年10月31日，没有被认为对财务报表重大影响的事项（2024年3月31日：无）。

交易所协议。

在交割时，SRIVARU Motors Private Limited（根据印度法律成立的私营有限公司，且是SVH的控股子公司）的一些股东将与SVH签署交易所协议（“交易所协议”），根据该协议，这些SVm India的股东有权将其在SVm India持有的一项或多项股份转让给SVH，以换取SVH股权或现金支付，具体条款和条件以交易所协议为准。

纳斯达克 摘牌判断与上诉

在2024年7月24日和2024年7月30日，我们收到纳斯达克的员工摘牌判断信件（“判断”），内容是由于我们未能重新满足纳斯达克的各项规则（包括 (i) 最低买盘价格为1.00美元，(ii) 公众持有股份的最低市场价值为15,000,000美元，以及 (iii) 上市证券的最低市场价值为50,000,000美元），而决定将我们的普通股从纳斯达克摘牌。我们向听证小组（“小组”）提交了请求听证的申请以对判断进行上诉。纳斯达克接受了听证请求，听证会定于2024年9月5日举行。2024年8月15日，我们提交了书面上诉意见，并附上支持论点，要求延长六个月以恢复合规。听证请求将在小组做出决定之前暂停普通股和权证的摘牌。普通股将在纳斯达克继续交易，等待听证结果。

我们在2024年9月5日向小组说明了持续的不合规问题，并请求额外时间来纠正该缺陷。2024年9月18日，我们收到来自纳斯达克总法律顾问办公室的信件，通知我们纳斯达克听证小组（“小组”）已批准我们继续在纳斯达克上市的请求，给予有限时间以追求我们恢复合规的计划（“计划”）。小组要求我们在2024年11月14日之前满足以下要求：

● 提交一份公开文件和财务报表，以确认公司符合纳斯达克的股东权益要求；以及

● 提供包括所有基本假设在内的未来12个月的详细收入预测。

如果公司能够在2024年11月14日之前证明符合股东权益标准，小组将考虑给予公司额外时间，以完成反向拆分股份（如有必要，以满足纳斯达克的最低买盘价格要求）。

在此期间，我们还需要及时通知纳斯达克任何重大进展。该小组保留在任何此类进展影响公司继续上市的可行性时撤回该例外的权利。如果我们的普通股被纳斯达克除牌，可能会对我们普通股的市场流动性产生不利影响，并且即使这些普通股可能继续在“场外交易”，其市场价格也可能下降。

注意 12 – 金融工具的公允价值

截至2024年10月31日，公司的可交易证券包括流动资金，已被分类为公允价值层级的一级，因为它们是基于活跃市场中的报价价格进行估值的。公司的现金及现金等价物也根据相同原则被分类为一级。金融工具如果预计在接下来的十二个月内被清算，则被分类为流动资产。公司的剩余投资被分类为三级金融工具，因为几乎没有市场数据。三级投资是根据成本法进行估值的。

下表显示了截至2024年10月31日和2024年3月31日公司资产的公允价值信息，并指示了公司用于判断此类公允价值的估值技术的公允价值层级：

注意 13 – 所得税

公司根据印度现行税法计算所得税准备。由于公司有亏损历史，当前年度及前年度的账簿中未计提所得税负债。

截至2024年10月31日和截至2024年3月31日的七个月期间的递延所得税费用/(收益)的关键元件大致如下：

当根据对所有可用的正面和负面证据的考虑，使用大于可能性标准中确定所有或部分税收优惠可能无法实现时，将对递延税项资产确认估值准备。此评估需要考虑所有可实现递延税项资产的应税收入来源，包括以前结转年份的应税收入、未来现有临时差异的逆转、税收规划策略和未来不包括逆转临时差异和可结转的应税收入的应税收入。公司在两年期间内累计亏损，被认为是重要的负面证据。考虑到的正面证据不足以抵消这些负面证据。因此，公司截至2024年10月31日对其净递延税项资产建立了全额估值准备，金额为零（2024年3月31日：零千）。

经营业绩 的结果

注意 14 – 收入

营业收入 是以收到或应收的对价的公允价值来衡量的。披露的收入金额为净值，扣除退货、折扣、销售激励、商品及服务税。当收入金额及其相关成本能够可靠地衡量，并且未来经济利益流入实体的概率很高，同时满足与每项公司活动相关的所有权或有效控制的管理参与程度时，公司确认收入。收入包括与国内汽车、备件和配件的销售相关的收入，这些销售符合会计准则规范（“ASC”）606，客户合同下的收入（“ASC 606”）。

按重要产品和服务划分的净销售额如下：

(1) 来自汽车销售的营业收入代表向印度及周边地区的授权经销商销售电子自行车。

注意 15 – 板块信息

FASB ASC 280，“分部报告”确立了关于可报告板块的信息报告标准。经营 板块被定义为企业的组成部分，其有单独的财务信息可用，并且定期由首席运营决策者或决策小组（“CODM”）评估，以决定如何分配资源和评估 绩效。CODM根据产品线和市场渠道评估收入和毛利润。基于我们的整合和 管理策略，我们在一个可报告板块内运营，即车辆制造。没有其他重大可报告 板块。

注意 16 – 后续事件

截至报告日期，没有重大后续事件需要报告。

会计和财务披露方面的变更及与会计师的分歧

无。

控件和程序

在会计和财务披露方面没有与会计师的变更及分歧。s.

(a) 披露控制和程序的评估

我们的 管理层保持按照1934年《证券交易法》（“交易法”）第13a-15(e)和15d-15(e)条款定义的披露控制和程序，这些程序旨在提供合理保证，确保在我们根据交易法提交或提交的报告中披露的信息在美国证券交易委员会（SEC）的规则和表格规定的时间内被处理、记录、总结和报告，并且这些信息被积累并传达给管理层，包括我们的首席执行官和信安金融（我们分别的主要执行官和主要财务官），以便作出及时的披露决策。

我们的 管理层，包括首席执行官和信安金融，进行了对本报告覆盖期末的披露控制和程序有效性的评估。根据此评估，我们的首席执行官和信安金融得出结论认为，我们的披露控制和程序有效，能够确保在我们根据交易法提交或提交的报告中所需披露的信息在规定的时间内被记录、处理、总结和报告，并且这些信息被积累并传达给我们的管理层，包括我们的首席执行官和信安金融，以便及时做出关于必需披露的决策。

(b) 财务报告内部控制的变更

我们的 管理层，包括我们的首席执行官和信安金融，评估了我们在交易法第13a-15(f)条款中定义的“财务报告内部控制”，以确定在2024财年内是否发生了任何对我们的财务报告内部控制产生重大影响或可能合理地影响我们财务报告内部控制的变化。根据该评估，在2024财年内没有发生任何对我们的财务报告内部控制产生重大影响或可能合理地影响我们的财务报告内部控制的变化。

其他信息

无。