EX-99.1 2 ea022192701ex99-1_damon.htm DAMON INC. PRESS RELEASE, DATED NOVEMBER 20, 2024

附件 99.1

 

新聞發佈

 

達蒙公司宣佈與加利福尼亞州零排放 摩托車(ZEM)法規的新營收機會

 

加利福尼亞州聖拉斐爾 – 2024年11月20日 – 達蒙公司(納斯達克:DMN)(「達蒙」),是高科技、高性能摩托車的製造商,其摩托車更安全、更智能、更環保,可提供高達200馬力、200英里每小時和200英里的行駛範圍,今天宣佈其準備抓住加利福尼亞州新推出的零排放摩托車(ZEM)法規帶來的機會,創造達蒙相信將鞏固其在摩托車行業領先地位的新營收來源。

 

在加利福尼亞州的零排放車輛(ZEV)計劃成功實施之後,該計劃使汽車製造商如特斯拉通過生產零排放車輛獲得碳信用,州政府的z零排放法規現在正在擴展到摩托車行業,推出ZEm計劃。ZEm計劃旨在通過激勵製造商超越排放標準並獎勵在可持續創新方面領先的企業,來加速向清潔能源摩托車的過渡。

 

摩托車製造商的新營收來源

 

在ZEV計劃下,超越排放要求的汽車製造商能夠生成多餘的信用,這些信用可以出售給難以滿足標準的公司。根據彭博社的報道,這使得特斯拉等早期電動車採用者能夠從這些信用銷售中生成超過90億美元的收入。同樣,ZEm法規將允許像達蒙這樣的公司,通過生產尖端電動摩托車來獲得超出監管排放標準的ZEm信用。這些信用可以出售給其他製造商,爲達蒙提供一個新的營收來源,同時增強公司對可持續發展的承諾。

 

「達蒙一直站在電動車和摩托車 創新的最前沿,」達蒙的首席執行官傑伊·吉羅說。“隨着加州新的ZEm法規的出臺,我們很高興看到政府採取積極措施,加速零排放摩托車的採用。產生和出售ZEm信用的能力將進一步增強我們的增長潛力,以便我們朝着下一個預生產里程碑努力。

 

支持加州的氣候目標

 

ZEm計劃旨在通過鼓勵電動摩托車的廣泛採用來支持加州的雄心勃勃的氣候目標。由於運輸部門是該州最大的溫室氣體排放源之一,減少摩托車的排放是該州實現碳中和的關鍵組成部分。隨着汽車變得更加清潔,燃燒摩托車開始對該州的溫室氣體貢獻更大的比例。

 

 

 

ZEm法規爲製造商投資清潔科技提供了經濟激勵,開發不僅符合而且超出要求的排放標準的摩托車。對於像達蒙這樣的公司來說,這是一種強大的動力,繼續推動電動車摩托車科技的進步,最終使零排放的期權對消費者而言更加可及、實惠和吸引人。

 

幾乎純利潤的潛力

 

ZEm信用,類似於特斯拉的ZEV信用經驗,代表了達蒙幾乎純利潤的機會。由於達蒙的高性能電動摩托車系列已經超出了排放標準,獲得這些信用的增量成本很低,使得這些信用的銷售成爲一個極具盈利性的營收機會。隨着加州對清潔能源和電動交通的關注不斷擴大,ZEm計劃的財務好處預計在未來幾年將顯著增長。

 

摩托車未來的願景

 

達蒙致力於通過創造目前市場上最先進的電動摩托車來塑造摩托車的未來。隨着ZEm信用的加入到其營收模型中,達蒙處於加速增長和擴大在快速發展的電動車領域中的存在感的良好位置。

 

「ZEm 倡議對每個人都是一種勝利——消費者、製造商以及地球,」吉羅說。「通過激勵像戴蒙這樣的公司進行創新並生產更多零排放摩托車,加利福尼亞正在培養一個電動出行能夠繁榮發展的環境,在這裏可持續性不僅可實現,而且還是盈利的。」

 

關於達蒙

 

戴蒙的使命是引發安全、智能摩托車騎行的範式轉變。戴蒙在加利福尼亞聖拉菲爾設有開發辦公室,由來自世界頂級電動車和科技公司的企業家和高管領導。憑藉開創性的 HyperDrive™ 電動動力系統,所有戴蒙摩托車的動力和續航能力超越燃料驅動的摩托車,同時沒有噪音、排放或維護麻煩。戴蒙憑藉前沿的設計和創新的安全技術(如 CoPilot™ 和 Shift™)吸引了摩托車界的關注,這些技術吸引了新一代摩托車騎行者。隨着美國和海外消費者興趣的強勁,戴蒙旨在爲全球摩托車安全和可持續性設定標準。欲了解更多信息,請訪問 damon.com.

 

聯繫方式:

 

投資者關係聯繫方式

 

HaydenIR

 

詹姆士·卡博納拉

 

646.755.7412

 

James@haydenir.com

 

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前瞻性聲明

 

本新聞稿中包含根據加拿大和美國適用的證券法(統稱爲「前瞻性陳述」)的前瞻性信息或前瞻性聲明,反映了Damon Inc.(「Damon」)對其未來發展的當前預期和展望。在本新聞稿中使用時,前瞻性聲明可通過使用諸如「可能」之類的詞語,或諸如「將」、「打算」、「相信」、「估計」、「考慮」、「期望」、「預期」和「目標」等表達方式,或類似的表達方式或這些詞的變體來識別。前瞻性聲明本質上不是Damon未來運營或財務表現的保證,並且受到風險和不確定性以及可能導致Damon實際結果、表現、前景或機會與這些前瞻性陳述中表達或暗示的有所不同的其他因素的影響。本新聞稿旨在提供與預期未來結果有關的陳述,或由此類陳述維持的估計或預測。

 

本新聞稿中的前瞻性聲明包括但不限於與Damon摩托車預期性能水平、Damon摩托車的需求估計以及Damon摩托車潛在安全評級相關的聲明。

 

在開發本新聞稿中的前瞻性聲明時,我們應用了幾個重要假設,包括Damon運營所在行業和國家的一般商業及經濟條件,以及一般市場條件。

 

許多風險、不確定性和其他因素可能導致達蒙的實際結果與這些前瞻性聲明所表達或暗示的結果、表現、成就或發展大不相同。這些風險、不確定性和其他因素包括但不限於以下內容:

 

Damon從加州ZEm項目銷售多餘信用中獲得顯著營業收入的能力,或從該項目中實現財務收益的潛力;

 

由於多種因素,包括Damon所處的高度競爭行業的變化、競爭對手的表現差異、可能對Damon的運營施加額外成本和合規負擔的法律、法規、技術的變化,以及全球供應鏈的干擾與短缺,以及影響Damon業務的宏觀經濟和社會環境,Damon普通股的價格可能會波動。

 

無法實施Damon的業務計劃、預測和其他預期,或識別並實現額外的機會。

 

Damon在批量生產設施未能實現足夠的銷售和生產能力,Damon及其現有 和未來合作伙伴可能無法成功開發和推廣Damon的摩托車或解決方案,或可能會遇到重大 延遲;

 

Damon可能永遠無法實現或維持盈利能力;

 

達蒙可能無法以可接受的條款籌集額外資金以資助其運營並保持持續經營的風險;

 

3

 

達蒙在管理增長和擴大業務方面遇到困難的風險;

 

美國或加拿大的整體經濟、商業、市場、金融、政治或法律條件出現任何不利變化,包括因持續的通貨膨脹和利率不確定性所導致的影響;

 

無法成功並經濟地大規模製造和分銷達蒙的摩托車的任何情況;

 

依賴關鍵管理層,包括達蒙的首席執行官傑伊·吉羅和無法吸引和/或留住關鍵人員的任何情況;

 

無法獲得額外資金以滿足資本需求並追求增長策略,無論何時以及所需金額; 和

 

無法獲得足夠的保險覆蓋或潛在保險成本增加。

 

讀者被提醒不要對這些前瞻性 陳述過於依賴,這些陳述僅反映新聞稿發佈日期的情況,或在此特別指明的日期情況。由於風險 和不確定性,事件可能與當前預期有所不同。Damon 聲明不承擔更新或修訂 任何前瞻性陳述的意圖或義務,無論是由於新信息、未來事件,或其他原因,除非根據適用的 證券法要求。新聞稿中包含的所有前瞻性陳述均以本警告聲明爲條件,明確作出全面限定。

 

關於 Damon Inc. 的更多信息,以及前述風險和 不確定性,可以在我們向美國證券交易委員會提交的文件中找到,包括我們的 10 表格和 S-1 註冊 聲明及其後提交的文件,網址爲 www.sec.gov,以及我們向不列顛哥倫比亞證券委員會提交的文件,包括我們在與 Damon Motors Inc. 完成業務合併後提交的 非發行招股說明書及其後提交的文件,網址爲 www.sedarplus.ca。

 

 

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