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Fly-E集团宣布2025财年第二季度和上半年财务业绩
纽约,2024年11月20日 /美通社/ -- Fly-E集团公司(纳斯达克:FLYE)(“Fly-E”或“公司”)是一家新能源车公司,专注于设计、安装和销售智能电动摩托车、电动自行车、电动滑板车及相关配件,今天宣布截至2024年9月30日的2025财年第二季度和上半年的未经审计财务业绩。
精选第二季度财务业绩
● | 营业收入: 680万,与2023年Q2的880万相比。 |
● | 毛利润: 290万,与2023年Q2的380万相比。 |
● | 总 营业费用:$410万,较2023年第二季度的$270万有所增加。 |
● | 净 亏损:$110万,即每股$0.05,较2023年第二季度的净利润$70万,即每股$0.03有所不同。 |
飞-E的董事长兼首席执行官周(Andy)欧表示:“尽管最近市场面临挑战,我们仍然致力于推动增长和扩大市场影响力。在2025财年第二季度,我们的毛利率稳定在40%以上,即使随着我们努力增加电动自行车租赁业务,营业费用也有所增加。在2025财年上半年,我们的毛利率提高至40.9%,而去年的毛利率为39.0%,反映了我们对成本的严格管理和追求盈利的决心。尽管由于外部因素我们的营业收入有所下降,但这些稳定的毛利率强调了我们方法的有效性。
在产品和市场方面,我们对最近的举措成功感到振奋。在十月份的纽约电动博览会(Electrify Expo)上,我们的产品系列——涵盖11款电动自行车、电动摩托车和电动滑板车,其中三款电动摩托车为新推出的型号——引起了强烈的兴趣并收到了高度积极的反馈。此外,我们的电动自行车租赁服务的推出,为客户提供了一种灵活、经济的方式来体验我们的产品,并使我们能够更好地满足不断变化的消费需求。作为我们增长策略的一部分,我们正在迈向迈阿密、洛杉矶和多伦多等关键市场,扩大我们的影响力。在技术方面,我们正在利用创新来增强客户的便利性,包括持续开发我们的移动应用程序,旨在简化用户体验并为客户提供更多功能。我们参与纽约市的电动自行车和电池置换项目,与我们在电动车行业建立高安全标准的承诺相一致,帮助提供UL认证的电动自行车供送货工人使用。展望未来,我们对创新、安全和卓越客户体验的承诺预计将持续推动增长并为我们的股东带来更大价值。”
2025财年第二季度财务结果
2025财年第二季度的营业收入为680万美元,比去年同期的880万美元下降了22.1%。营收下降主要是由于销售量减少了5,850台,从去年同期的20,906台下降至2025财年第二季度的15,056台。
2025财年第二季度的零售销售收入为590万人民币,比去年同期的680万美元下降了12.5%。2025财年第二季度的批发收入为90万美元,比去年同期的200万美元下降了54.8%。零售销售收入的下降主要是由于最近涉及电动自行车和电动滑板车的锂电池事故。随着纽约锂电池爆炸事件的增加,消费者购买电动自行车的意愿降低。因此,管理层认为,由于消费者选择油动力车辆而非电动车,销售额下降。批发收入的下降主要是由于前两大客户关闭店铺导致订单减少。
收入成本
2025财年第二季度的营收成本为390万人民币,比去年同期的500万美元下降了21.6%。营收成本的下降主要归因于销售单位的减少,销售单位从去年同期的20,906台下降了5,850台,至2025财年第二季度的15,056台。
毛利率
2025财年第二季度的毛利润为290万人民币,比去年同期的380万人民币下降了22.8%。2025财年第二季度的毛利率为42.6%,而去年同期为42.9%。
总营业费用
总 营业费用为410万美金,针对2025财年的第二季度,与去年同期的270万美金相比,增长了54.5%。营业费用的增加主要是由于公司扩展业务所致,包括薪资费用、租金费用、广告费用、专业费用和保险费用的增加。
● | 销售 费用为2025财年的第二季度200万美金,相比去年同期的160万美金。销售费用主要包括零售店的薪资费用、租金、公共事业费用和广告费用。总薪资费用为2025财年的第二季度90万美金,而去年同期为40万美金。租金费用为2025财年的第二季度80万美金,而去年同期为60万美金。广告费用为2025财年的第二季度10万美金,而去年同期为14,339美金。这些费用的增加主要是由于在2025财年的第二季度因维修和维护业务运营而增加的新雇员数量。 |
● | 一般 和行政费用为2025财年的第二季度210万美金,相比去年同期的110万美金。专业费用增加至2025财年的第二季度90万美金,而去年同期为30万美金,主要归因于审计费、咨询费、法律费和与持续报告义务相关的投资者关系费用的增加。薪资费用增加至2025财年的第二季度40万美金,而去年同期为20万美金,这主要是由于运营部门新增雇员。保险费用增加至2025财年的第二季度30万美金,而去年同期为24,570美金,这是由于在2025财年的第二季度首次公开募股后购买了董事和高管责任保险。 |
2
净利润(亏损)
净损失为110万美金,针对2025财年第二季度,相比于去年同期净利润为70万美金。
基本及稀释每股收益(损失)
基本及稀释每股损失为0.05美金,针对2025财年第二季度,相比于去年同期基本和稀释每股收益为0.03美金。
EBITDA
息税折旧摊销前利润(EBITDA)为负120万美金,针对2025财年第二季度,相比于去年同期EBITDA为正130万美金。
2025财年上半年财务结果
营业净收入
净营业收入为1470万美元,2025财年上半年较上年同期下降11.5%,去年同期为1660万美元。净营业收入的减少主要是由于总销售单位的下降,2025财年上半年销售单位从去年同期的36003台减少了4067台,降至31936台。到2023年9月30日结束的六个月和到2024年9月30日结束的六个月,E-bike和电池的销售数量分别减少了2963和2624。
零售销售收入为1280万人民币,2025财年上半年较上年同期下降1.1%,去年同期为1290万美元。2025财年上半年批发收入为190万人民币,同比下降48.1%,去年同期为370万人民币。零售销售收入的下降主要是由于近期涉及E-bike和E-scooter的锂电池事故。随着纽约锂电池爆炸事件的增多,消费者购买E-bike的意愿降低。与此同时,销售额下降,因消费者选择油动力车辆而非新能源汽车。批发收入的下降主要是由于两大客户在2023年12月因缺乏盈利能力关闭了门店。
3
收入成本
营业成本为870万人民币,2025财年上半年比去年同期下降14.1%,去年同期为1010万美元。营业成本的减少主要归因于公司从供应商处获得的更有利定价,尤其是电池,以及电池销售量的减少。这些因素共同导致了营收成本的整体下降。电池的单位成本下降了36%,2025财年上半年的单位成本从去年同期的117美元降至75美元。
毛利率
毛利润为600万人民币,2025财年上半年比去年同期下降7.4%,去年同期为650万人民币。毛利率为40.9%,较去年同期的39.0%有所上升。
总计 营业费用
总计 营业费用在2025财年上半年为730万,相比去年同期的460万增加了57.2%。营业费用的增加主要归因于公司扩展业务带来的工资、租金、餐饮和娱乐、专业费用及开发费用的增加。
● | 销售费用在2025财年上半年为370万,而去年同期为270万。销售费用主要包括零售店的工资、租金、水电费用和广告费用。2025财年上半年的工资费用为150万,而去年同期为80万。2025财年上半年租金费用为150万,而去年同期为110万。2025财年上半年的水电费用为119,252,而去年同期为68,863。2025财年上半年的广告费用为20万,而去年同期为26,066。这些费用的增加主要是由于2025财年上半年新增雇员人数的增加。 |
● | 一般和管理费用在2025财年上半年为360万,而去年同期为190万。专业费用增加到2025财年上半年为130万,而去年同期为50万,这主要归因于审计费、咨询费、法律费和与公司首次公开募股及持续报告义务相关的IR费用的增加。2025财年上半年的工资费用增加到80万,而去年同期为40万,这主要由于运营和会计部门新雇员工的增加。2025财年上半年的保险费用增加到50万,而去年同期为10万,这是由于在2025财年上半年首次公开募股后购买了董事和高管责任保险。软件开发费用在2025财年上半年增加到30万,而去年同期为10万,原因是2025财年上半年维护Fly E-Bike应用程序。 |
净利润(亏损)
截至2025财年上半年的净损失为130万美元,而去年同期的净利润为120万美元。
基本与稀释每股收益(亏损)
2025财年上半年的每股基本与稀释亏损为0.06美元,而去年同期的每股基本与稀释收益为0.05美元。
4
EBITDA
2025财年上半年的EBITDA为负110万美元,而去年同期的EBITDA为正210万美元。
财务状况
截至2024年9月30日,公司现金为130万美元。
2025财年上半年的经营活动净现金使用为940万美元,而去年同期的经营活动净现金为160万美元。
2025财年上半年的投资活动净现金使用为280万美元,而去年同期则为50万美元。
2025财年上半年的融资活动净现金为1210万美元,而去年同期的融资活动净现金使用为30万美元。
业务更新
在2024年10月12日至13日在纽约举行的电动出行博览会上,作为微电动行业的领先活动,公司展示了其完整的产品阵容,涵盖11种模型,包括电动自行车、电动摩托车和电动滑板车。其中亮点是三款新推出的电动摩托车:Dt,专为越野探险设计;Ek,提供稳定和效率的平衡;以及DP,带来强劲而令人兴奋的骑行体验。
在为期两天的活动中,Fly-E吸引了超过10,000名与会者,促成了超过1,500次成功的测试骑行,并获得了压倒性的积极反馈。凭借四个专用展位和细致的准备,该公司的产品吸引了多元化的观众,从情侣和家庭到年轻专业人士。许多与会者表示有兴趣前往公司在纽约的商店,位于皇后区、曼哈顿、布朗克斯和布鲁克林,进一步探索和在店内购物。
作为其增长策略的一部分,Fly-E致力于优先考虑环保创新并增强用户体验。在活动中获得的洞察基础上,公司计划完善其产品并扩大市场存在。
关于Fly-E集团有限公司
Fly-E 集团有限公司是一家电动车公司,主要从事设计、安装和销售智能电动摩托车、 电动自行车、电动滑板车及相关配件,品牌为“Fly E-Bike”。公司致力于鼓励人们将环保交通工具融入他们的积极生活方式, 最终为建设一个更环保的未来贡献力量。欲了解更多信息,请访问公司的官方网站:https://investors.flyebike.com。
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非GAAP财务指标
为了补充公司根据美国普遍接受的会计原则(“U.S. GAAP”)提供的财务信息,管理层定期使用某些“非GAAP财务指标”, 该术语根据SEC规则定义,以阐明和增强对过去业绩和未来前景的理解。一般而言,非GAAP财务指标是公司的营业业绩、财务状况或现金流的数值衡量, 它排除了或包括在根据U.S. GAAP计算和呈现的最直接可比指标中包含或排除的金额。例如,非GAAP指标可能排除某些项目的影响, 例如收购、剥离、收益、损失和减值,或管理层无法控制的项目。管理层认为以下非GAAP财务指标为投资者和分析师提供了有用的洞察, 以了解公司的财务状况和营业业绩。任何提供的非GAAP指标应与根据U.S. GAAP确定的最直接可比指标一起查看,而不作为其替代。此外, 这些非GAAP财务指标的计算可能与其他公司呈现的同类标题财务指标的计算不同,因此可能无法在公司之间进行比较。
公司使用EBITDA(利息、税项、折旧和摊销前的收益)来评估其营业业绩。公司认为EBITDA为其基本的、持续的营业业绩提供了额外的洞察, 并通过排除利息、税项、折旧和摊销的收益影响来促进逐年比较,呈现EBITDA更能代表其运营业绩,并可能对投资者更有用。
The Company reconciles its non-GAAP financial measure to its net income, which is its most directly comparable financial measure calculated and presented in accordance with U.S. GAAP. EBITDA includes adjustments for provision for income taxes, as applicable, interest income and expense, depreciation, and amortization. EBITDA does not represent and should not be considered an alternative to net income as determined by U.S. GAAP, and its calculations thereof may not be comparable to those reported by other companies. The Company believes EBITDA is an important measure of operating performance and provides useful information to investors because it highlights trends in its business that may not otherwise be apparent when relying solely on U.S. GAAP measures and because it eliminates items that have less bearing on its operating performance. EBITDA, as presented herein, is a supplemental measure of its performance that is not required by, or presented in accordance with, U.S. GAAP. The Company uses non-GAAP financial measures as supplements to its U.S. GAAP results in order to provide a more complete understanding of the factors and trends affecting its business. EBITDA is a measure of operating performance that is not defined by U.S. GAAP and should not be considered a substitute for net (loss) income as determined in accordance with U.S. GAAP.
前瞻性声明
Certain statements in this announcement are forward-looking statements. These forward-looking statements involve known and unknown risks and uncertainties and are based on the Company’s current expectations and projections about future events that the Company believes may affect its financial condition, results of operations, business strategy and financial needs. Investors can find many (but not all) of these statements by the use of words such as “approximates,” “believes,” “hopes,” “expects,” “anticipates,” “estimates,” “projects,” “intends,” “plans,” “will,” “would,” “should,” “could,” “may” or other similar expressions. Although the Company believes that the expectations expressed in these forward-looking statements are reasonable, it cannot assure you that such expectations will turn out to be correct. The Company cautions investors that actual results may differ materially from the anticipated results, and that the forward-looking statements contained in this press release are subject to the risks set forth in the Company’s filings with the Securities and Exchange Commission (the “SEC”), including the section under “Risk Factors” of its most recent Annual Report on Form 10-k for the fiscal year ended March 21, 2024, filed with the SEC on June 28, 2024. The Company undertakes no obligation to update or revise publicly any forward-looking statements to reflect subsequent occurring events or circumstances, or changes in its expectations, except as may be required by law.
投资者和媒体咨询请联系:
飞翼集团有限公司
投资者关系部门
电子邮件: ir@flyebike.com
升腾投资者关系有限责任公司
Tina Xiao
电话:+1-646-932-7242
电子邮件:investors@ascent-ir.com
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FLY-E GROUP,INC.
未经审计的简明合并资产负债表
(以美元表示,除股票数量外)
2024年9月30日 2024 | 3月31日 2024 | |||||||
资产 | ||||||||
流动资产 | ||||||||
现金 | $ | 1,274,935 | $ | 1,403,514 | ||||
应收账款 | 366,838 | 212,804 | ||||||
应收账款-关联方 | 91,885 | 326,914 | ||||||
净存货 | 8,596,108 | 5,364,060 | ||||||
预付账款及其他应收款项 | 2,453,340 | 588,660 | ||||||
预付款和其他应收款 - 相关方 | 387,808 | 240,256 | ||||||
流动资产合计 | 13,170,914 | 8,136,208 | ||||||
物业和设备,净值 | 6,644,717 | 1,755,022 | ||||||
保证金 | 837,179 | 781,581 | ||||||
推迟上市支出 | - | 502,198 | ||||||
497,939 | 35,199 | |||||||
经营租赁使用权资产 | 15,438,347 | 16,000,742 | ||||||
无形资产-净额 | 527,538 | 36,384 | ||||||
长期预付款用于房地产 | - | 450,000 | ||||||
长期预付款用于软件开发-关联方 | 1,055,980 | 1,279,000 | ||||||
总资产 | $ | 38,172,614 | $ | 28,976,334 | ||||
负债和股东权益 | ||||||||
流动负债 | ||||||||
应付账款 | $ | 365,129 | $ | 1,180,796 | ||||
短期贷款应付账款 | 4,909,982 | - | ||||||
长期贷款应付账款的 текущ部分 | 90,809 | 1,213,242 | ||||||
短期抵押贷款应付账款 | 1,800,000 | - | ||||||
应计费用及其他应付款项 | 545,206 | 925,389 | ||||||
其他应付款 – 关联方 | - | 92,229 | ||||||
经营租赁负债 - 流动负债 | 3,149,827 | 2,852,744 | ||||||
应付税款 | - | 1,530,416 | ||||||
总流动负债 | 10,860,953 | 7,794,816 | ||||||
长期借款应付款 | 191,128 | 412,817 | ||||||
经营租赁负债 - 非流动负债 | 13,288,194 | 13,986,879 | ||||||
总负债 | 24,340,275 | 22,194,512 | ||||||
承诺和事项 | ||||||||
股东权益 | ||||||||
优先股,面值0.01美元,授权440万股,截至2024年9月30日和2024年3月31日未有发行。 | — | — | ||||||
普通股,面值$0.01,已授权44,000,000股,截至2024年9月30日流通24,587,500股,2024年3月31日流通22,000,000股* | 245,875 | 220,000 | ||||||
股本溢价 | 10,744,024 | 2,400,000 | ||||||
应收股票认购款 | (219,998 | ) | (219,998 | ) | ||||
留存收益 | 3,073,293 | 4,395,649 | ||||||
累计其他综合损失 | (10,855 | ) | (13,829 | ) | ||||
FLY-E集团有限公司股东权益总额 | 13,832,339 | 6,781,822 | ||||||
负债及股东权益合计 | $ | 38,172,614 | $ | 28,976,334 |
* | 股票 每股数据以追溯方式呈现,以反映2022年12月21日的名义股份发行,并考虑到2024年4月2日完成的股票拆分。 |
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FLY-E GROUP,INC.
未经审计的简明合并利润表
综合 (损失)收入
(以美元表示,除股票数量外)
截至三个月结束 九月三十日, | 截至六个月的 九月三十日, | |||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||
收入 | $ | 6,824,406 | $ | 8,763,839 | $ | 14,697,832 | $ | 16,606,185 | ||||||||
收入成本 | 3,919,952 | 5,002,540 | 8,693,744 | 10,122,171 | ||||||||||||
毛利润 | 2,904,454 | 3,761,299 | 6,004,088 | 6,484,014 | ||||||||||||
运营费用 | ||||||||||||||||
销售费用 | 2,041,435 | 1,618,439 | 3,653,930 | 2,701,545 | ||||||||||||
一般和行政费用 | 2,094,078 | 1,058,235 | 3,626,716 | 1,930,300 | ||||||||||||
总营业费用 | 4,135,513 | 2,676,674 | 7,280,646 | 4,631,845 | ||||||||||||
(损失)经营收入 | (1,231,059 | ) | 1,084,625 | (1,276,558 | ) | 1,852,169 | ||||||||||
其他收入(费用),净额 | (53,929 | ) | 40,779 | (47,411 | ) | 29,701 | ||||||||||
净利息支出 | (23,795 | ) | (17,969 | ) | (91,877 | ) | (50,592 | ) | ||||||||
(收益)亏损(税前) | (1,308,783 | ) | 1,107,435 | (1,415,846 | ) | 1,831,278 | ||||||||||
所得税收益(费用) | 165,935 | (360,879 | ) | 93,490 | (644,279 | ) | ||||||||||
净(损失)收益 | $ | (1,142,848 | ) | $ | 746,556 | $ | (1,322,356 | ) | $ | 1,186,999 | ||||||
其他综合收益(损失) | ||||||||||||||||
外币兑换调整 | 4,298 | — | 2,974 | — | ||||||||||||
总综合(亏损)收益 | $ | (1,138,550 | ) | $ | 746,556 | $ | (1,319,382 | ) | $ | 1,186,999 | ||||||
每股(亏损)收益* | $ | (0.05 | ) | $ | 0.03 | $ | (0.06 | ) | $ | 0.05 | ||||||
加权平均普通股数量 | ||||||||||||||||
– 基本和稀释* | 24,587,500 | 22,000,000 | 23,622,596 | 22,000,000 |
* | 股份 和每股数据按追溯原则呈现,以反映2022年12月21日的名义股发行,并计入2024年4月2日完成的股票拆分。 |
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FLY-E GROUP,INC.
未经审计的现金流量表汇总全表
(以美元表示,除股份数量外)
截至六个月的 九月三十日, | ||||||||
2024 | 2023 | |||||||
经营活动现金流量 | ||||||||
净利润(亏损) | $ | (1,322,356 | ) | $ | 1,186,999 | |||
调整将净(亏损)收益调整为营业活动中净现金(使用)提供: | ||||||||
折旧费用 | 180,910 | 190,559 | ||||||
摊销费用 | 8,846 | — | ||||||
递延所得税(收益)费用 | (462,740 | ) | 189,600 | |||||
运营租赁权利资产摊销 | 1,676,991 | 1,221,280 | ||||||
存货准备 | 330,823 | 159,851 | ||||||
运营资产和负债的变化: | ||||||||
应收账款 | (154,034 | ) | (463,949 | ) | ||||
应收账款-关联方 | 235,029 | (203,069 | ) | |||||
存货 | (3,562,871 | ) | (1,672,986 | ) | ||||
预付账款及其他应收款项 | (1,864,681 | ) | 5,223 | |||||
向相关方支付的运营服务预付款 | (180,000 | ) | — | |||||
保证金 | (55,598 | ) | (78,191 | ) | ||||
应付账款 | (815,667 | ) | 1,813,644 | |||||
应计费用及其他应付款项 | (380,183 | ) | 33,873 | |||||
营运租赁负债 | (1,516,198 | ) | (1,132,114 | ) | ||||
应付税款 | (1,530,416 | ) | 343,148 | |||||
经营活动中提供的净现金流量(流出) | (9,412,145 | ) | 1,593,868 | |||||
投资活动现金流量 | ||||||||
设备购买 | (1,575,936 | ) | (526,214 | ) | ||||
从关联方购买的软件 | (500,000 | ) | — | |||||
向关联方预付款购买软件 | (801,980 | ) | — | |||||
来自关联方的还款 | 510,381 | — | ||||||
向关联方预支款项 | (477,933 | ) | — | |||||
投资活动中使用的净现金 | (2,845,468 | ) | (526,214 | ) | ||||
筹资活动现金流量 | ||||||||
向关联方预支款项 | — | (99,500 | ) | |||||
借款支付 | 3,737,500 | 400,000 | ||||||
偿还借款付款 | (391,308 | ) | (335,374 | ) | ||||
对其他应付款的偿还 - 关联方 | (92,229 | ) | (198,615 | ) | ||||
关联方贷款的支付 | — | (120,000 | ) | |||||
股东的资本贡献 | — | 136,370 | ||||||
首次公开发行(IPO)费用的支付 | (282,403 | ) | (100,000 | ) | ||||
首次公开发行(IPO)普通股发行的净收益 | 9,154,500 | — | ||||||
筹集资金的净现金流量 | 12,126,060 | (317,119 | ) | |||||
现金净增减额 | (131,553 | ) | 750,535 | |||||
汇率变动对现金的影响 | 2,974 | — | ||||||
期初现金余额 | 1,403,514 | 358,894 | ||||||
期末现金 | $ | 1,274,935 | $ | 1,109,429 | ||||
现金流量补充披露 | ||||||||
支付的利息费用 | $ | 91,877 | $ | 50,592 | ||||
支付的所得税费用 | $ | 1,940,595 | $ | 185,347 | ||||
补充披露的非现金投融资活动 | ||||||||
与关联方应付账款的结算 | $ | — | $ | 50,000 | ||||
通过资本贡献结算应付账款 | $ | — | $ | 2,263,630 | ||||
购车由贷款资助 | $ | 219,668 | $ | 34,974 | ||||
购置办公室由贷款资助 | $ | 1,800,000 | $ | — | ||||
使用之前的预付款购买软件和办公室 | $ | 1,975,000 | $ | — | ||||
递延IPO成本被确认作为额外实收资本 | $ | 502,198 | $ | — | ||||
终止经营租赁使用权资产和经营租赁负债 | $ | (280,087 | ) | $ | — | |||
在交换运营租赁负债获得的使用权资产 | $ | 1,394,682 | $ | 2,523,012 |
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下表列出了截至2024年9月30日和2023年9月30日的三个月内我们的税息折旧及摊销前利润(EBITDA)元件,并提供了与最近的GAAP财务指标的调节:
截至9月30日的三个月 | ||||||||||||||||
2024 | 2023 | 变化 | 百分比 变化 | |||||||||||||
(损失)经营收入 | $ | (1,142,848 | ) | $ | 746,556 | $ | (1,889,404 | ) | (253.1 | )% | ||||||
所得税收益(费用) | (165,935 | ) | 360,879 | (526,814 | ) | (146.0 | )% | |||||||||
折旧费 | 85,859 | 126,891 | (41,032 | ) | (32.3 | )% | ||||||||||
利息支出 | 23,795 | 17,969 | 5,826 | 32.4 | % | |||||||||||
摊销 | 7,895 | — | 7,895 | 100.0 | % | |||||||||||
EBITDA | $ | (1,191,234 | ) | $ | 1,252,295 | $ | (2,443,529 | ) | (195.1 | )% | ||||||
营业收入百分比 | (17.5 | )% | 14.3 | % | (31.7 | )% |
下表列出了截至2024年9月30日和2023年9月30日的六个月内我们的EBITDA的元件,以及下面提供的与最近GAAP财务指标的调节:
截止至9月30日的六个月 | ||||||||||||||||
2024 | 2023 | 变化 | 百分比 变化 | |||||||||||||
(损失)经营收入 | $ | (1,322,356 | ) | $ | 1,186,999 | $ | (2,509,355 | ) | (211.4 | )% | ||||||
所得税准备 | (93,490 | ) | 644,279 | (737,769 | ) | (114.5 | )% | |||||||||
折旧费 | 180,910 | 190,559 | (9,649 | ) | (5.1 | )% | ||||||||||
利息支出 | 91,877 | 50,592 | 41,285 | 81.6 | % | |||||||||||
摊销 | 8,846 | — | 8,846 | 100.0 | % | |||||||||||
EBITDA | $ | (1,134,213 | ) | $ | 2,072,429 | $ | (3,206,642 | ) | (154.7 | )% | ||||||
营业收入百分比 | (7.7 | )% | 12.5 | % | (20.2 | )% |
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