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新能源换电市场春天将至?曾毓群:三分天下有其一 李斌:20%换电站已至盈亏平衡点

New energy Fundのバッテリー交換マーケットの春がやって来るのか?曾毓群:三分天下の一つを有すると言い、李斌:20%のバッテリー交換ステーションはすでに損益分岐点に達した

cls.cn ·  12/19 18:19

①蔚来の換電スタンド|G25長深高速洪澤湖サービスエリアがオープンし、G25長深高速津粤セクションの換電ネットワークが正式に通じました。②宁德时代の計画によれば、2025年までに1000ヵ所のチョコレート換電スタンドを自ら建設し、同時に港澳に進出する予定です。

財聯社12月19日の報道(記者:徐昊)によると、一日で新能源車の換電市場の二大「旗手」が相次いで「換電を徹底する」という信号を外部に発信し、市場が疑問視していたこの補給モデルが光明を見たことを示唆しているようです。

12月18日、蔚来の換電スタンド|G25長深高速洪澤湖サービスエリアがオープンし、G25長深高速津粤セクションの換電ネットワークが正式に通じました。これにより、蔚来の全国9縦9横の高速換電ネットワークが正式に完成しました。その日までに、蔚来は全国で2,808ヵ所の換電スタンドを建設しており、その中で高速道路の換電スタンドの数は913ヵ所に達しています。

蔚来が全国9縦9横の高速換電ネットワーク完成を公式に発表した同日、宁德时代も自社のチョコレート換電バッテリーをより多くのエコパートナーにシェアしています。その日、「宁王」はA0クラスおよびA/Bクラスの車に対応する20#、25#の2種類の標準化された換電バッテリーを発表し、約100社のパートナーと共にチョコレート換電エコシステムを起動しました。

「2030年までに、換電、家庭充電、公共充電桩が三分天下を取ることになる」と宁德时代の創業者兼会長の曾毓群は、新エネルギー車の補給の見通しを展望する際に約束しました。未来、宁德时代のすべてのバッテリー新技術はチョコレートの換電モデルに適用される予定です。

宁德时代の計画によれば、2025年までに1000ヵ所のチョコレート換電スタンドを自ら建設し、同時に港澳に進出します。中期計画では、宁德时代は各方面のパートナーと共同で1万ヵ所の站点を建設します。換電エコシステムが拡大するにつれて、全社会による共同建設を通じて、最終的な換電スタンドの規模は3万ヵ所に達する予定です。

12月14日、一汽紅旗、宁德时代および時代電服科が共同で発表し、三者はすでに正式に換電プロジェクトの協力枠組み協定に署名しました。協定に基づき、三者はそれぞれの新能源分野における技術的専門知識と市場資源を充分に統合し、紅旗ブランドのチョコレート換電モデルの市場展開、換電サービス、換電バッテリーの効率的運営など、コアビジネスを全面的にカバーします。

これまでに、宁德时代は長安、広汽、北汽、五菱などの自動車メーカーと協力関係を築き、共同で10種類の換電モデルを発表しました。これらの10モデルは、今年の年末から順次市場に投入され、今後の各四半期には新しいモデルが市場に登場する予定です。

宁德時代と共により多くの協力パートナーと電池交換設備の運営費用を分担する考えに一致し、早期に電池交換ビジネスに着手している蔚来車は、自らの電池交換連盟を拡大し続けています。公開情報によると、2023年11月から現在までに、蔚来は長安車、吉利控股、奇瑞車、江汽グループ、ルノー、広州汽車、中国一汽と電池交換の協力を達成しました。財連社の記者が知るところによれば、蔚来のこの電池交換連盟はまだ拡大を続けており、次に加わるのは国内のある伝統的自動車企業傘下の新エネルギーブランドの可能性があります。

「大部分の(電池交換連盟)企業は、今後の技術プランについてどうマッチさせるかをすでに議論しています。2027年、2028年には、私たちの電池交換技術を使う車がかなり増えてくるでしょう。」蔚来車の董事長である李斌が電池交換連盟パートナーの製品開発進捗を明らかにしました。

長い間、電池交換モデルは高コストと収益性不足により疑問視されてきましたが、誕生以来、蔚来車は電池交換ビジネスをブランドの防壁と見なしています。

「現在(蔚来)の20%の電池交換ステーションが損益分岐点に達しているということは、残りの80%が前倒しの布陣であることを意味します。」李斌はこのビジネスをアマゾンドットコムのCloud Computing Serviceと比較したことが何度もあります。「もし皆さんが2003年のアマゾンがCloud Computing Serviceを始めた時期を電池交換に例えると、非常に似た点がいくつかあることに気付くでしょう。第一に、ネットワーク効果が強いです。電池交換ステーションのネットワークは、エネルギー互聯網++インターネットプラス関連のCloud Computing Service基盤施設に相当します。第二に、投資規模が大きく、投資サイクルが長いです。当時、アマゾン、グーグルなどが工場や設備に投資する際、1000億ドル以上を投じました。第三に、自己サービスから外部顧客へのサービスへ、いったん成功すれば、ハードルが非常に高くなります。」

電池交換モデルの収益性はまだ完全には検証されていませんが、機関投資家はこの市場の潜在能力が巨大であると予測しています。開源証券は以前、2025年までに我が国の電池交換インダストリーグループ市場規模は1334億元に達する可能性があると予想しました。その中で電池交換ステーション設備、動力バッテリー、運営段階の市場規模はそれぞれ164.4億元、255.5億元、914.1億元です。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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