蔚来加速为Onvo客户的电池充电和更换基础设施
总部位于上海的电动汽车制造商 Nio 正在加大 升级其第三代电池更换 站点，并推出新的 第四代站点 在周一表示，Onvo的总裁艾伦·艾说，在中国各地推出新的第四代电池更换站。
旨在提升其子品牌充电和电池更换服务。 Onvo本周在更多城市开放了18个新的第四代电池更换站，同时升级了53个第三代站。 蔚来的第四代电池更换站，于2023年12月发布，每个站可以存储更多电池。.
蔚来公司本周在全国更多城市开放了18个新的第四代电池更换站，同时升级了53个第三代站。 蔚来的第四代电池更换站 ，于2023年12月发布，每个站可以存储更多电池。 每个站可以存储更多电池 更多电池，并且 更快的交换流程.
由于技术限制，Onvo客户只能使用第四代站点，Nio目前正在升级第三代站点以使其与Onvo车辆兼容。
“Onvo充电和交换站正在部署中， 加快的速度，该周新增83个适配OnvoL60车型的新站点，” Onvo总裁艾伦·艾在社交媒体平台上发文
“其中包括18个新的4.0电池更换站，升级的53个3.0站点，7个超级充电站和5个普通充电站。让我们一起给力吧，”高管补充说。
今天早些时候，Nio宣布已经达成 中国目前有2,600个电池更换站。 而在中国 累计电池更换达到5,640万次.
在一个视频中，Alan Ai透露他将很快接收他自己的L60，他还提到最近一直在开一辆内部测试车。
“我很快就能接到我的L60了。我很早就预定了一款黑骑士版。最近，我一直在开产品团队借给我的测试车 - 极地银配紫色内饰，”他说。
“续航能力非常强大；三周里只充电一次。我日常通勤时使用Onvo的智能驾驶功能。停车位相当狭窄，每天早晨我都带着笔记本包和一杯咖啡，自动停车的进出对我来说非常便利，”他补充道。
十月的前三周，Onvo注册了 2,230 辆L60。
然而，众所周知，中国的黄金周假期在十月初举行，影响了多家汽车制造商的车辆销售，在月底后出现了恢复。
L60的长区间型号，配备了85kWh电池， 计划在十二月交付.
L60的标准区间型号，配备了60kWh电池，售价206,900元(29,050美元)，而长区间85kWh版本的起价为235,900元(33,120美元)。
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