次の10年または20年で電気自動車が主流の車になると確信しています。そして、自動車メーカーまたは部品メーカーであろうと、...
次の10年または20年で電気自動車が主流の車になると確信しています。そして、自動車メーカーまたは部品メーカーであろうと、EV市場で大きな影響力を持つ企業はどれですか、気になっています。
私はあなたがこのことに気付くのが数年遅れていると思います。車メーカーや部品メーカーにおける「ビッグプレイ」は既に行われています。テスラはまだ（自動車ビジネスではなく）価値のあるプレイです。私は他の方々ほどフォードに楽観的ではありません。はい、彼らには良いEVがあるのですが、同時に彼らのICEビジネスは崩壊しており、EVラインナップもそれを補いきれていません。
EVセクターからまだ利益を得たい場合、原材料やリサイクルなどを見る必要があります。
$ニオ (NIO.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $カヌー (GOEV.US)$
私はあなたがこのことに気付くのが数年遅れていると思います。車メーカーや部品メーカーにおける「ビッグプレイ」は既に行われています。テスラはまだ（自動車ビジネスではなく）価値のあるプレイです。私は他の方々ほどフォードに楽観的ではありません。はい、彼らには良いEVがあるのですが、同時に彼らのICEビジネスは崩壊しており、EVラインナップもそれを補いきれていません。
EVセクターからまだ利益を得たい場合、原材料やリサイクルなどを見る必要があります。
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whqqq : あなたはどう思いますか $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ ?投資する価値はありますか![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
Ben 23 : なぜBuffetはBYDが売り切れているのでしょう。おそらく彼は厄介なことが来ることを予見していて、BYDは中国のトップEV企業の1つです。![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
Jerry Picazo : 気にしないでください、そこには真剣なインフラ取引はありません、それはすべてグリーンピープルからの誇大宣伝です
TeslaSmurf Ben 23 : 彼がその会社を強く信じていなかったら、彼はそれを買わなかったでしょう。それは、彼が国の不安定さの高まりを心配していることの表れです。中国は深刻な政治的および経済的危機に直面している可能性があります。彼らはコロナウイルスの閉鎖を利用して、全国で急増している抗議行動を制限し、抑制しているのかもしれません。
Teslaconomics スレ主 whqqq : うん... サポート
Teslaconomics スレ主 Ben 23 :![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
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