I'm confident electric vehicles are going to be the mainstre...
I'm confident electric vehicles are going to be the mainstream vehicles in the next decade or two, and i was wondering what companies are looking to make big plays in the EV space, whether they are car producers or part manufacturers.
I think you're a couple years late to this realization. The 'big plays' in terms of car producers and part manufacturers have already been made. Tesla is still a play worth making (but not because of their automotive business). I'm not as optimistic on Ford as others here. Yes: they have a good EV thing going, but at the same time their ICE business is crumbling around their ears and the EV lineup isn't remotely making up for that.
If you really want to still profit off the EV sector then you need to look further afield: Raw materials or recycling.
$ニオ (NIO.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $カヌー (GOEV.US)$
I think you're a couple years late to this realization. The 'big plays' in terms of car producers and part manufacturers have already been made. Tesla is still a play worth making (but not because of their automotive business). I'm not as optimistic on Ford as others here. Yes: they have a good EV thing going, but at the same time their ICE business is crumbling around their ears and the EV lineup isn't remotely making up for that.
If you really want to still profit off the EV sector then you need to look further afield: Raw materials or recycling.
$ニオ (NIO.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $カヌー (GOEV.US)$
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コメント
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whqqq : あなたはどう思いますか $Li Auto (LI.US)$ ?投資する価値はありますか
Ben 23 : なぜBuffetはBYDが売り切れているのでしょう。おそらく彼は厄介なことが来ることを予見していて、BYDは中国のトップEV企業の1つです。
Jerry Picazo : 気にしないでください、そこには真剣なインフラ取引はありません、それはすべてグリーンピープルからの誇大宣伝です
TeslaSmurf Ben 23 : 彼がその会社を強く信じていなかったら、彼はそれを買わなかったでしょう。それは、彼が国の不安定さの高まりを心配していることの表れです。中国は深刻な政治的および経済的危機に直面している可能性があります。彼らはコロナウイルスの閉鎖を利用して、全国で急増している抗議行動を制限し、抑制しているのかもしれません。
Teslaconomics スレ主 whqqq : うん... サポート
Teslaconomics スレ主 Ben 23 :