エヌビディアの代わりに、Xpengが開発したスマートドライビングチップが実用段階に近づいているとの報告があります。

NioのShenji NX9031はタペアウトされ、現在テスト中であり、シャオペンの第1四半期の出荷見通しは、21,000〜22,500台です。1月に8,250台、2月に4,545台を納車したことを考慮すると、3月に8,205-9,705台の納車を予定しています。スマートドライビングチップはすでにタペアウトのプロセスに入っています。Li AutoNioも自社開発のスマートドライビングチップを使用する計画があります。これらのチップがNvidia Driveチップを置き換えることになります。Nvidia Driveチップを置き換えることになります。.

NioとXpengの自社開発のスマートドライビングチップは設計を確定したため、稼働に向けたカウントダウンが始まりました。地元のメディア「36kr」によると、NioとXpengの自社開発のスマートドライビングチップが設計を確定し、製造車両に搭載されるカウントダウンが始まっています。

Nioは、5 nmプロセスを使用して構築された最初の自社開発の自律型運転チップであるShenji NX9031を2023年12月23日に開催されたNio Day 2023で発表しました。

このチップは、すでに予約受付中のエグゼクティブフラッグシップセダンで使用されますが、配送は2025年第1四半期になるまで始まりません。ET936krの報道によると、既製品化されたシャオペンのスマートドライブチップは現在、テスト中です。

The Shenji NX9031「Taping out」とは、チップが設計段階から製造段階に移ることを意味し、チップの量産化と商業化において重要なステップであると、報告書は述べています。

Taping outは、報告書によると、チップが設計段階から製造段階に移ることを意味し、チップの量産化と商業化において重要なステップです。

シャオペンの第1四半期の出荷見通しは、21,000〜22,500台です。1月に8,250台、2月に4,545台を納車したことを考慮すると、3月に8,205-9,705台の納車を予定しています。シャオペンの自社開発スマートドライブチップはすでに「Taping out」プロセスを行っており、報告書によれば、8月に初期のパイロットプロダクションの結果が発表される予定です。taping outシャオペンの自社開発スマートドライブチップはすでに「Taping out」プロセスを行っており、報告書によれば、8月に初期のパイロットプロダクションの結果が発表される予定です。

Li Autoシャオペンには、プロジェクトコードネーム「Schumacher」のチッププロジェクトもあります。このプロジェクトは、NioやXpengよりも後に始まりますが、今年中に「テイピングアウト」される予定です。シャオペンには、プロジェクトコードネーム「Schumacher」のチッププロジェクトもあります。「テーピングアウト」される予定です。「テーピングアウト」される予定です。36krによると、シャオペンは、「Schumacher」と呼ばれるチッププロジェクトも進めており、NioやXpengより後に始まりますが、今年中に「テーピングアウト」される予定です。

NX9031の発表に際し、シャオペンは、このチップが500億個のトランジスタを持ち、4つのNvidia Drive Orin Xとほぼ同等の性能を持っていると述べました。Nioこのチップが500億個のトランジスタを持ち、4つのNvidia Drive Orin Xとほぼ同等の性能を持っていると述べました。Nioの現在のNt 2.0プラットフォームベースのモデルは、1,016トップの計算能力を持つ4つのOrin Xチップが標準装備されています。チップ

Nioの現在のNt 2.0プラットフォームベースのモデルは、1,016トップの計算能力を持つ4つのOrin Xチップが標準装備されています。

2020年以降、シャオペンはチップチームの構築に取り組んでおり、チームは現在、800人以上となっています。このチームは、神積NX9031の開発に取り組んでおり、もう1つのlidarと呼ばれるチップYangjian、36krのレポートによれば。

リーオートは、2023年9月21日に発売されたYangjianチップをLiDARマスターコントローラチップ、モデル番号NX6031としています。

シャオペンリーオートは、2020年から自社のチップチームの構築も開始しましたが、最初に米国のチップ設計会社Marvellと提携しましたが、36krによるとその提携はうまくいかなかったとのことです。

リーオートはカスタマイズを望んでいましたが、Marvellは限られたアライメントしか提供しませんでした。そのため、その提携はキャンセルされたと36krは報じています。

2022年、リーオートはチップデザインパートナーとしてSocionextを選びました。さらに、同社にチップの設計を請け負わせたと報告には記載されており、業界関係者によれば、Xpengのスマートドライブチップのテーピングは、Nioと同じペースで進行しているとのことです。

リーオートは、昨年から多くのチップ人材を採用しており、チップチームの現在の規模は約200人だと報告されています。

報告によれば、これらのチップは、テーピングアウトから最終的な商業化まで、性能や安定性のテストを含む一連の複雑なプロセスを経る必要があります。

報告によれば、これらのチップは小規模生産と大規模生産の実現可能性のさらなる検証を経て、本当に大量生産の段階に入ることができます。