シーパーセントの目標をカットしたアナリストがいます。 eコマースの成長追求では混在しています。

シンガポール株は木曜日に下落オープンしました。 $FTSE Singapore Straits Time Index(.STI.SG)$9:07 am時点で、0.59%低下の3,113.70となりました。

上昇銘柄数 / 下落銘柄数は 63 対 99 で、6,910万の証券が87.01百万シンガポールドルで取り引きされました。

東南アジア諸国連合（SEA）他国と比べ、シンガポールの給与は2024年に横ばいのままです。グローバルなプロフェッショナルサービス企業のエーオンによると、シンガポールの中央値給与は4.0％増加する見込みで、2023年も同じレベルの増加です。シンガポールのセクターの中では、テクノロジーが中央値給与の増加率が4.5％となる可能性が高いと報告されています。エーオンによると、シンガポール、マレーシア、フィリピンなどの東南アジア地域では、役割の半数以上がインフレを上回る賃金の増加を見ています。フィリピンとシンガポールでは、給与の増加率がインフレを上回るケースが71.7％を占めています。

アナリストは、市場における強い競合力に抵抗する能力や、計画された投資からの利益を得ることのできるシーのグループについて混在した感情を持ち、ターゲット価格を引き下げました。OCBC Investment Researchは、前提条件を良好にした後、Silverlake Axisの公正価値評価を、US $ 70からUS $ 64に修正しました。海運グループの報告書によると、10月の旅客輸送量は前年比24.5％増加し、すべての航路地域で堅調な乗客輸送量が実現されました。報告書によると、旅客キロメートル収益（旅客数に距離を掛けたもの）は、前年の97億から121億に上昇しました。旅客輸送の成長は、収容能力の23％の拡大を上回りました。その結果、乗客搭載率（PLF）は1ポイント上昇して87.4％になりました（乗客搭載率は利用可能な席数kmの割合で表されます）。

$SIA(C6L.SG)$シンガポール航空（SIA）グループは、10月の旅客輸送量が前年比24.5％増加し、すべての航路地域で堅調な旅客輸送量を記録したことを水曜日（11月15日）に発表しました。報告書によると、旅客キロメートル収益は、前年の97億から121億に上昇しました（乗客数に距離を掛けたものである）。旅客輸送量の増加は、収容能力の23％の拡大を上回りました。その結果、グループの乗客搭載率（PLF）は1ポイント上昇して87.4％になりました（乗客搭載率は利用可能な席数kmの割合で表されます）。

$Silverlake Axis(5CP.SG)$エンタープライズテクノロジー企業のSilverlake Axisは、フラットな収益と高い運営コストによると、FY2024の最初の四半期の純利益は15％減少しました。同社の9月期の純利益は、過去1年間のRM57.6百万からRM48.9百万（S $ 14.1百万）に減少しました。EPSベースで見ると、前年から1.93銭から1.28銭に減少しました。シルバーレイクの四半期の収益は、前年同期にインドネシアのクライアントからの大規模なソフトウェアライセンス取引の欠落により、フラットに伸びて1％増加し、約189.2百万RMになりました。