雁哥
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アメリカの経済は驚くほどの回復力を見せ続け、ドナルドトランプの2024年の選挙での勝利に続く楽観的な上昇により、ウォールストリートのアナリストは予測を上方修正しています。 $S&P 500 Index (.SPX.US)$ 強気な見通しを示すことで、指数が2025年末までに過去最高の水準に到達する可能性がある。
ドイツ銀行のチーフ・グローバル・ストラテジスト、Binky Chadhaは、
ドイツ銀行のチーフ・グローバル・ストラテジスト、Binky Chadhaは、
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雁哥
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$トランプ・メディア・アンド・テクノロジー・グループ (DJT.US)$ Moomooアプリ内の"CHAT"で"Stock Exchange 💱 League"を作成しました。ウォール街で勝ちたいと真剣に考えている人なら誰でも、学び成長するために一緒に集まりたいと思っています🪴。異なる投資家からのより多くの知識が共有されればされるほど、ウォール街での取引の旅はより良くなります。このグループはLIVE MONEYで取引している人々や株式コンペでLIVE MONEYで取引している人々、または両方で取引し、LIVE Fundsで取引している知識/戦略をシェアしたい人々のためです。Day Tradersのためのデイリー戦略を投稿し、またはSWING取引者や同じ考えを持つ投資家とのネットワークを作成しています。
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雁哥
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$スーパー・マイクロ・コンピューター (SMCI.US)$ 技術的な要素がないにもかかわらず、時価総額が非常に高く、現在の実質価値は表示価格の1%です。
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雁哥
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$エヌビディア (NVDA.US)$ その株は141ドルで週を終え、時価総額を3.47兆ドルに押し上げ、世界2位の企業になりました。 $アップル (AAPL.US)$. $マイクロソフト (MSFT.US)$ 先週金曜日時点で時価総額が3.18兆ドルになりました。これらのテック巨大企業はすべて市場価値で次の重要なマイルストーンを迎えており、投資家はおそらくどの企業が4兆ドルに到達する可能性があるかについての議論を見ているでしょう。
Appleの進歩
Appl...
Appleの進歩
Appl...
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雁哥
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テスラの今日の発表会は全体的にがっかりしたと言えるかもしれません。期待が高すぎたからでしょうか?市場後の3%の下落も、多くの人の感情を確認しました。私と同様です。
私は言わなくてはならない、RoboTaxi Cybercabは本当にかっこいいです。ハンドルもペダルもなく、まるで未来の戦士のようです。しかし問題は、それが今はまだ合法ではないということですね、連邦車両安全法は厳しいものです。コストは魅力的ですが、一台3万ドル、長期的な運営コストも低く、1マイルあたりのコストはわずか0.3-0.4ドルです。ただし、2026年まで本格投入されるまで待たなければならず、Robovanはさらに時程すらありません。
さらに、Optimus机器人についてもう少し述べましょう、量産コストは2-3万ドル、コストパフォーマンスが高そうです。しかし、asia vets化にはまだ数年かかるでしょう、現時点では水を運んだり、ダンスをしたり、じゃんけんをする程度です。
未来の特斯ラの動向はどうなるでしょうか?
単純に基本面から見ると、テスラの株価は現在、著しく過大評価されており、予想PERは約81倍で、前年同期の67倍を上回っており、来年にはマイナス成長が見込まれています。市場ではテスラの自動運転車やシアスンロボットが将来的に多くの価値を創造すると期待されていますが、これらの領域は短期的には業績向上につながらないでしょう。現時点では市場の数量化された期待は、これらの領域が将来どれだけ利益を生み出すかを明確にしていません。それは本当に見積もりが難しいからです。数値化できる唯一の期待は、これらの大きなチャンスが実現する時間です。この事件を通じて見ると、サイバーキャブは2026年に商業生産に投入される予定です...
私は言わなくてはならない、RoboTaxi Cybercabは本当にかっこいいです。ハンドルもペダルもなく、まるで未来の戦士のようです。しかし問題は、それが今はまだ合法ではないということですね、連邦車両安全法は厳しいものです。コストは魅力的ですが、一台3万ドル、長期的な運営コストも低く、1マイルあたりのコストはわずか0.3-0.4ドルです。ただし、2026年まで本格投入されるまで待たなければならず、Robovanはさらに時程すらありません。
さらに、Optimus机器人についてもう少し述べましょう、量産コストは2-3万ドル、コストパフォーマンスが高そうです。しかし、asia vets化にはまだ数年かかるでしょう、現時点では水を運んだり、ダンスをしたり、じゃんけんをする程度です。
未来の特斯ラの動向はどうなるでしょうか?
単純に基本面から見ると、テスラの株価は現在、著しく過大評価されており、予想PERは約81倍で、前年同期の67倍を上回っており、来年にはマイナス成長が見込まれています。市場ではテスラの自動運転車やシアスンロボットが将来的に多くの価値を創造すると期待されていますが、これらの領域は短期的には業績向上につながらないでしょう。現時点では市場の数量化された期待は、これらの領域が将来どれだけ利益を生み出すかを明確にしていません。それは本当に見積もりが難しいからです。数値化できる唯一の期待は、これらの大きなチャンスが実現する時間です。この事件を通じて見ると、サイバーキャブは2026年に商業生産に投入される予定です...
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雁哥 : これらのニュースは基本的に遅れています。すべての銘柄コードを見てみると、すでに10倍になっています。