$フートゥー・ホールディングス (FUTU.US)$
$フートゥー・ホールディングス (FUTU.US)$
PCT（Pandas Coffee Talk）：RS（Reverse Split）のショートスクイーズの文書化。GME（Gamestop）、AMC、APEでショートスクイーズについて聞いたことがある。あなたは今、2022年12月19日、21日、23日のプロセスの一部になるチャンスがある。CEIは50対1のRS（Reverse Split）を行っています。権利により、市場フロートの株式は98％減少します。つまり、50株を保有することによって、5日間の学習カーブでGMEショートスクイーズについて理解できます。
最後の場合、COSM me PANDAは見逃しました。 COSMは2022年12月16日に25対1のRSを行います。 COSMは0.400から23.000にジャンプします。CEIをRSする場合は、逆分割の概念を非常によく知っている必要があります。はい、0.400は25倍ジャンプして23.000になります。しかし、株式ユニットも25比率から1に減少します。このチェスの歴史に基づいて計算してください。COSM 0.04 RS 25比率対CEI RSを保有することが価値があるかどうかは？

$テスラ (TSLA.US)$ナスダックは中間ボリンジャーバンドに向かっているようです

$リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$ Many investors may get excited about Rivian’s partnerships with well-known companies like Amazon and Ford. However, when we dig into the details of these partnerships, they’re filled with hype and not much else.
$アマゾン･ドットコム (AMZN.US)$ : In 2019 Rivian announced a partnership with Amazon Logistics Inc., (referred to in the S-1 as “Logistics”) a subsidiary of Amazon which is responsible for last-mile delivery of Amazon’s retail operations. While it's reported that Amazon has ordered 100,000 electric delivery vehicles (EDVs) from Rivian, under the terms of the agreement Amazon is under no obligation to actually purchase any vehicles. From the S-1:
“While the EDV Agreement provides that we will be reimbursed for certain development costs, it does not include any minimum purchase requirements or otherwise restrict Logistics from developing vehicles or collaborating with, or purchasing similar vehicles from, third parties.”
Additionally, Amazon Logistics has exclusive rights to purchase EDVs from Rivian for four years after the date of first vehicle delivery and a right of first refusal for an additional two years.
In other words, Rivian cannot sell EDVs to any other company for four years after delivering its first vehicle to Amazon, whether or not Amazon decides to purchase any EDVs at all. The exclusivity clause of this agreement may significantly hamper Rivian’s ability to capture market share and allow more competitors to enter the EDV market uncontested.
$フォード・モーター (F.US)$ : Rivian also made headlines due to the investments from Ford, which now total nearly $800 million in Class B and D preferred stock. In 2019, Rivian entered into a purchase agreement with a Ford subsidiary, Troy Design and Manufacturing Co (referred to as TDM), for the supply of prototype and pre-production vehicles. Now that Rivian’s factory is up and running, it expects to discontinue purchases for this service from TDM.
However, Rivian is still required to purchase certain key components for its R1 vehicle program exclusively from TDM for the life of the R1 vehicle program. Details on the rest of the partnership are unclear. Ford already cancelled plans to build a Lincoln EV based on Rivian’s platform in 2020, stating that “it would be better to focus our development efforts on Lincoln’s own fully electric vehicle.” More recently, Ford executives left Rivian’s board of directors and Ford noted in a statement that “Rivian is a strategic investment and we're still exploring ways for potential collaboration with them. We don't have anything to announce today.”
While these partnerships were touted as legitimizing Rivian’s business, in reality, they look more like arms-length equity investments by Amazon and Ford. In its latest 10-Q, Amazon reported a 20% ownership interest in Rivian. In many respects, these partnerships hinder Rivian’s growth and cost model more than they help the company.

$リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$ At its expected valuation of ~$52 billion, Rivian would be valued on par with Honda, a manufacturer that produced more than 4.5 million vehicles worldwide in fiscal 2021, and nearing Stellantis, BMW, and more. See Figure 1. At $1.2 trillion, Tesla’s market cap is off the chart and is therefore excluded from Figure 1.

リビアンの株式公開は、11月10日（水）に行われます。
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$リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$「バックダー・インベストメンツ」という投資会社にバックアップされている電気自動車メーカーのリビアン $アマゾン･ドットコム (AMZN.US)$と $フォード・モーター (F.US)$リビアンのIPOは、1株78ドルで価格設定されました。「$78 a share」665億ドルとのこと。リビアンの企業価値は665億ドルに達した。.
リビアンの企業価値は、すでにフォード（790億ドル）とゼネラルモーターズ（850億ドル）とほぼ同等になっています。リビアンの企業価値は、実際には収益を生み出す前から、フォード（790億ドル）とゼネラルモーターズ（850億ドル）に匹敵しています。まだ実際の売上高を生み出していないにもかかわらず、リビアンはすでに665億ドルの価値があります。 $ルーシッド・グループ (LCID.US)$現在のリビアンの企業価値は725億ドルです。第1号車の生産を始めたばかりのリビアンは、725億ドルの価値があります。リビアンは、第1号車の生産を始めたばかりですが、企業価値は725億ドルに達しています。 $ニコラ (NKLA.US)$昨年、リビアンの時価総額は、フォードの時価総額を上回っていましたが、その後、嘘であるとされています。
リビアンはまだ売上高が得られていませんが、同社の説明書によると、電気自動車関連の先行注文戻りが55400に達し、2023年末までにこれらの注文を埋めることを計画していると述べています。さらに、アマゾンドットコムは、リビアンから2030年までに100,000台の車両を購入する予定であり、会社間で来年早々には1万台の新しいリビアン-アマゾンドットコム配達車両を輸送することを計画しています。リビアンとルーシッドは、まだ顧客に対して0台の車両を納入していませんが、投資家は引き続き早期段階で「次のテスラ」に乗ることを試みています。R1TとR1Sリビアンとルーシッドは、顧客に対して0台の車両を納入しているにもかかわらず、投資家は引き続き早期段階で「次のテスラ」に乗ることを試みています。 $アマゾン･ドットコム (AMZN.US)$アマゾンドットコムはリビアンから100,000台の車両を2030年までに購入する予定であり、来年早々には1万台の新しいリビアン-アマゾンドットコム配達車両を輸送することを計画しています。100,000台2022年には10,000台の新しいリビアン-アマゾンドットコム配達車両が道路に出る予定です。
投資家は、リビアンとルーシッドに乗るために引き続き努力しています。「次のテスラ」投資家は、早期段階で「次のテスラ」に乗ることを試みています。
リビアンのIPOについて今すぐ話し合う。＞＞
出典：
リビアンは、株式1株あたり78ドルの価格でIPOを定め、電気自動車関連の会社を665億ドルで評価しています。

$ユータイム (UTME.US)$60ドルに戻ることはありますか...