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中国自動車流通協会：11月の電気自動車関連小売り販売は128万台に達し、浸透率は約53.3％と予想されています。
中国自動車流通協会の初步推算によると、11月の狭義乗用車の零售総市場規模は約240.0万台で、前年同期比で15.4%増、前月比で6.1%増になる見込みであり、new energy fundの零售は128.0万台に達し、浸透率は約53.3%になる。
恒指12月“大変身”：pop mart、快手が選ばれる可能性があり、成分株が100に戻る？
現在、香港の恒生指数は82の株式を含んでおり、恒生指数の最終目標は構成株の数を100に拡大することです。アナリストは、医療保健業種が依然として恒生指数で代表的な業種として不足していると考えています。消費必需品、選択的消費品、不動産、建設は、今年の第4四半期の見直しでより高いウェイトを獲得する可能性があります。
アリババ、電子商取引事業を単一の事業グループに統合
「85年生まれ」阿里の大権を再掌握する
集団軍の作戦。
アリババのCEOである吳泳銘は、国内外の電子商取引を統合し、蒋凡を責任者に任命しました。
統合。
自主各社がトップを走り、外資企業が続く中、エンジンハイブリッド技術が世界中に広まる
当地時間11月20日、StellantisグループはSTLA Frame車両プラットフォームを発表しました。搭載される車両は初めに革新的なパワートレーン、純電動およびエクステンデッドレンジを装備し、将来的には内燃機、ハイブリッド、水素燃料電池システムも搭載可能です。
江西では1週間以内に5つのプロジェクトの备案が通過し、複数の地域が低空経済関連プロジェクトの推進を加速させています
①低空経済産業公共サービスセンタープロジェクト、上饒市広信区環靈山景区低空観光プロジェクト、環鄱陽湖低空交通総合開発プロジェクト、上饒低空経済空中交通総合利用プロジェクト、上饒市広信区環靈山地区低空飛行運営プロジェクト。 ②近い将来、全国各地で低空経済プロジェクトが進捗しています。
香港市場で快手科技が急落、中国の需要低迷懸念で
Canalysによると、2024年には中国の乗用車ブランドの輸出が450万台に達する見込みで、前年比29%増加する見通しです。
2024年下半期、中国の自動車ブランドの乗用車の輸出量は250万辆に達する見込みで、年間総量は450万辆に達し、前年比で29%の増加となる見込みです。
アリババグループホールディングの大口取引
資金を持ったクジラは、アリババグループホールディングについて著しく強気な姿勢を取っています。
網易(ネットイーズ)、1株当たり0.435USDの配当を発表
XPeng対NIO：技術とトレンドは第3四半期の収益発表前に状況を一変させることができるか。
中国の電気自動車（EV）大手の戦いが今週加熱しています。XPeng Inc. (nyse:XPEV) と ニオ (nyse:NIO) が第3四半期の決算を発表する準備をしています。
小米の電話会議：車のQ4の収益成長率は引き続き上昇すると見込まれ、今年は120店舗の500平米の大型店を開店する計画です。
シャオミは、シャオミグループのこの四半期の総収入の増加は、自動車ビジネスの安定成長に大きく依存しており、必要に応じてさらなる投資と拡張を計画し、年末までに400〜500平方メートルを超える120の巨大な小米ストアを開設する予定です。
理想は自動運転の道を突っ走っている
テスラを目指す。
XPengの今後の決算報告を紹介します
XPeng（nyse:XPEV）は、2024年11月19日火曜日に四半期の収益を発表する準備をしています。リリース前に投資家が知っておくべきことの簡単な概要です。
小米、7-9月期は増益 各事業の販売好調
阿里巴巴集団(アリババ グループ)、 2024年度9月期の決算を発表
【市場の声】アリババのEC部門、7-9月期業績は好調か
【海外サマリー】企業ニュース
電車は混雑しているため、SUVを期待しています！ 大摩は小米に「早すぎないでください」と大声で言っています！
モルガンスタンレーは、小米のSU7のマーケットパフォーマンスが予想を上回り、その強い勢いが継続することを期待しています。SU7 Ultraはブランドイメージを大幅に向上させており、近日中に発売されるSUVモデルが業績の大きな催化剤になると見ています。また、新型スマートフォンの価格上昇が中期的な利益率を向上させると期待されており、AIoTビジネスの粗利率も今後さらに著しく向上する見込みです。報告は小米の目標株価を35%引き上げて35香港ドルとし、同社のいかなる調整も「エントリーチャンス」であると述べています。
