Soochow:12月の電気自動車関連の納品は予想通りで、まず車両を整え、その後に部品の配置を行う。
12社の新エネルギー乗用車の重点企業の納車台数は合計87.16万台で、前年同期比でそれぞれ+54%/+5%を記録した。
本日の米国株【ゴールデンクロス】100日線×200日線 22 銘柄 (01月03日)
2025年にはグローバルなEV販売が増加する見込み: 注目の3つのETF
いくつかの取引所に上場された投資信託(ETF)は、テスラ(ナスダック:TSLA)や中国の競合他社であるニオ(NYSE:NIO)、Liを含む電気自動車メーカーの株式を追跡することを可能にします。
なぜこのアナリストはテスラの納車不足について心配していないのか
ジェームズ・ロジャーズによると、テスラ社の株価目標は、電気自動車の巨人の初の売上減少にもかかわらず、カナコーディック・ジェニュイティによって298ドルから404ドルに引き上げられました。木曜日、テスラ(TSLA)は4台を販売したと発表しました。
テスラの2024年の納車ミス:今、TSLA株にどうアプローチすべきか?
しかし、年末の大規模なインセンティブも販売促進に役立たず、会社は年間の車両配達目標を達成できなかった。実際、テスラの年間配達数が減少したのはこれが初めてである。
トランプが「大棒」を振り回す!関税がCES 2025の熱いトピックになる。
消費者中心の盛会で、関税という通常は重要でないトピックが人々の熱い議論の焦点となる。
Li Autoは過去最高の納車を達成し、技術革新を拡大しました。
中国自動車流通協会:2024年12月23日から29日の間に、中古車の日均取引量が7.03万台に達し、前月比で1.53%増加しました
中国車流通協会は中古車の週間速報を発表しました(2024年12月23日-12月29日)。
ドイツ銀行による2025年の中国EVトリオの生産予想: Nio 450,000台, Xpeng 400,000台, Li Auto 700,000台
ドイツ銀行のアナリストは、NioとXpengの両方の2025年の納車数が倍増し、Li Autoは40パーセント成長すると予想しています。詳細については、CnEVPostをご覧ください。
リー・オートの納車は2025年に引き続き拡大する見込みです --- マーケットトーク
0353 GMt - Li Autoの2025年の納車台数は40%増の70万台に達する可能性があると、ドイツ銀行のアナリストであるBin Wangが研究ノートで述べています。中国のEVメイカーの12月の納車台数は、前の影響を受けて増加しました。
ゴールドマンサックスグループ:予理想車-W(02015)「買い」評価 目標株価140香港ドル
ゴールドマンサックスグループは理想車が有利な位置にあると信じています。
中国の電気自動車とハイブリッド車は1月に2桁の販売減少を経験する可能性がある -- 市場の話
中国の電気自動車とハイブリッド車は、1月に国内市場で2桁の販売減少を見る可能性があると、野村のアナリストはメモに記述しています。
香港株の異動 | 車株が広く反発し、12月には多くの車両企業で販売台数が新記録を達成し、旧車を新車に交換することで今年の車市場が引き続き活況を呈することが期待される
電気自動車関連株は反発し、発表時点で、蔚来-SW(09866)は5.25%上昇し、36.1香港ドルとなっています。理想汽车-W(02015)は3.25%上昇し、96.95香港ドル、長城汽车(02333)は2.62%上昇し、13.34香港ドルです。
新エネルギー車関連株が全体的に上昇し、蔚来(09866)は6.27%上昇した。機関投資家は今年、新エネルギー車の普及率がさらに高まることが期待されている。
金吾財訊 | 新エネルギー車株が全体的に上昇し、蔚来(09866)は6.27%上昇、理想汽車(02015)は3.62%上昇、小鹏汽車(09868)は2.22%上昇、零跑汽車(09863)は1.59%上昇、吉利汽車(00175)は1.56%上昇しました。交銀国際は、旧車を下取りに出すことによる恩恵を受け、2024年の中国の新エネルギー車業種は強い成長の兆しを示すと述べています。2024年前11ヶ月間で新エネルギー車の浸透率は47%に達しました。さらに多くの増程/ハイブリッド車モデルが発売されることで、同行は2025年には新エネルギー車の浸透率がさらに向上することを期待しています。
Soochow:テスラ(TSLA.US)の販売が安定して増加しており、新興自動車勢力も一般に高い成長を見せている
販売の観点から見ると、24Q3のテスラ(TSLA.US)の販売は堅調で、新興勢力は全般的に高い成長を示しており、その中でも小鹏と零跑(09863)は新モデルの影響を受けて、前四半期比で顕著な成長を遂げています。
ゴールドマンサックスグループは、新モデルのパイプラインと自動運転の進展により、リ・オートに強い上昇余地を見込んでいます。
ゴールドマンサックスグループのアナリスト、ティナ・ハウは、リ・オート株式会社(ナスダック:LI)に対して、目標株価36ドルで買いの評価を維持しました。
2024年のNIO、LI、XPEVの車両納品はどのように比較されますか。
LIは、会社の初めての納車からわずか5年で年間50万台以上の車両を納車し、中国市場で最も急成長しているプレミアム自動車ブランドとして、新たな基準を打ち立てました。
中国のEVメーカーBYD、Nio、Li、XPengは2024年を販売の高まりで締めくくる
中国の電気自動車メーカーは、国内のEV価格戦争が続く中、2024年12月に強い販売を享受しました
NIOは第4四半期の記録的な車両納入を受けて買いになるのか
12月だけで、NIOは31,138台の車両を販売し(前年同期比73%増)、これは新しい月間最高記録でもありました。
中国のEVメーカーは12月に二桁の納車増加を報告しました
主要な中国の電気自動車企業は、12月の納車で2桁の増加を報告しました。これは、XPeng(XPEV)がリードしており、彼らは第4四半期の納車目標も超えました。XPengは36,695台を納車しました。