ポルシェは、配送サービスのドライバーとの紛争に対応しました:関係者は正式な協力者であり、両者が和解に至りました。
新浪テクノロジーによると、11月24日の朝に、11月23日の夜に、保時捷公式が近日のDidiドライバーとの紛争について説明する声明を発表しました。保時捷は、11月21日、提携プロジェクトチーム(前衛コンサルティング上海有限公司)と運輸プラットフォームのスタッフとの間で紛争が発生したと述べ、保時捷は速やかに関係者に詳細を確認しました。関係者は提携会社の正規従業員であり、提携会社は従業員と運輸プラットフォームスタッフとの間の紛争が関連部門の介入のもとでさらに取り扱われ、当日に双方が和解したと確認しました。保時捷は、ブランドとして、私たちはこの紛争を引き起こしたこととその
ポルシェの株価の低下は良い機会を提供しています -- 市場の話
0942 GMt - ポルシェの株価の降伏は良い機会のようです。シティのアナリスト、ハラルドCヘンドリクセとソウマババネルジーは述べています。銀行は3週間前にポルシェを買いに格上げしましたが
アメリカの自動車メーカーは、最高の車、SUV、トラック、および高級ブランドの賞を逃しました
ポルシェは、15,906台のタイカンEVを中国でバッテリー火災のリスクのためにリコールします
ポルシェは、中国でパワーバッテリーの火災のリスクにより、5月に発表されたリコールの拡大として、15,906台の輸入されたタイカンシリーズの電気自動車関連をリコールしています。
ポルシェSEが2024年の展望を支持
ポルシェSEは2024年を支持します
9月30日時点でのPorsche SEの純債務残高は51億ユーロでした。
ポルシェSEの9月30日時点での純負債は5.1億ユーロでした
ポルシェSEの9ヶ月間の税引き後利益は2.51億ユーロです
ポルシェSEの9か月後の税引き後利益はEUR2.51です
保時捷(ADR)(POAHY.US)は11月13日の市場前に財務諸表を発表します
$ポルシェ(ADR)(POAHY.US)$は11月13日の市場前に財務諸表を公表する予定です。投資家の皆さん、お楽しみに。これまでの業績はどうでしたか?$ポルシェ(ADR)(POAHY.US)$2024/Q2の売上高は114.4億ユーロであり、当期純利益は106.4億ユーロ、epsは0.347429ユーロでした。2023/Q3の売上高は135.5億ユーロ、当期純利益は149.3億ユーロ、epsは0.48751ユーロでした。牛牛のヒント:1、香港株、米国株上場企業の会計年度の区切り方には厳密な規定がなく、完全に次第です。
トランプ大統領の就任が迫る中、ヨーロッパの自動車メーカーは波乱の運命をたどっています -- マーケットトーク
1031 GMt - ヨーロッパの自動車メーカーの株は、トランプ関連の米国大統領選勝利の可能性に対して賛否両論です。トランプはヨーロッパへの輸出品に関税がまもなく適用される可能性を示唆しています。集会で
【海外サマリー】企業ニュース
独ポルシェAG、1-9月期は減収 EVと中国の不振で
ポルシェ中国の研究開発チームは拡大して、アジア獣医師座席などのアジア獣医師化研究能力を補完する
保時捷中国の研究開発チームは、この拡張の主な目標は、スマートコックピット、ADAS高度運転補助などのスマート化研究開発能力を強化することです。将来、このチームは、スマートカーの中国へのアプリケーションを担当し、ポルシェのスマートカー分野での技術進歩と製品革新を推進します。
ポルシェ(上海)インベストメントリミテッドカンパニーが設立されました。登録資本は3000万米ドルです
ポルシェ(上海)インベストメント有限公司は上海に設立され、登録資本は3000万米ドルで、ポルシェ香港有限公司が全額出資しています。
ポルシェは新商品の発売にもかかわらず安定した売り上げを維持しており、中国への納車は29%減少しています。
ヨーロッパでは、ドイツを除くと、車両の納品数が1%増の52,465台となり、ドイツでは8%増となりました。
ポルシェが27,000台以上のタイカンEVをリコール
ポルシェ・タイカンを所有している場合、ディーラーシップへの旅行を計画するかもしれません。
Vartaは、リチウムイオン電池のビッグスケールビジネスの大部分をポルシェに売却する予定です。
Varta(VAR1.F)は、大型のリチウムイオンセルビジネスV4Drive Batteryの過半数の持分を、ドイツの高級車メーカーポルシェ(P911.F)に売却することに合意しました。
ポルシェは、2万7,000台の電気自動車関連をバッテリーの問題によりリコールする
自動車巨大企業フォルクスワーゲン(DE:VOW3)の部門であるスポーツカーメーカーポルシェは、バッテリー火災を引き起こす可能性がある問題のため、アメリカで27,527台の電気自動車をリコールしています。
ポルシェは、バッテリーモジュール内でのショートサーキットの懸念を引用して、米国で2.7万台以上のTaycan EVをリコールしています。
ポルシェは、アメリカで27,527台のTaycan EVをリコールしています。高電圧バッテリーがバッテリーモジュール内でショートする可能性があるという懸念があるため、国家高速道路交通安全管理局(NHTSA)が火曜日に発表しました。
2025年のポルシェタイカン:速すぎる、荒々しすぎる? -- WSJ
電力性能の時代において、全セクターの輝かしい提供が非常に迅速に移動します。先週のゲスト、2025年のルーシッド・エアのsapphireは夏の間ずっと、自身を最速の製品と称していました。
ポルシェSEはポートフォリオ企業のパフォーマンスに影響を受けました -- マーケットトーク
1155 GMt - バークレイズは、会社の最近のガイダンスの引き下げを考慮し、フォルクスワーゲンとポルシェAGの目標株価の引き下げを考慮して、ポルシェSEをイコールウェイトからアンダーウェイトに格下げしました。
データなし
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