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美東の埠頭のストライキ危機が解除され、業界は美西線の集貨運賃が値下げの流れに入ると予測している。
①ILAはUSMXと初期合意に達し、1月15日の港のストライキを回避しました。②アナリストは、アメリカ西海岸の集運運賃が値下げの流れに入るだろうと述べ、中東の地政学的要因が緩和される場合、欧州ラインの運賃は大幅に下がる可能性が高く、これにより海運会社の利益に影響を与えるだろうとしています。
“パナマ運河とグリーンランド島の軍事的奪取を排除しない”と言ったトランプは何を重視しているのか？貿易航路である！
グローバルな温暖化がバナナ運河とグリーンランドの貿易価値を押し上げています。グリーンランドの地理的な位置は北極航路を制御する上で重要であり、氷の融解は新たな商業競争や航海業の競争環境の形成を促進しています。一方、グローバル貿易の重要な拠点であるバナナ運河の航行システムは深刻な干ばつの脅威に常にさらされています。
今四半期にポートフォリオを救う可能性があるトップ3の産業株
工業セクターで最も売られ過ぎの株式は、過小評価された企業に対して買いの機会を提供します。RSIはモメンタム指標であり、価格が上昇する日での株式の強さを比較します。
配送：現在の状況と今後の展望
キャピタルリンクが2025年の業種トレンドに関するウェビナーのハイライトブックレットを公開しましたニューヨーク、2025年1月6日（グローブニュースワイヤー） -- キャピタルリンクは、次のリリースを発表できることを嬉しく思います。
金曜日のプレマーケットセッションで動いている12の産業株
上昇銘柄 SES AI（NYSE:SES）の株価は、金曜日のプレマーケットセッションで20.6%上昇し、$2.29となりました。同社の時価総額は81920万ドルです。サテロジック（ナスダック:SATL）の株は16.39%上昇しました。
米国の港湾労働者が新たな「大規模ストライキ」を起こそうとしている。グローバルのサプライチェーン危機が再び発生するのか？
大多数の経済学者は、もしこの港湾労働者のストライキが1、2週間を超えなければ、再度のストライキはあまり大きな経済的影響をもたらさないと予想しています。
トランプが政権に就いた後、最初の難題に直面することになる：米国の港湾労働者が再び大規模なストライキをするか？
①米国で当選した大統領トランプが就任するにあたり、国際港湾労働者組合は米国東海岸の港で大規模なストライキを計画しており、新たな「反自動化」の保護措置を要求している。②ストライキは米国経済にリスクをもたらし、トランプを政治的窮地に追い込む。米国大統領はストライキを終わらせる権限を持っているが、トランプは労働組合が自動化に反対する支持においてジレンマに直面する可能性がある。
なぜアメリカの港湾労働者は再びストライキを脅かしているのか
約70年前に50台の冷蔵庫を中立するのに十分な大きさの金属製の箱が出現して以来、港湾労働者たちはグローバルな商取引における熟練労働の重要性を守るために闘ってきました。しかし、ロボット工学や自動化の技術革新は、特にアメリカの港において彼らの役割を脅かし続けています。
シナジーマリタイムホールディングス CORP (Ship) は投資家の関心を集めています：知っておくべきことはこれです
シナジー・マリタイム・ホールディングスは2024年12月27日に1株配当金0.26USDを支払う予定
12月25日（東部時間）、$シナジー・マリタイム・ホールディングス(SHIP.US)$は2024年12月27日に1株配当金0.26USDを支払う予定。配当基準日は2024年12月27日、権利落ち日が2024年12月27日、配当支払日が2025年1月10日。配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益
本日の米国株【デッドクロス】100日線×200日線 16 銘柄 (12月16日)
更新 - キャピタルリンクシッピングセクターウェビナーシリーズ - 2024年12月 - ドライバルク、コンテナ、プロダクトタンカー、原油タンカー、LPG、LNG輸送
LPG船舶セクター：2024年12月2日月曜日、午前10時ETコンテナ船舶セクター：2024年12月3日火曜日、午前10時ETプロダクトタンカーセクター：2024年12月5日木曜日、午前9時ETドライバルク船舶セクター：
Maxim Group LLCはシナジー・マリタイム・ホールディングス(SHIP.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を17ドルに据え置いた
Maxim Group LLCのアナリストTate Sullivanは$Seanergy Maritime(SHIP.US)$のレーティングを強気に据え置き、目標株価を17ドルに据え置いた。TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は42.6%、平均リターンは1.3%である。注 TipRanksは、金融アナリストの分析データと、アナリストの的中率および平均リターンに関する
Noble Financialはシナジー・マリタイム・ホールディングス(SHIP.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を12ドルに引き下げた
Noble FinancialのアナリストMark Reichmanは$Seanergy Maritime(SHIP.US)$のレーティングを強気に据え置き、目標株価を14ドルから12ドルに引き下げた。TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は28.6%、平均リターンは-14.0%である。注 TipRanksは、金融アナリストの分析データと、アナリストの的中率および平均
シナジーマリタイムホールディングスのポジティブな展望：強力な財務パフォーマンスと好調な市況の中、買いの格付けが再確認されました
シナジーマリタイムホールディングスの2024年第3四半期：堅調な成長と配当
6-K：海外発行者報告書（決算情報）
シナージー マリタイム ホールディングス、1株当たり0.26USDの四半期配当を発表／前四半期0.25USDから増配
シナジーマリタイムホールディングス社（SHIP）第3四半期2024年決算説明会の要約
シナジーマリタイムホールディングス株式会社（SHIP）の2024年第3四半期決算説明会議事録の要約です。財務パフォーマンス：Seanergyは第3四半期の当期純利益を1250万ドルと調整後
シナジーマリタイムホールディングス（corp）（SHIP）の第3四半期の収益と売上高は予想を上回りました
