IPOシリーズ-輸送ITソリューションプロバイダー

GO HUB CAPITAL BERHAD 0311

IPOのタイムテーブル
申請開始日：2024年12月6日
応募終了日：2024年6月20日
申し込みの抽選：2024年6月24日
仮想上場日：2024年7月3日

IPOの情報
上場後の拡大株式数：4億株
IPO価格：RM0.35
時価総額：RM140M
公開募集からの資金調達見込み：≈RM37.51M
PE倍率=19.75倍（FY2023ベース）

バウシュ＋ロムは、400以上の製品を完全に統合したポートフォリオを持ち、コンタクトレンズやレンズケア製品、医薬品、眼内レンズ、その他の眼科手術製品を含む、最も広範かつ最高品質の眼科製品を提供しています。
主な活動:

1）企業向けITサービス（交通機関ITソリューション）

2）メンテナンス・サポートサービス（ターミナル管理サービス）
業種：交通機関（鉄道・バス）およびその他のITソリューション
事業拠点：マレーシアおよびフィリピン（<2%）

手元資金の利用途
ビジネス拡大（労働者の拡大、機器・ツールへの投資、Star Central Office Towerの取得、D&D（Design & Development）、新しい統合センターの設立、およびビジネス開発・マーケティング）-（RM24.715Mまたは65.88%）
銀行借入金返済-（RM4Mまたは10.66%）
運転資金-（RM4.798Mまたは12.8%）
上場費用見込み-（RM4Mまたは10.66%）

配当ポリシー
グループには公式な配当ポリシーはありません。

財務の概要
バス、バスターミナル、および鉄道に対する選択された業界プレイヤー（GO HUBを除く10社）に基づくと、GO HUB CAPITALはPATマージンを10％以上維持し、FY2023において最高の16.12％を記録した。
グループの粗利益は、FY 2020年のRM9.147MからFY2023年のRM22.463Mに増加し、CAGRは34.92％を記録しました。
グループの借入金は、FY2021年の最高額のRM13.52MからFY2023年のRM8.613Mに減少し、したがって、現在の比率は1.47から1.98倍に向上しました。
バスの売上貢献割合（FY2020年、FY2021年、FY2022年、FY2023年）はそれぞれ36.78％、4.41％、38.31％、27.06％であり、鉄道の売上貢献割合（FY2020年、FY2021年、FY2022年、FY2023年）はそれぞれ62.82％、7.88％、58.30％、71.37％でした。

個人的な意見
歴史的なIPOに基づくと、ITソリューション企業は投資家から好意的な関心を引き寄せました。
PATは、CAGRが46.38％（FY2020年ベース）で増加傾向にありました。
メガインフラストラクチャーの建設は、将来的にグループの収益に寄与すると考えられています。
鉄道からの売上貢献の増加は、記録に基づいて、人々がバスではなく鉄道をもっと好む傾向があることを示すものと見なされるかもしれません。

免責事項：上記のコンテンツは投資勧誘サービスではありません。顧客が自分自身でどの証券または株式を売買すべきかを示唆するものではありません。上記で提示された方法、技術、または指標が収益を生み出すか、または損失を引き起こさないことが前提されてはいけません。投資を行う際には、情報だけに頼ってはいけません。代わりに、その情報を出発点として、独自の研究を行い、自分自身の投資に関する意見を形成してください。