Lucid Group（LCID）のキャッシュフローは存続への懸念

$ルーシッド・グループ (LCID.US)$ 市場終了後の2024年11月7日に第3四半期の決算を報告する予定です。

投資家は、次期トランプ政権が政府が支援するEVリベートと税制上の優遇措置を取り消すのではないかと心配しています。

コンセンサスEPSの予測では、配送数が1年前の同時期を上回ったにもかかわらず、この第3四半期の損失は31セントです。

電気自動車（EV）メーカーのLucid Group LCIDは、2024年の第3四半期に納車台数で新記録を樹立しました。届きました 9月四半期には2,781台の車両、3四半期連続で記録的な配信を記録しました。

これにより、LCIDの今年これまでの総出荷台数は7,142台になり、2023年に納入された6,001台を上回りました。大幅な割引により、車両はより手頃な価格になり、Lucidの配達も促進されています。たとえば、LCIDは2024年のエア・グランドツーリングで最大17,500ドルの割引を提供し、月額550ドル未満のリースでエア・ピュアをより利用しやすくしています。

最後に、同社はLucidの発行済み株式の60％以上を保有する筆頭株主であるサウジアラビアの公共投資基金（PIF）の支援を受けています。LCIDはその事業運営と新しい電気事業への投資のために重要な財政的支援を提供してきました。

同社は総流動性が43億ドルに達して2024年の第2四半期を終了し、2024年8月にPIFの関連会社からさらに15億ドルの資金調達契約を受けました。同社は、少なくとも2025年の第4四半期までは、この現金が事業を支えると予想しています。

しかし、Lucidが生産を続けても、売って利益を上げることができなければ、このキャッシュフローはすぐに使い果たされ、2025年の成長が妨げられる可能性があります。

株価の下落は、Lucidの財務実績と潜在的なガイダンスの更新に関する投資家の懸念と不確実性を反映しています。電気自動車業界は今年、サプライチェーンの混乱、材料費の上昇、老舗自動車メーカーとの競争の激化など、多くの課題に直面しています。

明快な投資家は株価の 45% 以上を失い、第3四半期の納入額は前年を上回りました。しかし、これは収益と収益の向上につながるのでしょうか？

電気自動車市場は、LucidやTeslaなどの企業が需要を刺激するために価格を大幅に引き下げたことで、急成長を遂げています。ハイブリッド車はその手頃な価格と低金利により勢いを増していますが、高級EVメーカーは値下げや融資契約を通じて、より魅力的な製品を提供しようとしています。Lucidが最近、納期期待を上回ることに成功したことは、戦略的な価格調整が効果的に消費者を引き付け、電気自動車市場を活性化する可能性があることを示しています。

Lucidの取り組みは、高級EV市場がどのように適応しているかを示しています。経済の不確実性にもかかわらず、同社は楽観的で、2024年には昨年の8,428台から9,000台の自動車を生産すると予測しています。これは、継続的な需要の伸びに対する自信を示しています。EVメーカーの幅広いトレンドは、価格に敏感な消費者を引き付け、ハイブリッド車との競争力を維持するために再調整が必要であることを示唆しています。最終的には、これらの変化は高級電気自動車にとってより身近な未来を示す可能性があります。

LCIDの取引状況を見ると、短期および長期のMAをはるかに下回って取引されていることがわかります。LCIDが利益を上げるという大きな驚きがない限り、LCIDが戻ってくるのはかなり難しいです。

MACDからは、強気のクロスオーバーが形成される可能性がありますが、そのためには株価の大幅な急騰が必要で、MTFは弱いマイナス面を見せています。

EVメーカーにとって、キャッシュフローと流動性は会社を存続させるために重要であり、Lucidが高級EVメーカーであるためにはさらに重要であり、キャッシュフローは自動車の販売ではなく投資から生み出されます。

これは懸念事項ですが、短期的に価格変動による上昇の兆候が見られる場合は、迅速な取引を行う機会がないか、この株を監視しています。

Lucidがより多くの配送でEPSを改善して売上利益を増やすことができると思うかどうか、コメント欄であなたの考えを共有していただければ幸いです。

免責事項：提示されている分析と結果は、当該株式への投資を推奨または示唆するものではありません。これは純粋に分析用です。