中国政府の自動車調達に初めてテスラが含まれる

中国メディアによると、中国はテスラのモデルを初めて政府・党がサービスカーとして使用できる車のリストに加えた。

テスラのモデルYは、新エネルギー車（NEV）調達の新しいバッチで、政府、党、公的機関が購入できるようになったと、中国の公式メディア『the paper』が報じている。

中国東部の江蘇省政府はすでに、サービスカーとして使用するNEVの調達を56バッチ公表している。上海工場で製造されたテスラのモデルYの他に、同省政府は中国の浙江吉利控股集団が過半数を所有するボルボから車両を調達することになり、その他54のバッチから調達することになるが、いずれも中国製の電気自動車とハイブリッド車である。

最近まで、テスラの車両はデータ収集やセキュリティに関する懸念から、中国政府や軍の施設での使用が禁止されていた。

2021年に中国は、テスラに搭載されたセンサーや内蔵カメラが中国に関する機密データを収集する可能性があるとの懸念から、軍事施設でのテスラ駐車や、国家機関や機密産業に従事する人々のテスラ使用を禁止した。

テスラが4月に中国の大手自動車メーカー団体から、テスラのモデル3とモデルYはデータ・セキュリティ規制に準拠しているとのお墨付きを得たことで、これらの制限は取り下げられた。

中国はテスラにとって非常に重要な市場である。テスラは上海に米国外初のギガファクトリーを建設し、中国製の電気自動車で競争の激しい中国のEV市場の土俵を平らにしようとしている。

イーロン・マスクは4月下旬に中国を抜き打ち訪問し、完全自動運転（FSD）ソフトウェアの展開とデータ転送許可に関するテスラの取り組みについて進展があった。

テスラはまた、中国のハイテク大手バイドゥの地図ライセンスを中国の公道でのデータ収集に利用することで、中国のバイドゥと合意に達したと、計画を知る出典がロイターに語った。この契約は、テスラが中国でFSDを展開するための一歩となるかもしれない。