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$テスラ (TSLA.US)$ 「テスラの自動運転技術に新たな難題、米当局が「基本的な問題あり」との調査結果」4月27日...

「テスラの自動運転技術に新たな難題、米当局が「基本的な問題あり」との調査結果」4月27日
米国の規制当局は
テスラの「オートパイロット」👈識者は詐欺呼称FSDとは言わない!
基本的な防止策が十分ではない👈当然
と結論付けた。さらに、当局は新たな調査も開始しており、業績が厳しいテスラにとって最悪のタイミングともいえる。
米連邦当局が4月26日に公表した報告書によると、自動運転技術を用いたテスラの運転支援機能「オートパイロット」でドライバーが操作を誤ったことによる死亡事故が、少なくとも13件発生していたことが判明した。また、
テスラは事故を予見できたが、未然に防ぐための対策を講じなかった
👆
重要
しかも、テスラの運転支援機能には
競合他社が導入しているような基本的な防止策が施されていない
👆
重要
とテスラを
「業界のはみ出し者」👈当然
と結論付けた。テスラは基本設計上の問題を修正し、死亡事故を防止するためにオートパイロットのアップデートを実施した。それでも
規制当局は適切なのかを疑問視👈当然
米運輸省道路交通安全局(NHTSA)のデータによると、これらの死亡事故によって14人が死亡、49人が負傷。
政府エンジニアチームが入念に調査した109件の「前面衝突」の少なくとも半数は
5秒以上前から危険が視認できる👈Dawn ProjectはFSDの危険認識は5秒と報告!
「注意深いドライバーが回避できる事故が多発」👈FSDは人間未満!
■「オートパイロット」という名称も問題視
カリフォルニア州の規制当局は「FSD」広告でテスラを告発👈既報済み
NHTSTAは競合他社と比して反応が鈍いと結論👈当然
■規制当局は新たな調査も開始
2月のテスラのソフトウェアアップデート
■最悪のタイミングでの調査
米司法省は
・オートパイロット機能
・バッテリー駆動EVの航続距離
も調査。
【結論】
詐欺呼称のFSDは事故を招く。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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