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shanghai jiao yun group（600676.SH）：バス解体業務を含む車の解体ビジネスが経営範囲に含まれています
グロンホイ７月29日、交運株式会社（600676.SH）は、株式取引リスク注意喚起通知を公表し、市場が最近車解体のテーマに注目していることに注意を払っています。同社の連結子会社である上海市汽車ペンドルコープ（社名：「バス解体」）の事業範囲には、自動車解体ビジネスが含まれています。バス解体は2023年の売上高（合併）が5,453.31万元で、同社の売上高の1.05％を占めており、ビジネスの収益率は比較的小さいです。現在、バス解体は正常に経営されており、短期的には同社の経営活動に影響を与えないでしょう。
上海交運集団株式会社（SHSE:600676）の株価が28%上昇する前に、改善された収益が必要です。
上海交運集団株式会社（SHSE:600676）の株式は、不安定な期間の後に28％の大幅な上昇を記録した、非常に印象的な1か月を過ごしました。残念ながら、最近の上昇はあまり貢献できなかった
shanghai jiao yun group(600676.SH)：政府から1,650万人民元の補助金を受け取りました。
株式会社shanghai jiao yun group（600676.SH）は、2024年7月10日、政府から1,650万元の補助金を受け取りました（以上の情報は監査されておらず、監査結果をもって最終的なものとします）。前述の政府の補助金は、会社が最も近い（2023年度）の監査された当期純利益に属する上場株式会社の株主の比率の179.76％を占めます。
上海交通運輸グループ株式会社の2024年上半期業績予想
shanghai jiao yun group (600676.SH) が損失を予想し、上半期の純損失は約1.31億元になる見込みです。
智通財経アプリによると、交運株式会社（600676.SH）は2024年半期業績予報を発表し、同社は2024年半期に傘下にある親会社に帰属する純損失を約13.1億元計上し、損失が生じる見込みです。また、親会社に帰属する非一時的な損失を除いた2024年半期の純損失は約15億元です。同社の主要事業セクターは、道路貨物輸送と物流サービス、自動車部品製造および販売サービス、乗用車販売および自動車後サービスを含みます。同社の傘下の自動車部品製造および販売サービスセクターは、上流自動車業界が業界変革を加速する中で、直面しています。
上海交运集団（SHSE:600676）は今週13％下落し、5年間の損失を43％に上げてさらに軟化しています。
株式選択の主な目的は市場を打ち負かす株式を見つけることですが、どのポートフォリオにも、個々の株式の間には混合結果が出ることがあります。この時点で株主の中には疑問を抱く人もいるかもしれません。
上海交運の会長を任命、株価は3%下落
上海交運集団（SHA:600676）は、上海証券取引所に提出された同社の届出によると、陳小龍氏を取締役会議長に任命した。陳氏の任期は、取締役会が開催された後に開始されます。
shanghai jiao yun group（600676.SH）が第1四半期の業績を発表し、純損失は7060.90万元でした。
shanghai jiao yun group (600676.SH)は2024年第1四半期報告を発表し、期間中に売上高を実現しました...
上海交運股份有限公司(600676.SH)：製品と小米車の協力がありません
格隆汇4月10日、shanghai jiao yun group(600676.SH)は、インタラクティブプラットフォームで、同社が小米車との製品提携を持っていないことを示しています。
shanghai jiao yun group（600676.SH）が2023年の業績を発表し、当期純利益は917.87万元で、前年比で67.85％減少しました。
shanghai jiao yun group(600676.SH)は、2023年の年次報告を発表し、売上高は52.1億元に達しました。...
トランスポーテーション株式会社（600676.SH）：6.458,600元の政府補助金を受け取りました
shanghai jiao yun group(600676.SH)は3月18日、同社および関連子会社が2024年1月から2月までに政府から受け取った補助金の累計額は6,458,581.68元であることを公表した。前述の補助金は、同社の最新決算年度(2022年度)における役員持株会社の純利益に占める比率は23.78%である。
上海交運（グループ）株式会社（600676.SH）：杜慧氏を社長に任命
格隆汇2月26日、shanghai jiao yun group(600676.SH)は、この度の取締役会の審議で承認された日から第8回取締役会の期限まで、杜慧氏を上海交運集団株式会社の社長に任命することを発表しました。
投資家は、上海交運集団株式会社（SHSE:600676）のトンネル終端に光を見ることができず、株価を26％押し下げました。
上海交運集団株式会社（SHSE:600676）の株価は、先月かなり下落し、26％急落しました。過去30日間の下落は、厳しい1年を締めくくりました
上海交運股份(600676.SH)：同社はマージンブローカーズのビジネスに参加していません。
格隆汇2月7日、交運股份（600676.SH）は相互作用プラットフォームで、同社はマージンブローカーズビジネスに参加していないと述べた。法的開示に関連する場合、同社は適時に情報開示義務を遂行する。
上海交通ユン集団（SHSE：600676）が新しい収益成長をもたらすことについての楽観論は、株価のこの過去1週間に15％減少するにつれて縮小している可能性があります。
個々の株式を選ぶ努力を正当化するために、市場インデックスファンドのリターンを上回るように努める価値はあります。しかし、主なゲームは十分な勝者を見つけて、損失を上回るものです。
交運株式会社（600676.SH）：政府から1085.16百万円の補助金を受け取りました
交通運輸株式会社(600676.SH)は1月9日に発表し、同社および子会社が2023年12月に各種政府助成金累計1,085.16万元(非監査済み)を受け取ったことを公表しました。
交運株式会社(600676.SH)は、地区整理の補償金として1.18億元を受け取る予定です。
交通運輸株式会社（600676.SH）の公告。地域計画の実施を推進し、機能的なレイアウトの構築を最適化するため、中山南二...
交運株式会社（600676.SH）：社長ファン・ジェンリンが辞任
格隆汇12月28日。交通運輸株式会社(600676.SH)は、樊建林氏が提出した書面辞意を受領したことを発表しました。樊建林氏は仕事上の理由で、第8回取締役会の会長、取締役及び取締役会専門委員会に対する職務を辞任するよう取締役会に提出しました。陳曉龍氏を第8期取締役会の議長に選出し、この職務は取締役会の承認から8期取締役会が終了するまでの任期です。
交運株式会社（600676.SH）：子会社が玖蒲産業と『補償契約』を締結する予定です。
格隆汇12月28日、交通運輸株式会社(600676.SH)は、上海玖蒲不動産有限公司（以下、「玖蒲不動産」）がこの土地を開発するために設立された合弁事業会社に対して、玖蒲不動産が自動車修理会社に対して、契約を事前に終了するために経済的補償を行うことになりました。上海申威资产评估有限公司が発行した沪申威咨报字（2023）第0266号の意見に基づき、補償金額は合計11,784,517.67元であり、このうち、建物や建設物の処分、機器、電子機器、その他の装飾費用償却が2,134元です。
低調なパフォーマンスが、上海交通運輸集団株式会社（SHSE：600676）の低いP / Sを推進しています。
上海交運集団股份有限公司（SHSE:600676）の販売倍率（または「P / S」）倍率は0.8倍であり、中国の自動車部品業界と比較して、買いと見なされる可能性があります。そこでは約半分の
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